我們可以在NBA官網最新一期的實力排行球隊榜上，清楚的看到洛杉磯快船高居第一，而且這已經是快船連續霸佔兩期勢力榜第一的位置了。儘管快船目前的戰績並不是西部頭名，但他們的硬實力是被公認的西部第一，乃至聯盟第一。

賽季至今，快船的首發陣容基本確定為貝弗利、沙梅特、倫納德、帕特森和祖巴茨，替補席上哈雷爾、路威、哈克萊斯和格林屬於常規輪換。快船的首發陣容和替補陣容幾乎達到了攻守平衡的最高點，這也是快船能夠連續成為NBA聯盟公認的勢力榜榜首球隊的主要原因。

我們可以回顧一下過得幾場比賽，目前的這支快船隊，他們的場均得分達到121.5分，排名聯盟第3；場均失分112.5分，排在聯盟第12；替補場均得分61分，聯盟第1。上面幾個數據很明顯，快船之所以強，除了攻守平衡之外，還有最重要的一點，球隊的替補實力完全可以笑傲全聯盟。

替補雙子星聯手穩坐替補席

蒙特利茲-哈雷爾和路易斯-威廉姆斯，這是讓全聯盟聽了都聞風喪膽的兩位球員，而且是快船的兩位板凳席上很有分量的球員。

本賽季至今四場比賽，路威的場均數據達到了22.3分3.5籃板5.3助攻，投籃命中率45.8%，三分球命中率35%，而哈雷爾的數據同樣出色，場均可以為球隊貢獻20.5分6.8籃板2.8助攻，儘管他不具備三分投射能力，但他的兩分球命中率高達76.2%，這是一個非常恐怖的數字。可以清楚的看出來，截至目前而言，哈雷爾是全聯盟主力輪換中內線得分效率最高的球員。

哈雷爾和路威的存在讓快船替補席成為了每場比賽的勝負審判官，任何一支球隊的替補都無法和快船替補相提並論。

在賽季揭幕戰對陣湖人的比賽中，快船替補得分是60分，而對手湖人替補只有20分，足足40分的差距。顯然，縱使球隊首發中擁有詹姆斯、戴維斯這樣的超巨也無法彌補替補造成的40分巨大漏洞。說實話湖人如此，其他球隊亦是如此。

如果說路威是快船替補席外線得分機器，那麼哈雷爾就是快船整個內線的支柱。

哈雷爾與路威內外交相呼應

關於路威的能力有多強，我們無需用過多的語言贅述。哈雷爾如何能夠撐起快船的內線，這直接關係到球隊最終能夠達到的高度。

我們接下來分析一下快船目前的陣容配置：

後衛線擁有貝弗利、沙梅特以及路威，攻擊、防守能力兼備；

鋒線位置更是豪華，倫納德、喬治的“死亡雙人組”足夠擊潰聯盟所有的鋒線組合；

內線位置，唯一中鋒祖巴茨，這是快船最大的軟肋，也是最明顯的弱點。

所以，哈雷爾必須成為快船的內線支柱，他能夠用自己的拼勁和韌性彌補自己的身高不足，而自己腳下移動靈活性更是聯盟小球球風最喜歡的。

快船的內線人員配置包括：蒙特利茲-哈雷爾、伊維察-祖巴茨、賈瑪考-格林、帕特里克-帕特森、喬納森-莫特利和菲翁杜-卡本蓋萊。祖巴茨是正統的首發中鋒，哈雷爾作為替補內線，而帕特森和格林是快船的帶前鋒輪換球員，至於卡本蓋萊和莫特利，他們不會在這套陣容裡得到任何出場的機會。所以，除了祖巴茨，快船的內線唯一仰仗就只剩下哈雷爾了。

那麼，哈雷爾能夠與路威形成內外的交相呼應嗎？

我們完全可以用快船最近一戰來證明，在快船主場對陣黃蜂的第四場常規賽中，哈雷爾出場26分鐘，他交出了19分7籃板2助攻2搶斷的全面數據，投籃命中率高達66.7%。而且，哈雷爾末節登場11分鐘，單節6中3得到8分5籃板1搶斷1助攻幫助快船拿到勝利。

這場比賽就已經能夠證明哈雷爾的實力，他和路威在第四節的發揮不比倫納德差絲毫。甚至可以說，哈雷爾是快船內線唯一可以仰仗之人。

哈雷爾就是快船的第四巨頭

現如今，人們習慣把快船成為三核球隊，倫納德、喬治和路威是球隊的舵手，他們的能力決定了快船的最終成績。但是，現在的的快船還需要加上第四巨頭，他就是哈雷爾。

之所以把哈雷爾成為快船第四巨頭，正式因為他是快船內線不可或缺的球員。2018-19賽季，哈雷爾在季後賽的場均數據達到18.8分5.5籃板2.2助攻，他是快船內線第一得分點。反觀首發中鋒祖巴茨，他交出的數據只有5分5.5籃板0.3助攻。

在防守端，以快船的內線陣容，祖巴茨和哈雷爾是僅有的兩個可以頂防2.10米以上中鋒的球員。帕特森和格林在快船隊內擔任的更多的任務是外線三分的投射，這也是空間型大前鋒的最好優勢，他們不可能會來到內線頂防高大中鋒。

儘管哈雷爾身高有劣勢，但他的下肢力量足夠強硬，這能夠有效彌補自己在身高上的不足。這一點在快船和湖人的揭幕戰中有很好的展現，哈雷爾面對湖人三大內線戴維斯、麥基和霍華德的輪換車輪戰，哈雷爾自己不僅拿到了17+7+4的數據，更是把霍華德防到只得3分，麥基只得4分，而戴維斯也只有38%的命中率。

在哈雷爾的進階數據中，籃板率達到13.1%，進攻籃板率達到9.3%，進攻/防守勝利貢獻值達到6.2和2.6，在勝利貢獻值方面，哈雷爾的數據要比路威還要出色。換句話說，路威在季後賽其中神擋殺神佛擋殺佛的表現足夠強勢，但哈雷爾對球隊的貢獻更大。

可以看出，哈雷爾對快船而言是不可缺少的內線，快船本賽季陣容的唯一漏洞需要哈雷爾去彌補。等真正到了季後賽，主帥裡弗斯甚至可以考慮把哈雷爾放進首發位置替換帕特森，到時快船的首發會組成貝弗利、倫納德、喬治、哈雷爾和祖巴茨，這套首發的攻防實力足以完勝任何一輪系列賽。

結語

2019-2020賽季，西部已經是諸強爭霸的局面，崛起的球隊不只是湖人、火箭，開拓者、掘金等球隊都已經表現出了極強的競爭力，快船想要突圍西部並不是一件容易的事情。

因此，這就要求快船必須保證自己陣容的完整性，哈雷爾就是讓快船補齊內線的最佳人選。