宋Pro 導購分析 推薦DM四驅性能版 旗艦型

比亞迪宋Pro已經連續兩個月完成銷量過萬的目標，這個銷售成績在乘聯會發布的國產SUV銷售排行裡面排名前15。有兩個原因，首先當然是因為它本身的產品力過硬，另外一方面就是這臺車所涉及的車型領域比較全面，宋Pro總共有三種動力模式，DM混動版、EV純電版以及燃油版，這三種動力形式加起來總共有12款車型，消費者面對這複雜的配置表肯定也是發懵的，所以比亞迪 宋Pro到底該怎麼選呢？今天我們就給大家來詳細分析一下。

一、燃油版

燃油版的售價區間為8.98萬~11.98萬，可以說是宋Pro的入門車型，所以燃油版是三款車型裡最走量的，性價比的重要性顯而易見。

1、自動舒適型 8.98萬

推薦指數：★★★

基礎配置：17寸輪胎、主副駕駛位安全氣囊、胎壓顯示、後倒車雷達、倒車影像、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、鋁合金輪圈、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、皮質方形盤、8英寸全液晶儀表、仿皮座椅、8英寸中控屏、藍牙、4揚聲器、LED日間行車燈、自動頭燈、PM2.5過濾。

理由：價格最低的入門車型一般都會在科技配置方面有所嚴格，雖然沒有太大亮點，但可以看到在這臺宋Pro自動舒適型上，一些基本的輔助功能都有搭載，對於一臺9萬元的車型來說性價比頗高。不過不太推薦的原因是因為它的性價比跟自動豪華版比起來還是差一些，相差兩萬，但配置一個天上一個地下。

2、自動精英型 9.98萬

推薦指數：★★★★

增加配置：定速巡航、陡坡緩降、可開啟全景天窗、車頂行李架、後視鏡加熱。

理由：

和自動舒適型一萬的差價多這些配置個人認為完全可以接受。如果經常出去旅行，而且跑高速的時間佔比比較大，自動精英型是一個不錯的選擇。

3、自動豪華型 10.98萬

推薦指數：★★★★★

增加配置：18寸輪胎、前排側氣囊、車道偏離預警、道路標誌識別、主動剎車、360°環視影像、前後駐車雷達、全速自適應巡航、10.1英寸中控屏、GPS導航、導航路況提示、語音識別系統、車聯網、OTA、6揚聲器、自適應遠近光燈、後視鏡鎖車自動摺疊。

理由：滿星推薦，增加的眾多配置都具有非常強實用性，最重要的是價格方面沒有增加太多，性價比是顯而易見。

4、自動尊貴型 11.98萬

推薦指數：★★

增加配置：後排側氣囊、倒車車側預警、電動後備箱、手機無線充電、主駕座椅電動調節、9揚聲器、全車玻璃一鍵升降。

理由：作為頂配車型，配置當然是最豐富的的，但個人認為增加的配置對整臺車的使用沒有質的提升，只能說是錦上添花，想要追求性價比，自動豪華型的次頂配才是最佳選擇。

二、DM版

DM版的售價區間相比燃油車型直接提升了一倍還多，顯然性價比不再是最重要的選擇因素。不管是單電機還是雙電機，光看數據參數，宋Pro DM都是超越同級競爭對手的存在，所以性能、操控、玩樂性可能才是影響消費者選擇的第一要素。

1、四驅性能版 舒適型 16.98萬

推薦指數：★★★★

基礎配置：1.5T+單電機、前置四驅、18寸輪胎、主副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、鋁合金輪轂、車頂行李架、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、皮質方向盤、多功能方向盤、8英寸全液晶儀表、仿皮座椅、10.1英寸中控屏幕、GPS導航、導航路況顯示、道路救援呼叫、藍牙、語音識別、6揚聲器、LED遠近光、LED日間行車燈、主駕車窗一鍵升降、外後視鏡加熱、後排空調出風口、溫區控制、PM2.5過濾系統。

理由：DM入門版車型配置和燃油版的次頂配配置基本相當，四驅性能版的動力總成沒有任何變化，這樣的配置已經足夠日常使用。

2、四驅性能版 豪華型 17.98萬

推薦指數：★★

增加配置：19寸輪胎、可開啟全景天窗、手機無線充電、主駕座椅電動調節。

理由：增加的這幾個配置毫無誘惑力可言，一萬的差價不會引起多麼強烈的購買慾望，所以不太推薦購買。

3、四驅性能版 旗艦型 19.98萬

推薦指數：★★★★★

增加配置：前後排側氣囊、併線輔助、車道偏離預警、道路交通標誌識別、主動剎車、前後駐車雷達、360°環視影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、電動後備箱、前排座椅通風/加熱、駕駛位電動座椅記憶、12.8英寸中控屏幕、9揚聲器、自適應遠近光燈、氛圍燈、全車玻璃一鍵升降、車在空氣淨化。

理由：旗艦型是個分水嶺，價格與入門版的舒適性相差三萬，但配置上同樣也有相當大的提升，最主要是擁有一套主動安全系統，像全速狀態下的自適應巡航，不管是高速還是城市路況都可以應付的遊刃有餘。除此之外科技配置也非常齊全，同樣也是加分項。

4、四驅高能版 21.98萬

推薦指數：★★★

增加配置：雙電機、感應式後備箱、真皮座椅。

理由：其實不太推薦大家購買這個版本，一臺電機值不值兩萬元人民幣，見仁見智吧。三星的指數就是要顧及到一部分追求加速快感的潛在用戶。

三、EV版

買純電動車，其實最重要的指標是它的續航里程，配置什麼的在這個因素面前都可以先考靠邊兒。

舒適型 17.98萬

推薦指數：

★★★★★

基礎配置：18寸輪胎、主副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、鋁合金輪轂、車頂行李架、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、電池預加熱、皮質方向盤、多功能方向盤、8英寸全液晶儀表、仿皮座椅、10.1英寸中控屏幕、GPS導航、導航路況、道路救援呼叫、藍牙、語音交互、車聯網、OTA、6揚聲器、LED遠近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、駕駛位車窗一鍵升降、後座空調出風口、溫區控制、PM2.5過濾系統。

理由：EV版的配置分佈和DM版基本一樣，入門車型的配置已經足夠豐富。再加之除旗艦版以外，其它版本的續航里程沒有任何區別，所以入門版的性價比最高。

豪華型 18.98萬

推薦指數：★

增加配置：19寸輪胎、可開啟全景天窗、手機無線充電、主駕座椅電動調節。

理由：增加的配置對於用車來說沒有質的變化，所以也就沒有多大升級的必要。

尊貴型 19.98萬

推薦指數：★★

增加配置：前/後側氣囊、道路偏離預警、道路交通標誌識別、主動剎車、前後駐車雷達、360°環視影像、電動後備箱、前排座椅加熱、氛圍燈、車在空氣淨化器。

理由：相比豪華型，尊貴型在主動安全方面有不小的提升，性價比稍高一些。不過三星的評價是因為續航里程，一臺賣20萬的純電動車，405公里的續航里程屬實有些不夠看。加之北方地區冬天低溫影響，續航里程還要再打折扣，如果對續航有一定要求，還是推薦旗艦型。

旗艦型 21.98萬

推薦指數：★★★

增加配置：502公里續航里程、併線輔助、倒車車側預警、感應式後備箱、真皮座椅、主駕電動座椅記憶、12.8英寸中控屏幕、9揚聲器。

理由：配置對推薦指數的影響是小，502公里的續航里程才最讓人神往。按照我們此前測試比亞迪純電動車的續航里程來看，實際綜合的續航里程也會在330公里左右。實際續航里程三百公里是一個“里程焦慮”的門檻，對電動車來說也是最重要的參考指標之一。

【總結】

如果在燃油、DM、EV之間選擇，個人更推薦DM版本，混動車型在動力與燃油經濟性之間有了一個完美的平衡點，而且DM的入門版配置非常齊全，足以滿足大部分人的使用需求；但如果你所在的城市混動車型不算“新能源”的話那就只能選擇EV版，這也正是比亞迪的“聰明”之處，兩個新能源版本的價格區間是最高的，剩下最便宜的燃油版則明顯是面向沒有任何“限購令”的三四線城市；燃油版的起售價格不貴，即便是頂配版官方指導價也只有11.98萬元，況且四個版本的差價不大，消費者可以非常輕鬆地找到一個適合自己的配置。