X-32戰機是波音公司當年為了拿下"JSF聯合戰術攻擊機"項目而特意研發出來的技術方案。與其它戰機不同，這款戰機長的非常醜，巨大的"下巴"引來了不少試飛人員的吐槽。與之相比，各國軍方們還是更喜歡F-35，起碼顏值過得去。
對於波音X-32戰機被擊敗的原因，有人認為是長的太醜了，激發不了飛行員和大眾對它的喜愛。實際上，各國軍方雖然都是顏值控，但是戰機如果先進可靠的話，它們也會使用。典型的就是A-10攻擊機，不但成功勝出，還成為了CAS的絕對主力。
X-32戰機被擊敗的根本原因，其實還是因為波音對五代機的研發概念並不清晰。熟悉美國空軍發展的人都知道，F-117，F-22都是洛克希德馬丁公司的產物，換言之，美國和歐洲，沒有哪家企業要比洛克希德馬丁更懂如何設計五代機。
X-32戰鬥機自誕生以來，波音為了討取軍方的歡心，對紙面數據大肆吹水，17.2噸的最大起飛重量，是中型機的範疇。但是，它的載彈量卻超過了9噸，作戰半徑最低也有1112千米，最高可以達到1574千米，這還是內油的半徑數據。
而在研發上，X-32戰鬥機的項目進度是一拖再拖。當時有媒體認為是隱身技術在發力，會提出新概念的隱身手段。但是在那個隱身材料還在第二代，氣動隱身已有定論的時代，它直通式的進氣道可以直接看見渦輪風扇，就像現在的蘇57。
所以，擊敗X-32戰鬥機的不是F-35，而是波音落後的五代機設計理念和X-32本身的落後。同為F-135發動機，17.2噸的空重要想做到如此強悍的性能，除非波音登陸火星尋求火星人的幫忙。
另外，軍方在後期調研時發現X-32戰鬥機的真實性能和紙面數據相差非常大，根本不靠譜，所以直接否定了這款戰機，從而選擇了洛克希德馬丁的F-35。不少人認為X-32放在現在仍是領先，只能說，你比美國空軍還懂X-32？
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