「浙江」杭州市公共自行車破10億(圖)

2008年5月1日,杭州公共自行車項目在西湖邊的少年宮廣場啟動,61個服務點,2800輛自行車,畫出了最初的起跑線。杭州公共自行車項目啟動首日,在吳山廣場(1001)服務點,迎來了第一位使用者。市民姚浦華先生,抱著試試看的心態向小紅車的工作人員租借了一輛小紅車,成為了杭州公共自行車的首位使用者。從0到1,這是杭州公共自行車邁出的第一步。此後隨著服務點的不斷鋪開,車輛的持續投入,租用量也一路水漲船高。就在10月23日上午8點40分,在長木鄰里人家四幢(3413)服務點,第10億次租用產生!編號為1619739的自行車被用戶租借。

「浙江」杭州市公共自行車破10億(圖)

900048:現役“資歷最老”的公共自行車

從編號為800001的第一輛公共自行車算起,以年份為編號,目前還在路上服役的“資歷最老”的是編號為900048的公共自行車,於2009年5月7日15點10分在長城機電(2106)服務點投入使用。從當天16點41分產生租用以來,至今共被租用了15473次,期間被保養212次,維修83次。依照公共自行車的更新計劃,在不久的將來,這輛公共自行車也將退役。

907209:現役租用次數最多的公共自行車

編號為907209的公共自行車,自2009年9月15日7點30分在清江路富春路口(3218)服務點上線以來,累計陪伴26141人次出行。它去過大江東觀看洶湧浪潮,去過靈隱聆聽古剎鐘聲,去過西溪溼地盪滌心靈塵埃,去過濱江探索城市新發展,愛騎車的你可能也曾與它在茫茫車海相遇。

8012:蘇堤南口最早的服務點

2008年4月25日,杭州公共自行車第一個服務點“蘇堤南口”調試成功,並於5月1日投入試運營。作為西湖景區的代表性服務點之一,蘇堤南口服務點自投入運營以來,就相當繁忙,每當節假日更是一車難求,至今累計租用量已達到1333557人次,歸還1305347人次。

4051:信義坊廣場現役租用量最多的服務點

編號為4051的信義坊廣場服務點,坐落於湖墅南路信義巷口(南面人行道),提供有人值守和維修服務。這裡臨近運河及信義坊商業街,周邊有信義坊小區、倉基新村等大型住宅區,每日人流量非常大,因此公共自行車的租用十分頻繁。自2008年12月1日投入運營以來,累計服務點租用量已達到3146765人次,歸還3285471人次。

1619739:第10億次租用的公共自行車

今年10月23日8點40分,在長木鄰里人家四幢(3413)服務點,第10億次租用產生,編號為1619739的自行車被卡號31********314114的用戶租借。實際上,當第10億次租用量產生的時候,幾乎在同一時間(1分鐘內),總共有近20次租用量產生。

1330800:減少二氧化碳排放量約133.08萬噸

從2008年5月1日的0開始,杭州公共自行車誕生了,2年後累計租用量突破了1億,11年後,租用量突破10億。截至今年10月23日,杭州公共自行車共有4253個服務點,10.7萬輛公共自行車,日最高租用量47.30萬人次,目前車輛日週轉4.3次,其中親子座日週轉高達7次,真正將有限的資源有效發揮作用。

在這10億人次的租用量中,97%以上是免費租用的。如與小汽車出行相比,可節約標準煤約49.34萬噸,減少二氧化碳排放量約133.08萬噸,杭州公共自行車用行動詮釋“公共服務”和“低碳環保”的理念。

從0到10億,杭州公共自行車帶給我們的不僅僅是數字上的變化,更是出行上的便利、環保上的努力以及城市交通的有機發展。(來源:浙江省交通運輸廳)


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