金姐美食谱
首先回答你:这个费用应该给！因为长途旅游车辆磨损是肯定的。我曾经写过一篇《如何组织好结伴自驾旅游？》的小文，是根据几年外出自驾游的体会谈了一下自己的观点和做法。现分享一下供参考。
《如何组织好结伴自驾旅游？》
随着人们生活水平的提高，自驾外出旅游的人越来越多，除了以家庭为主体的自驾游以外，有相当一部分是以好友和网约拼车方式外出自驾游的。组织好结伴自驾出游，达到旅途开心、旅游愉悦相当重要。
一、明确一名领队，最好选择有外出自驾游经历和协调能力强的人担任。领队明确后，由领队统筹出游计划的商定、统筹协调出游期间事务。
二、要有一个明确的旅游策划。其中包括出游行程、住宿餐饮、旅游线路、费用预算、车辆安排等均要在出行前征得同行者意见形成共识。
三、费用AA制问题：在出行前应当对出行费用做个基本预算，预算的内容包括： （1）：住宿费用，行前应查询目的地宾馆、民宿、农家乐收费情况，得出基本住宿费用预算。 （2）:餐饮费用应在征求同行者意见的基础上大概规定每天的餐饮支出限额作出预算。 （3）:根据行驶里程、油耗等大概预算出车辆的过路费、加油费用。 （4）：景区的门票、游乐项目消费、饮料酒水等费用。
四:车辆的保养、损耗费用。这个问题是一个容易产生矛盾而造成同行人员心情不愉快的事，应在出行前本着“先小人后君子”的原则，事先商定好。解决的方法有两条，一是车主的AA制费用差一半，用于补助车辆损耗和保养问题；二是按实际行驶公里数付给车主一定的损耗和保养费。
五、关于出行安全问题。外出旅游最值得重视的是安全问题。出行前一定要购买自驾游人身意外保险，以防发生意外。在游玩时应相互提醒安全问题。出行前最好签定一份互相免责协议，防止发生意外产生纠纷。 六、明确一名财务人员，负责收取同行者出游预付款，记录出游期间开支明细账，出游后负责公布开支情况，结清费用。 六、出游中，领队要及时发现出现的问题、协调好成员之间产生的分岐，成员之间应该本着团结、谦让、和谐的原则，达到出游开心、家中放心的目的，共同完成愉快的旅程。
一个完美的计划是完成开心旅游的基础；精心组织、开诚布公是完成结伴旅游的保障；团结协作、和谐共处才能达到愉悦旅游目的。
一品王爷游摄江湖
去过一趟西藏，来回6000多公里。四辆车。16个人。平均每人花了近三千。什么车辆磨损费的这块不收是不行的，AA制，车主提供了车，还要自费保养，觉悟是要不提供车的人先有的。去之前，车辆做好全车保养，极限地区，牧马人。各种水，油等保养下来2800。跑回来还要做个保养，如果不涉水，基本养护也就900左右，去了有沙漠等，三芯也得换。总之，5000公里一保养。来回至少得4000。你一个人a费还不到3000。你让提供车的人自己保养，合适吗？还说不是朋友？你这种朋友，有多少死多少，木人稀罕。
写真师-阿邦
关于拼车自驾游，我有点体会跟大家分享。
说实话“众口难调”在拼车自驾游上最能体现啦。
十年前一帮朋友同学开始商量走一趟318，因为我家经常自驾游，所以行程和预算（AA制）都有我们来做，结果预算出来后就有一大半人以各种理由说不去了。原因就是我们将费用清单列出来以后，很多人不太能接受，包括车辆保养、折旧（磨损）、轮胎（换新胎）等。总之将我们以前自驾游遇到的和可能产生的（比如需要救援等）费用都考虑了进来。
虽然最后只是我们一家三口去了一趟，但是我们也没有超出原来的预算，原因在于有很多吃住的费用省了下来。
当然到目前为止我们已经去西藏三趟了，而那些觉得我们“占便宜”的人至今还没能去一次。而且我们也形成了自己的习惯，那就是尽量自己跑，即使跟别人同行，也不让别人搭我们的车。话说在前面，大家也相安无事。
漓江风云榜
这个磨损费，并不是指车子的折旧费，出发前的保养，换机油，机滤等等，至少1千多，超过一万公里，回来也要进行保养的，硬碰硬得3000多元，轮胎磨损不好计算也未计算在内。
去年自驾新疆，回来跑到兰州，一车人都坐飞机跑了，留下车主我一个人开了3000多公里回来，很好理解，怕分担过路过桥、油费等，车主只好认倒霉。这个世界上，那些自作聪明的，打小算盘算计别人的人很多，你算计得逞了，并不是别人比你傻，而是不和你计较，这里得了便宜，别处是要还的。相信我，心地坦荡的人，路会越来越宽。
后话，那些找各种借口先走的人，现在还是我好朋友，我内心也不计较，只是当时有点恶心，钱不说，一个人开长途，危险是真的。多年的朋友，不想为此事就彻底翻脸。
快乐的木子风
那些说不用的人都是想占便宜或者自己没有车又想冒充圣母婊的，拜托你要是自己没有车至少也有亲戚有吧，你去问一问，就以一台20万的车在极限地区跑一万公里要多少费用？就算你在沿海地区跑高速，按照4儿子标准要求，5000公里一保养，4万公里整换轮胎，平均下来也要0.2元/每公里的损耗，更何况是在西藏？极限地区一万公里下来，机油，滤清，减震，轮胎，空调，方向机，甚至连车窗玻璃和发动机散热系统都不可避免会有严重损伤，最基本的费用下来都要4千，至于其它例如轮廓，底盘，板金，刹车系统，车辆折旧和异响（车辆高强度震荡及容易产生强烈异响）等等就更无法去说了。
既然是同事之间约好AA的自驾游，当然是为了彼此照顾彼此分担旅途的各种费用，好减轻各自的经济负担，如果车主占便宜开大数那是他无良，但就一千元真的挺良心了。难不成你们舒舒服服地坐免费车，连半路修车的钱都要车主自己掏口袋？你们真好意思？
还有，不要扯蛋说如果你不去车主一样要去一样要这么多的费用这种混账话，如果你不去，车主会找其它自愿承担同样费用的朋友一起去，就算自己去，也总比多带上你要轻松舒服点
悠悠观星云
和同事说好了去西藏自驾游，一路上两个人的费用aa制，可是回来的时候，自己发现给车的维护清单里还有1000元没有算在账上。其实我想对你说的就是，既然都已经两个人把aa制的费用都已经核算完了，你也就没有必要再去跟人家要这笔钱的分摊了。作为一个总跟别人出门旅游的人来说，我想告诉你的是，其实你也没亏到哪里去。你想一想，你和任何一个人搭伙出门旅行的话，人家坐你的车，虽然是aa制，但是我想共同出门旅行的人。都有一颗感恩的心，或者是乐于助人的心，他跟你同行，看着你开车，尽管是aa制平分，但是他的心情还是很感激你的，在两个人和平共处，共同旅行的这段日子里，我想这个人也一定是付出比你大的，比如说给两个人打水，买一些小东西什么的，我想这个人一定会用越向前的，因为虽然是aa制，但是人家可能也知道你出车出力的辛苦，所以说做的事情自然要比你多一些，因此我说你就别计较这点钱了，省的同事之间闹别扭，互相感觉到尴尬就不好了。
我有一次跟别人约好去哈尔滨旅行，当时走的时候我们两个人一人拿了1000元钱，我想这样的费用也基本就够了，因为毕竟200多公里，所以说费用够了以后的话，我也感觉很感激人家，因为人家又开车，又得磨损自己的汽车。实在是很辛苦，所以说这一路上饮料，矿泉水这一类的东西都是我承担的，所以说我那个同行的人也感觉到我做的很多，临分手的时候还要给我返100块钱，当时我就回绝了。
其实我觉得旅行是快乐的，斤斤计较就会带来一些不好的因素和心情，会影响你看风景的心态，所以说你还是别计较那些事情，既然过去了就过去了，毕竟同经风雨这么些天没有友谊还有感情呢。
伊春美食美客
“磨损费”，这应该有。
一起出去长途旅行，很多东西都要一起承担，汽车磨损费这个也应该给。既然说好所有费用是AA制，那么汽车磨损也要纳入其中。但关键是什么车，几个人平均，从哪儿开始走，那么就是涉及费用是不是合适问题。这个费用总体上来说，不算贵，如果全部算起来，还是比较厚道的价格。而且一般车主不会再这方面占一点儿小便宜，没什么意思。
因为去西藏自驾游，路途不近，来回至少也要五六千公里。而且西藏属于高原气候，极限地区，对汽车磨损更大。这样出车一个来回，做一个保养也是需要不少钱。
这种自驾游大概率是SUV等中档以上的车，车价贵，维护保养费用也多，一次至少也要三四千吧。平均一下，也是差不多的。
别的不说，西藏自驾游一次，机油、机油滤芯是必须要换的，因为按照标准就是5000公里一换。印象最深的是，当年在海南的时候，车子机油用干干的，有点杂音，不懂什么原因，就去维修点检查，维修店竟然没检查出来。然后我弟弟开着车子出去，在海南西线高速时候，电话说车子杂音很大，叫他马上停下来，结果是没机油爆缸了，损失惨重啊。
既然已经说好所有费用AA制，那么一千磨损费是应该出的，这笔费用又是合理的，没有那么多。
旅行是件快乐的事，不要拘于一些小让自己陷入不快乐，更不要因此丢掉了朋友之情或者同事之情。
波士财经
车辆磨损费，该给，毕竟坐人家车，如果是在北方，至少跑到上万公里，每公里和你收一毛钱的磨损费，并不过分，换作我，我会主动的，多给他1000块钱，为什么你的同事，或者朋友要多和你收拾1000块钱，我估计不是他的本意，多数是女人在背后挑唆的，你信吗？
一般遇到这种情况，凡是和家庭挂钩，一定要多照顾朋友，背后的女人，别让他挑事儿，那就是多给朋友借钱，让他去搪塞女人，反过来讲，朋友和同事，不会亏待你，因为你是一个懂事的人，让他长脸了，男人最怕在女人面前不能长脸，动不动女人就说你的朋友怎么样？你的家人怎么样？这就是在打脸，所以这个时候作为朋友，应该主动一点，你说呢？
出去玩一趟，有很多隐性费用，可能你不清楚，比如说，保养费用，加油的费用，过路费用，这些都在面上，可能都加进去了，还有一些隐形的费用，比如说轮胎，磨损，这个你无法算清楚，但是的确有，跑一万公里，对于一条轮胎来讲，已经完成了他1/4的生命，还有一些隐性，费用，比如说玻璃水，刹车片，这些都可能会磨损很多，很快就得换，因为去西藏，这些容易磨损的配件，再下一次保养的时候很快就要换，但是这些不能不计算。
所以，同事要1000块钱磨损费，是正常的，这也是平衡他心理的一种方式，那就让他们平衡一下吧，毕竟每个人，内心都需要平衡，人家拿出来好几十万的车，你说能不心疼吗，这1000块钱，无非就是一个心疼费用，因为去西藏的路上，刮底盘，太正常的事了。
好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到藏区旅行的一些小常识，最后，祝你们玩的开心。
川藏自驾游
既然已经说好了所有费用都是AA，那自然磨损费也是需要AA的，只不过可能事先没有说清楚。但是你自己应该心里清楚，这一趟的自驾之旅车子肯定是会有很大程度的磨损，之后需要保养，必然也是需要车主本人来承担。
所以按照道理来说，既然是一起自驾的用的是对方的车，承担磨损费用也是行程费用的一部分。不能因为说和旅行开销没有直接联系而忽略吧。
人家不跟你要是情分，要了也是应该的，毕竟是一起出行的，磨损费自然也是旅行消费中隐藏的一部分，没有直接体现在旅行费用中，并不代表这笔开销就不存在了。既然都是一起旅行了，一切事情都应该是共同分担的。
塞外小野
我的同事也是和我AA去他家（他在外地买了一套海景房子，由于距离工作单位远，常年没有人居住，只是赶在带薪休假时偶尔去一次）——海边小城市旅游。因为他热心肠，我玩得很高兴，很满意，虽然当时手头很紧，事后算了算，AA之后我给了他三百块钱，十年前的事情了。现在越想越感觉自己聪明。这就是所谓的，做人留一线，日后好见面。当时的三百块确实是不小的数目，现在一看也就是两天多工资。给了他起码不欠人家人情，以后万一有小小不言的事情，他挑不出理，而且外人看了也得说我比较大方。
如果你和朋友各自开自己的车子，他没有理由要你的磨损费，如果人家开车你坐车，要你磨损费也未尝不可，几千公里的路程，十几天甚至一个月给你当司机，给一千块也不亏。我现在就是多掏两千也没有人带我去啊，一辈子能去几次。穷家富路，外出不要怕花钱，平平安安去，平平安安回来比什么都好。多出一千块暂时感觉有点不平衡，我敢说三年后你只会记得那次愉快的旅行，十年后你会为今天的想不通感到很好笑，真的。
