随着消费升级的发生，即将到来的11月，正成为一个火热竞争的风口。各家车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
标致2008
外形层面，新车采用了标致家族全新设计语言之后，更具力量感和辨识度。引擎盖上的车标采用车型名称，造型采用六边形的工业设计风格。中网面积增大，与头灯的都采用了全新的家族化设计。特别是LED日间行车灯，为前脸增添了一股杀伐果断的气势。LED示廓/转向灯延伸向下，能够提供更多的照射面积，大幅提升辨识度。
内饰层面，新车应用了标致家族全新贯彻的欧洲精致风，整体应用的飞航设计颇具先锋性与未来感。虽未采用与508车型类似的内建大屏，但全液晶仪表、航空档把等全新设计的应用颇具风格化与精致感，更加一目了然的信息展现形式，也提升了动态行驶过程中的安全属性。
平台层面，全新2008采用标致集团全新CMP平台，具备相当优渥的整体轻量化及车身刚性水准。
动力层面，新车将主打一款1.2T涡轮增压发动机。
广汽本田皓影
外形层面，作为东风本田CR-V的同门兄弟，皓影保持着本田系SUV一贯风格简约、内里精致的设计思路。一体横贯式前金属格栅，配合全新梳理的车头流线，让它具备了一定的时尚感，也颇具气势。强调硬朗的车侧、车尾线条，配合本田系SUV图腾一般的竖置尾灯，营造出较为硬朗的视觉特征。双排气管、尾翼，以及大面积镀铬装饰的应用，带来了一些潮流感。
内饰层面，皓影的内饰调性和外观趋同，有着“略超实用的精致”。各个功能区划分清晰，按键、旋钮布置合理，有着日系家用车一以贯之的容易上手。中控台表面采用软质材料包裹，辅以木纹装饰，门板内侧覆盖有皮质和木纹修饰，皮质包裹的方向盘握感厚实饱满。
空间层面，后车门接近90度的开启角度，是皓影出色家用属性的又一标志。这个设计为日常上下车和儿童座椅的安装，提供了充分的便利。后排中央扶手上的天窗和多媒体控制按键，赋予后排乘客充裕的享受。支持4/6放倒的后排椅背和较低的地台高度，为大件行李装运创造了足够的便捷。
动力层面，据消息人士透露，皓影主打一台1.5T发动机，匹配一款CVT变速箱，最大功率193马力，与冠道属于同款动力。整体动力表现，可以用轻快、顺畅来形容。超车时涡轮全面爆发的“窜出”，相比前代自然吸气车型要生猛许多。但是较小的基础排量和CVT的固有特性，让它在应对全油门起步和80公里/小时以后的再加速时，多少有些露怯。并预计将有2.0L混动车型推出，基于本田I-MMD自带独立灵活的内里逻辑，亦将具备相当不错的动力及燃油经济性表现。
福特Escape
在中国市场，Escape并非翼虎的升级换代车型，而被定位为一款A+级SUV。它将与领界、翼虎共同组成福特在中国的紧凑级SUV阵容，共同征战市场。
全新Escape延续了新一代福特的家族设计风格。福特汽车公司设计副总裁Moray Callum在接受采访时表示：“中国消费者对SUV的需要和审美日益多样化。一部分SUV爱好者希望看到非常强悍的产品，但也会有大量消费者对于SUV的需求是时尚的造型和多功能性。”
閱讀更多 丁丁說車 的文章
