德州扒雞,為火車而生?

時間對於火車餐來說,根本就是靜止的。

盒飯永遠那麼難吃,小推車永遠被啤酒飲料礦泉水花生瓜子八寶粥制霸,以及火車售賣的特產列表裡永遠有——德州扒雞

德州扒雞,為火車而生?

一百年來,從北洋軍閥、中華民國到如今的新中國,從綠皮火車、動車再到高鐵,無論經歷多少政治變革,又或者鐵路改革,德州扒雞始終屹立不倒。

德州扒雞,就是為火車而生的。

相比烤鴨、鹽焗雞,輕輕一碰就脫骨的扒雞應該是最適合帶上火車的肉食,無需用力拆分,甚至不需要餐具就能大快朵頤,方便指數五顆星

試想在眾人飢腸轆轆、被泡麵盒飯包圍的時刻悠悠拎出一隻扒雞,絕對可以瞬間登上火車食物鄙視鏈頂端。

德州扒雞,為火車而生?

扒雞製作過程中的一道技藝——過油。

如今在魯菜沒落的年代裡,德州扒雞依舊是火車常駐明星單品,憑藉一雞之力為山東菜實力代言,絕對是山東之光。為什麼是德州扒雞登上火車,扒雞到底是隻什麼雞?

德州扒雞,為火車而生?

正確認識德州扒雞

德州扒雞又稱

德州五香脫骨扒雞,一般的初級玩家通常會理所當然的把五香理解為“五香味”。

然而!五香才不是指味型,德州扒雞的五香其實代指崔金路、韓世功、侯寶慶等五位德州扒雞傳人的五家店,五家的配方相互融合,才有瞭如今的德州扒雞。

除了“五香”,德州扒雞的另一個理解重點就在一個“扒”字了。扒是魯菜常用的烹飪手法,作為曾經的御膳房頭牌,扒也代表著魯菜的複雜工藝,一般要經過兩種以上方式的加熱處理才能算地道的扒菜。

所以大火煮,小火燜,火候要先武后文,武文要有序的德州扒雞就體現了扒的要義。

德州扒雞,為火車而生?

魯菜常用烹飪技藝表

相對於燒雞、烤雞,扒雞最大的不同就體現在時間上,一般雛雞要燜6至8小時,老雞燜8至10小時,經過長時間的燜煮後,拎起雞腿抖上一抖,肉骨即可分離,謂之脫骨。

但是,可不是所有脫骨的雞都是德州扒雞,沒有學會德州扒雞統一“瑜伽造型”的雞,通通不是德州扒雞。


德州扒雞,為火車而生?


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