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現在畢業生就業選行，不能只比較月薪，還要看這個行業的發展趨勢和潛力，以及自己的職業規劃和願景。
目前，三大運營商日子都不好過，國家把通信運行商這個行業透支了，提速是必須的，降費就不必；民用航空事業發展，現在招飛放在初中了，莫非小學就得培養飛行員？
降費，從經濟角度上是合算的，君不見，大街小巷，茶餘飯後，人們不再是面對面談心交流，而是改成微信聊天，刷朋友圈，看抖音，看火山視頻，玩直播，大人喜歡玩；孩子們也不閒著，不要麼看手機，要麼玩遊戲，眼睛能好到哪裡去？從這個角度說，還不如不降費！
中國移動、中國電信、中國聯通，三家運營商，地市一級公司薪酬比較，電信最高，其次是移動，聯通較低，但聯通各種福利好。從發展趨勢及潛力來講，最看好中國電信，其次是中國移動，聯通最不看好，聯通曆史上分分合合太多太頻繁，人事太過複雜，哪有心思搞經營？
不知這位同學學的是啥專業？如是通信工程、信息工程、計算機之類的，可考慮省級及以上的國有銀行，菸草，國務院各部委及其下屬單位也很好，要參加國考，但工資薪酬高，福利讓人眼紅，職業起點高，發展有前途，晉升還快！總之，起點越高，好處越多！
三大運營商，省級以上沒問題，主要是管理任務，沒有直接指標的壓力，地市公司還湊活，縣裡就不要入坑了！
現在經濟形勢下行，各行各業壓力越來越大，畢業生要適當調整自己的預期，做好自己的職業規劃，選好自己心儀的入職單位。
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應邀回答本行業問題。
個人而言，並不建議入坑中國聯通，其實也不建議入坑中國移動和中國電信，相對而言都是坑。
運營商的收入，現在並不是很高。
中國的運營商，在2000年左右還屬於不錯的，算是當年的高薪行業，但是經過一次次的工資改革，現在運營商的工資並不是很好。
工信部要求運營商不斷的提速降費，還有各種網絡制式，光纖的普及覆蓋，大支出之下，收入下降，做為國企還有利潤的要求，各種矛盾之下，運營商內部挖掘潛力，導致了運營商的收入，大不如從前。
分拆之前的中國聯通的收入還可以，但是背上了網通這個大包袱，工資就拉低了太多了。中國的三大運營商之中，中國聯通的工資，在很多城市都是墊底的一個。
現在要想學習些知識，去運營商也不是一個好去處。
實話實說，現在運營商內部員工的技術水平，是嚴重的下降的。一方面是工資低留不住高級人才，運營商內部人員流失嚴重，很多都去了乙方；另外一方面是華為興起之後，過度交付導致運營商內部不需要太懂技術，大量的工作都交由乙方（第三方）完成了，這也導致了新員工技術成長基本是沒有；第三個方面就是現在通信業錢給的越來越少，乙方也使用了大量的第三方（第四方）給運營商提供服務，這就導致了運營商基層接觸到的乙方人員，技術水平也不高，也學習不到什麼東西了。
去了運營商，即使是技術崗位，很多時候都是寫一些沒有什麼意義的PPT,word,整理一群excel，除了辦公軟件使用的是越來越六了，其他的技能也不會有什麼增加。
運營商的營銷壓力過重。
目前三大運營商都是全員營銷，大量的營銷任務佔據了員工的大量的時間，壓力大，發展任務在肩，這個不在行業內部的想象不到。
不過這點據說是未來運營商不在考核市場份額指標了，不知道會不會有所改善了，不過也可能還是那個樣子。
總而言之，現在的通信業的運營商，並不是大學生的好去處，還是別來了，中國聯通這個坑，還是不要跳了。說運營商收入高，有發展的，基本都是業外人士。
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