全系獨立懸掛,吉利遠景X6性價比高,軸距為2661mm,1.4T+CVT

細心留意國內SUV車型銷量榜可以發現,除了標準的緊湊型SUV依舊暢銷之外,那些性價比更高的入門級緊湊型SUV也能佔據很大一部分市場份額,這其中最具代表性的當屬哈弗M6這款產品了。基於老款哈弗H6拉皮改造而來的它延續了H6皮實耐用、質優價廉的特點,所以即便外形顏值不入主流,但依舊能夠憑藉性價比的優勢躋身銷量榜前列。

當然,哈弗M6性價比確實高,但對於消費者來說也不一定非他不可,接下來咱們要介紹的這款國產SUV同樣不賴。它同樣擁有親民的定位、實惠的價格,並且在上市的7個年頭裡累計銷量也已超過了56萬臺,更討喜的是,這款經典車型即將在不久以後迎來一次升級改款,而且名字上也迴歸到它最經典的“遠景X6”,沒錯它就是來自於吉利旗下的2020款全新遠景X6。

全系獨立懸掛,吉利遠景X6性價比高,軸距為2661mm,1.4T+CVT


全系獨立懸掛,吉利遠景X6性價比高,軸距為2661mm,1.4T+CVT

熟悉這款產品的朋友會清楚,它最初是以全球鷹GX7的名號征戰市場,此後幾經週轉,名字也由全球鷹GX7轉變為吉利GX7、遠景X6、遠景SUV,這次新車重心將名字迴歸到最經典的遠景X6上,不僅僅是一次命名上的迴歸,在外形顏值上也與時俱進換上了最新的家族式設計理念。

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全系獨立懸掛,吉利遠景X6性價比高,軸距為2661mm,1.4T+CVT

通過到店的實車來看,新款吉利遠景X6對前臉部分進行了較大力度的調整,其前進氣格柵尺寸更大,造型也更加立體,內部中網採用黑色懸浮式水滴漣漪格柵,車標也升級為吉利最新的“黑化”車標,配合兩側扁平化的大燈組,使得整個前臉呈現出更為年輕、時尚的視覺效果。而前槓部位則採用三段式設計,看起來更加動感,也更和諧。至於燈光的光源上,新款吉利遠景SUV採用了近光LED光源,內部集成的L型日行燈組、高度可調、自動頭燈、延時關閉、解鎖呼吸燈都是全系標配,對於一款6.99萬起售的緊湊型SUV來說可謂厚道。

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側身方面造型簡潔大氣,較為平直的車身輪廓為新車塑造出一副四平八穩的視覺效果。而B柱、C柱部位的燻黑式處理,也為新車營造出懸浮式車頂的視覺效果。同時,其配備的18英寸雙五輻式輪圈,也進一步加強了該車的運動氣息。車尾造型同樣採用了最新的家族式風格,乍看之下有點像家用MPV嘉際,尤其是尾燈組的設計,採用了橫向分體式,中間部分還加入了貫穿式的寬幅鍍鉻飾條進行連接,增加精緻感的同時也有效的拉伸了車尾的橫向視覺寬度。而後槓部位的銀色下護板以及雙邊雙出排氣裝飾也呼應了車頭部分的運動化造型,整體看上去還是比較和諧的。至於車身尺寸方面,新款吉利遠景X6長寬高分別為4546/1834/1715mm,軸距為2661mm,屬於一款標準的入門級緊湊型SUV身材了,那麼內飾設計這次又有何調整呢?

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來到駕駛艙,我們可以用脫胎換骨來形容新款吉利遠景X6的設計,中控臺造型更加簡潔,黑色、棕色以及銀色飾面板的撞色設計營造出不錯的檔次感。而做工以及用料上也體現出了誠意,軟性塑料、皮質配縫線的做法對於一款6.99萬起的緊湊型SUV來說確實稱得上是厚道。與此同時,配置方面也有了大幅提升,全新的10.25英寸懸浮式液晶屏配合全液晶儀表盤營造出不錯的科技氛圍,而車機系統上也採用了吉利最新的吉客19系統,操作起來流暢便利,功能也很豐富。

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至於後排乘坐空間上,作為一款入門級緊湊型SUV,新款吉利遠景X6的前排空間令人滿意,將前排座椅調整到合適的位置,後排腿部還有4指的餘量,而頭部則還有三指的餘量,雖然談不上寬裕,但也足以滿足日常使用,當然,它也並非完美無缺,比如後排中間地板的凸起比較高,影響了中間乘客的乘坐舒適性。而後排空調出風口、USB接口的配備則值得表揚,這在以往車型上是沒有的,給個贊。儲物空間方面,新款吉利遠景X6的後備箱開口不小,內部空間也比較規整,像12V電源、照明燈、獨立的儲物空間都有配備,人性化做的還是不錯的。

最後動力方面,新車將搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機,其最大功率為141馬力,傳動系統方面與之匹配的是手動或CVT變速箱。而大家最關心的售價問題,根據官方對它“7萬級超值精品SUV”的定位來看,新款吉利遠景X6大概率會延續現款6.99萬的起售價,總體來看這款“國產X6”還是挺厚道。


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