25號，邊城黑河下了入秋以來的第一場大雪。從凌晨開始，紛紛揚揚，瀟瀟灑灑，下了小半天。由於天氣還不算冷，這使得道路有些溼滑，特別是到了晚上，溫度降低，路面結冰，給出行帶來了一些困難。
對於生長在北國邊陲的人們來說，下雪司空見慣，但第一場雪下的這麼大還真不多見。溫度不是很低的時候下雪，雪的粘度大，附著力強，容易形成雪掛，這是拍攝雪景的好機會，我們當然不想放過。儘管雪天出行路況差些，但影友實在是高、天使和我一行三人在早上7點冒雪出發了。
車行331國道，沿著黑龍江順流而行。第一站來到了外四道溝，這裡的路邊上有大片的白樺林。
在這裡我們巧遇了北京的二憨哥。他從北京拉車徒步去俄羅斯，已經走了111天，一邊走還一邊直播。
影友高哥也試著拉了一下，感覺還挺重的。
在這裡祝二憨哥旅途愉快、順利。
車到二道溝，天地蒼蒼，雪野茫茫，黑龍江畔一派靜謐景象。
離開黑龍江邊，沿古驛道向西崗子鎮方向進發。
首先到坤站，這是璦琿至嫩江（古稱墨爾根）古驛道的第一站，正式名稱叫薩哈連站，建立於三百三十年前。
當年的驛路上，三、五十公里建驛站一處，有驛丁駐守。供過往官員休息，傳遞公文信件，更換馬匹等。
體驗一下哈
過西崗子鎮，來到公別拉河邊。
公別拉河是黑龍江的支流，河上建有西溝水電站，這個電站是黑龍江省建設較早，規模較大的水電站之一。
水墨江南的味道
或許是由於水電站的緣故，附近的雪凇掛的非常好，儘管陰天，但還是給我們帶來了很強的視覺衝擊和美的享受。
離開電站，途中不時見到各種雪景，也不時停車拍攝。
趕到這片松林時，天還傍晚
手機拍攝時相機自動給出了這樣的藍色調。
該回家了，還有幾十公里路程，近6點到家，在外11個小時。
26日，晴天了。雪過天晴，空氣通透，正是拍攝雪景的好機會，三人再次出發。這回的目的地新生鄂倫春族鄉。
出城沒多遠，路邊的風景。
邊走邊拍
路過一處小河，藍天白雪樹掛，景色美麗如畫。
接近中午，三人趕新生鄉。馬不停蹄，直接來到鄉西南側的刺爾濱河邊，沿棧道上山。長長的棧道鋪著厚厚的積雪，沒有一點人們走過的痕跡，彷彿整個大山都在白雪的覆蓋下沉睡著。
三個紅色的身影在雪地上游走，我們的腳步聲，快門聲打破了山林的沉寂。
這場大雪把林中的很多樹木壓彎了腰，其中樺樹居多。而彎彎的樺樹在白雪的映襯下顯得婀娜多姿，別具風韻。
經過山中迂迴跋涉，終又走到了山下。這是一個小舞臺前的長條矮凳，你可以感受到這雪下的有多大。
這是撮羅子。當年鄂倫春人就住在這樣的屋子裡，過著馬背上的遊獵生活。新中國成立後，黨和政府非常關心這些獵民（鄂倫春族是中國人口最少的少數民族之一），為他們統一建了住房，人們下山定居。為了17照顧他傳統的狩獵習慣，現在他們仍然在一些時間段領取槍支，上山打獵。
路邊的溼地。
大雪覆蓋了塔頭上的野草，使這大片的溼地變得玲瓏起伏，浪漫蹁躚。你看了以後是否也有些浮想聯翩呢？
兩天時間，驅車三百公里，在野外行走拍攝二十個小時，雪中山地安全行駛，還是女司機，厲害哈。高哥計劃路線和拍攝地點，指揮帶路，幫著司機看道及操作提醒，辛苦啊。
向二位同伴問好，下次還一起出行。
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