我的家鄉重慶黔江區，位於重慶市東南部，地處武陵山區腹地，素有“渝鄂咽喉”之稱，集革命老區、民族地區、邊遠山區和國家扶貧開發工作重點縣於一體。這裡山水秀麗，民族風情濃厚，因山地面積約佔90%，形成了河流多、隧道多、橋樑多的風貌。在此，我記錄下了黔江各類橋樑影像，從中可以看出祖國日新月異的發展變化。
土家十三寨風情橋。土家十三寨，位於重慶市黔江區小南海鎮新建村，有13個典型的土家院落，這裡集居生活著200多戶近1000名土家族人。中國的古橋歷史悠久，早在原始社會時期，人類為了解決水陸交通問題就開始人工造橋。之後，隨著工程技術的提高，古代工匠們創造了各式各樣結構，材料和造型的橋樑。
深溪河石拱橋。秀麗如屏的深溪河上分佈著四座壯觀的天生橋，高從200米到500米不等，壯觀宏偉，造型奇特，景緻怡人。石拱橋是中國傳統的橋樑四大基本型式之一，建築歷史悠久外形優美，古今中外名橋遍佈各地，在橋樑建築中佔有重要地位。
官渡峽大橋。官渡峽，位於阿蓬江中段，距黔江城二十餘公里。因其水美、峽美，有崖棺、佛像，自然景觀和人文景觀都較為集中，被譽為“小三峽”。石拱橋適用於大、中、小跨公路或鐵路橋，尤宜跨越峽谷，又因其造型美觀，也常用於城市、風景區的橋樑建築。
濯水古鎮風雨廊橋，位於重慶市黔江區濯水古鎮，其橫跨於阿蓬江上，長658米、寬5米，有“天下第一風雨廊橋”之稱。廊橋原貌分上下兩層，一層可供遊人、市民通行，二層可供觀賞和休閒娛樂。
渝湘高速阿蓬江特大橋，位於重慶市黔江區舟白鎮縣壩社區，全長1360.45米，最大跨度240米，主塔高度173.7米，是我國第一高跨高速鐵路斜拉橋。
G65高速冊山立交橋。立交橋是一種現代化橋樑工程，以多層道路在三維空間上形成立體交叉為基本特徵。它是人類交通現代化和生活地區城鎮化的必然產物、城市公共基礎設施之一，是當代社會高效運輸體系中不可或缺的重要一環。
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