有句話說得好：“懂大眾的人都去買斯柯達了”。誠然，斯柯達深得大眾技術的滋養，除了外形不同，其實骨子裡都是大眾的DNA，而且價格還便宜。另外，斯柯達自成一派的設計風格並不輸給本家大哥。新速派上市，又在這個本已經非常熱鬧的市場帶來了新波瀾。本家的邁騰，帕薩特是不是有點坐不住了，還是日系三傑的領頭羊凱美瑞感受到壓力，又或是美系中價格已經見底的邁銳寶要拼一把。我們來聊一聊哪款會吸引到你？
歐系——斯柯達速派
前不久，斯柯達速派剛剛迎來了自身的一次小改款，不過新車只在一些細節上進行了調整，大面上並沒有太多改變。其實不用我說大家心裡也明白，斯柯達其實就是低配版的大眾，而速派則可以理解為成低配版的帕薩特，但我這裡說的低配，並非指的是車型不好，而是說它的整體配置會更低一些，價格則相對親民一些。
在我看來，速派可能是更加偏向於顧家的那一個，畢竟它來自浪漫、愜意的捷克，而它的駕駛感受也猶如在布拉格城堡下漫步一般。但誇歸誇，捧歸捧，雙離合變速箱真讓人頭疼，倘若在換擋方面速派能夠做到更平順的話，那這款車在這個價位區間內堪稱極品。BUT！這並不代表它沒有運動屬性，例如它的溜背設計，還有獨具斯柯達審美的大燈切割工藝，以及那雙邊單出的隱藏式排氣筒等等。而在頂配車型中，2.0T高功率的發動機也可以拿出一戰，畢竟220馬力的最大功率也不是蓋的。
至於像外觀的細節設計、內飾的具體樣式等方面，我認為這跟每個人的喜好有關，只要你喜歡，那它就是最好看的那個。目前，新款速派的官方指導價為16.99-23.99萬元，優惠什麼的別想了，如果感覺預算有點超了，那不妨看看2018款的車型，可能會有驚喜哦~
日系——豐田凱美瑞
如果按照之前的邏輯來說，那凱美瑞絕對是一個文武雙全的優等生。其中的“文”自然指的是居家層面，無論是純油版本還是混動版本，在燃油經濟性方面絕對是屈指可數。而“武”指的則是運動，其中搭載運動套件的車型外觀真的非常騷氣，完全不熟什麼保時捷、法拉利。
咳咳，似乎吹的有些過頭了，但運動版車型的外觀套件的確很唬人。其中比較引人注目的便是雙邊雙出的四排氣筒，除此之外還有像性感而激烈的小前唇、低調的側包圍以及微微上揚的鴨尾等。說實話，這樣的外觀套件加上來自日本的血統，很容易就讓我聯想到《頭文字D》。但是，不得不承認，凱美瑞運動套件版車型裡的運動基因90%都體現在了套件上，其發動機、變速箱等核心配件還是傾向於居家、舒適駕駛。
目前，凱美瑞的官方指導價為17.98-27.98萬元，據目前瞭解，全系車型的終端優惠幅度比較小，所以相中的朋友請以當地經銷商的實際售價為準。
美系——雪佛蘭邁銳寶XL
在看到邁銳寶XL後，它給我的第一感覺彷彿是來到了美國邁阿密的海灘旁，而它就是在海灘上曬太陽的一位美女，它不僅擁有讓男人垂涎的外表，更重要的還有那一刻火爆、難以揣摩的內心。
對於邁銳寶XL來說，它的“1.3T+CVT”的三缸版就基本和運動屬性沒啥關係了，但“2.0T+9AT”版本真的能夠看得你心直癢癢。241匹的馬力可以讓它0-100km/h的加速時間直逼7秒，相當夠勁兒。而對於它的顏值，我認為在這個價格區間內，能夠和它媲美的車型真的不多。例如溜背的造型設計、18英寸花瓣式輪圈+馬牌MC5運動輪胎、象徵型號的550T尾標等等，真的是連把它娶回家的心都有。進入到車內，在如今審美疲勞週期逐漸縮短的時代，邁銳寶XL使用了一套“指針+液晶屏”的儀表盤，在我看來，這樣的設計會讓你怎麼也看不膩。
目前，邁銳寶XL的官方指導價為15.49-21.99萬元，同時全系車型目前都有不同的折扣與優惠，預計會在官價的基礎上便宜2-3萬元。
從賬面數據可以看出，斯柯達速派的空間要更大一些，但其實這些細小的差異不會對乘坐空間起到什麼決定性作用。總結的來說，其實這三款車無論是居家舒適性還是運動操控性都和空間是一個道理，沒有絕對的優勢與劣勢，但我認為，斯柯達速派的整體性價比會更高一些，而凱美瑞的品質包括燃油經濟性上會更好，而這需要後期長時間的體驗才能感受到，至於邁銳寶XL，它的整體售價相對更低一些，如果喜歡美系車的朋友可以重點關注。
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