第二十八屆“微言大義”研討會：激光雷達技術及應用

時間：2019年12月19日9:30~17:30

地點：深圳會展中心6樓桂花廳

主辦方：麥姆斯諮詢、博聞創意

協辦方：上海傳感信息科技有限公司、華強電子

同期展會：2019年深圳國際電子展暨第八屆深圳國際嵌入式系統展、深圳國際未來汽車及技術展

往期回顧：

由麥姆斯諮詢和博聞創意共同舉辦的『“微言大義”研討會：激光雷達技術及應用』影響力與日俱增，現已成為激光雷達產業鏈廠商分享技術進展和產業動態的年度盛會！2017年12月22日、2018年12月21日，雙方在深圳會展中心分別舉辦的兩場同主題研討會，來自幾百家企業、高校、研究機構和投資機構的1000多名觀眾，共同見證了國內外激光雷達產業鏈企業的高速成長！

2017年和2018年『“微言大義”研討會：激光雷達技術及應用』現場盛況

本期背景：

激光雷達（LiDAR）技術已經應用於航天航空、科技考古、建築測量、風電行業等多種領域，但自動駕駛對激光雷達的關注和渴望為其披上了“華麗的外衣”，並吸引兩種不同商業模式的企業加入“汽車戰局”：（1）互聯網企業：Alphabet（谷歌母公司）旗下Waymo現在擁有600多輛汽車，成為自動駕駛領域不可忽視的重量級玩家；同時，隨著Waymo開始向捷豹路虎和菲亞特-克萊斯勒集團訂購的82000輛車陸續交貨，Waymo的領先優勢將會進一步被擴大；同時，百度、優步、Lyft等也加入了自動駕駛戰局。（2）汽車製造商：自2017年以來，奧迪已將法雷奧的激光雷達集成到A8車型，A8是全球首款量產的Level 3級自動駕駛汽車；寶馬與Innoviz展開合作，計劃在2021年將基於MEMS微鏡的激光雷達集成於汽車；大眾、豐田、尼桑、奔馳等車廠都相繼規劃了自動駕駛技術路線圖。

自動駕駛生態系統：互聯網企業和汽車製造商的發展路徑

從資本角度來看，自2016年以來，對激光雷達技術的大規模投資已經超過10億美元，成立不久的初創公司獲得幾千萬美元投資的案例並不少見。如此高熱的投資潮是否為激光雷達穿上了“皇帝的新裝”？當資本泡沫退去，激光雷達產業是否會一地雞毛？據麥姆斯諮詢對行業的觀察，自動駕駛的強勁需求驅動著車載激光雷達市場蓬勃發展。車載激光雷達市場規模預計將從2018年的6.03億美元增長到2024年的58.26億美元，複合年增長率高達46%。從汽車製造商、激光雷達系統廠商到核心元器件（如MEMS微鏡、光纖激光器、EEL/VCSEL、ToF圖像傳感器、ADP/SPAD/SiPM、信號處理芯片等）廠商，都在對技術不斷提升。可供參考的車規級激光雷達案例寥寥無幾，從元器件到系統集成，所有企業都在摸索中成長。無論是激光雷達的技術路線，還是核心元器件的命運，都存在變數。如果要想實現量產的車規級產品，沒有大量資本的投入難以實現！

從技術角度來看，隨著對激光雷達技術的認知加深，技術路線也似乎變得明朗起來。光束操縱方面，對光學相控陣（OPA）激光雷達的OPA芯片技術難度認識更加清晰，投資趨於理性；採用MEMS微振鏡實現光束掃描的激光雷達被認為是最快落地的固態技術；而Flash激光雷達雖然暫時無法兼具遠近距離探測，但是作為沒有任何運動部件的技術路線，在大陸集團的引領下，也有望看到成熟產品。而光源方面，905nm的邊發射激光器（EEL）是當前主流激光器，但1550nm光纖激光器和垂直腔面發射激光器（VCSEL）陣列廠商也在體積、性能和成本上繼續改進。光電探測器方面，雪崩光電二極管（APD）陣列是最成熟和常見的器件，而單光子雪崩二極管（SPAD）和硅光電倍增管（SiPM）也有采用並被視為將來的主流光電探測器。

2018~2025年車載激光雷達技術路線圖

2019年，激光雷達核心技術及元器件逐漸成熟，汽車市場需求越來越旺盛，全球激光雷達企業的成績單也將更加耀眼！2019年12月19日，麥姆斯諮詢將再次邀請激光雷達業界的新老朋友分享這一年的成績和心得，也誠摯邀請全國聽眾出席『第二十八屆“微言大義”研討會：激光雷達技術及應用』！

會議議程（擬）

主持人介紹：

李遠，本科畢業於北方交通大學，碩士從師於中國發光學奠基人之一的徐敘瑢院士，博士就讀於美國Wake Forest University物理系。2010年中國駐美大使張業遂大使給李遠頒發了“國家優秀自費生獎學金”。2012年德國政府教育部部長沙萬給李遠頒發了Green Talent。2014年創建北醒光子，專注於激光雷達。公司於2018年完成了B2輪融資，達泰資本、凱思博投資、凱輝汽車基金合投，老股東IDG資本、順為資本繼續追加投資。2016年獲得“創新中國春季峰會”決賽冠軍（DEMO CHINA），得到DEMO GOD。同年獲得奧迪創新的總冠軍。目前公司的固態激光雷達產品已登陸美國、歐洲和日本市場，主要面向無人駕駛（避障導航）、無人機（物流、植保等）、機器人（智能家居）、AGV（工業領域倉儲物流）等領域。

嘉賓介紹：

張忠祥，博士，於2007和2011年分別獲得中國科學技術大學學士學位和香港中文大學博士學位，先後訪問美國哈佛大學、臺灣清華大學等著名研究組，並且獲得聯發科-吳大猷學者獎學金、中國海洋石油（CNOOC）Global Excellent Researcher、深圳市海外高層次人才孔雀計劃B類等榮譽獎勵。博士畢業後任職於香港生產力促進局。2013年10月創辦深圳力策科技有限公司並任總經理。公司致力於發展激光雷達技術在機器人、AGV、無人駕駛等領域的應用，2017年獲得國家高新技術企業資質。

John Glaser，博士，獲得伊利諾伊大學BSEE學士學位及亞利桑那大學電子工程系研究生學位。設計經驗包括在摩托羅拉開發手機射頻功率放大器，在Hughes Missile Systems研究TWT放大器中採用高壓DC/DC轉換器，在通用電氣環球研發部門研究高性能開關模式功率轉換器、VHF放大器、電磁感應加熱、電子整流器及磁性組件。目前在宜普電源（EPC）任應用工程總監，負責開發應用、電路及如何把氮化鎵功率晶體管的優勢最大化。他發表了超過25份技術著作，擁有29項美國專利權，還有多個待批專利權，現為IEEE資深會員。

金安敏，擁有荷蘭愛因霍芬理工大學電子工程系碩士學位，浙江大學電子信息工程專業本科學位。多年在歐洲和中國兩地從事電子技術及傳感器的全球和地區業務管理以及早期研發工作。歷任Sensata Technologies市場經理，高級市場經理、市場部主管等職務，早年在TNO（荷蘭國家應用科學研究組織）歷任研發科學家，全球銷售經理等職務。

鮑澤宇，2015年畢業於華東師範大學精密光譜實驗室，碩士階段以遠距離激光測距和單光子探測器研究為主，發表激光測距相關國外核心期刊論文三篇，畢業後加入濱松公司產品部負責各類激光雷達方面的產品技術工作。

Gavin Yang，擁有華中科技大學理學學士，上海交通大學MBA學位，先後在華為、Oplink、Olcaro擔任項目經理、高級市場經理、PLM等職位，擁有近20年光通訊行業系統、子系統、器件到芯片的產品線管理及市場經驗。現任II-VI戰略市場高級經理，負責II-VI在亞太區新興市場及戰略項目的市場工作。

徐偉，擁有18年激光行業從業經驗。5年前加入Lumentum公司，現任Lumentum亞太區銷售總監，負責消費類激光器、工業類激光器市場營銷。對3D傳感產業生態鏈有較深認知，為客戶提供3D傳感在消費、安防、汽車等多個領域技術解決方案。

郭建平，香港中文大學博士，本科和碩士畢業於西安電子科技大學。2012年後任職於中山大學電子與信息工程學院（微電子學院）副教授。擔任IEEE高級會員、IEEE固態電路學會廣州分會副主席；主持國家自然科學基金2項，合作主持1項；發表學術論文60餘篇，其中SCI論文24篇，含12篇IEEE期刊論文，包括3篇IC設計頂級期刊JSSC論文、2篇電路與系統頂級期刊TCAS1論文、5篇功率電子頂級期刊TPEL論文；申請中國發明專利22項，12項已授權；申請集成電路布圖6項，均已授權。2003年來一直從事模擬IC研發，主持或參與開發13款商用量產芯片。

孟黎波，本科。2003~2013年任職於英飛凌，2013年至今任職於亞德諾半導體（ADI），現任交通自動化系統高級經理，並擔任英國工程理事會特許工程師。在集成多通道激光雷達信號處理單元和ECU引擎控制單元片上調試系統方面擁有豐富的經驗。