很多小夥伴選車時，特別是第一次買車的，考慮最多的往往是外觀、價格、品牌、配置等等方面，很少或者不會優先考慮一臺車的油耗，可是買車時的價格算是痛一下，但在以後加油時，高油耗車型往往是每次都會痛。特別是現在流行的SUV車型，雖然好看氣勢足，但是燃油經濟性往往不如同品牌同級別的轎車，這就讓很多在意油耗，同時又喜歡SUV車型的小夥伴特別糾結，今天我就來推薦幾款省油，同時價格也不超過15萬的合資SUV。
第一款：一汽豐田——奕澤IZOA
豐田-奕澤IZOA是一汽豐田推出的首款小型SUV，定價14.98-17.58萬。依靠個性的外觀希望打開更年輕運動的細分市場，作為豐田TNGA架構下的產物，C-HR的造型相當激進，現在看起來還有一種概念車的感覺。雖然奕澤的外觀顏值驚倒一片，但是較小的車身和並不低的售價讓其銷量十分不理想，月均只能擁有兩三的銷量。不過這臺小SUV卻十分好開，轉向跟動力之間的配合，被豐田調校的十分完美，而且這臺達到40%熱效率的2.0L自然吸氣發動機也十分省油，百公里綜合油耗在7L左右，加上50L的油箱容積，跑700Km很輕鬆。
第二款：東風本田——XR-V
作為東風本田的當家車型，XR-V在國內車市擁有不錯的銷量表現，其大空間、低油耗和出色的顏值是XR-V打開市場的殺手鐧，其堪比緊湊型SUV的車內空間更讓XR-V錦上添花，還有12.78-16.28萬的價格也很有競爭力，現今月均一萬臺左右的銷量，表現十分穩定。1.8L車型的百公里綜合油耗不到7L，油箱容積同樣為50L。
第三款：東風日產——逍客
說起15萬內買合資SUV，逍客是一位熱門選手，其全面和均衡是很多用戶選擇它的主要原因，顏值雖然不十分出眾，但是也不醜，性能雖然不卓越，但勝在皮實耐用，相比奇駿和RAV4榮放這種傳統的緊湊型SUV，逍客的空間同樣也很實用，而且價格更實惠，13.98-18.98萬的價格，配合市場上普遍一萬多元的優惠，逍客現在的性價比已經很不錯了，最重要的是逍客同樣很省油，1.2T車型百公里綜合油耗在7L內，油箱容積較大，為65L，一箱油可以跑將近900Km。
第四款：一汽大眾——T-ROC
作為一款大眾SUV，T-ROC在國內市場的關注度自然不會小，但是雷聲大雨點小，雖然在上市前得到了市場的廣泛關注，但是銷量和上邊的幾位日系對手比還有不小的差距，月均四五千臺的成績還不如逍客的一半。其實T-ROC的實力不輸上邊幾位日系選手，外觀精緻霸氣無疑更適合國人的審美，空間也表現不錯，不過其13.98-20.98萬的價格阻擋了很多意向消費者，畢竟這個價格區間已經碰到了部分合資緊湊型SUV的價格，而且T-ROC剛上市沒多久，還沒有多少優惠，所以性價比並不高。T-ROC的1.2T車型百公里綜合油耗也在7L內，油箱容積同樣為50L。
第五款：上汽斯柯達——柯珞克
同樣是大眾集團的產物，外觀方面則是延續了斯柯達SUV的家族式設計。柯珞克定位緊湊型SUV，車身尺寸比無意比上邊幾款小型SUV更大一些，內部空間無意也是這幾臺車裡最寬敞的，而且價格比小型SUV的T-ROC還要便宜一些，在13.99-18.59萬，而且現在市場上還有一萬元左右的優惠，除了斯柯達的車標不能給你大眾標的“高級感”外，其它方面柯珞克都比T-ROC更實用。15萬可以買到150馬力的1.4T車型，動力比1.2T車型更出色，油耗也僅為7L多，油箱容積同樣為50L。
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