洛克希德·馬丁公司正在為F-35A戰機所使用的隱形塗層可靠性及增加備件供應進行努力，因為洛·馬公司希望在2020年能夠有效地降低三款F-35戰機的使用成本，扭轉此前的負面報道。
儘管在F-35戰機計劃自開始到現在以來，2019年對於F-35戰機來說已經是相對無故障的一年，但有關其隱身塗層在高速下的耐久性以及備件供應方面持續存在的問題的報道不斷湧現出來，這也讓洛·馬公司很頭疼。因此他們希望能通過努力扭轉對公司不利的輿論。
F-35主管維持策略的史蒂夫·謝伊在10月的韓國國際航空與國防展覽會上發表講話時公開稱， F-35戰機所使用的隱身塗料本身性能還是可靠的，可以用“堅如磐石”來形容。與以前的隱身飛機相比，F-35已經有了跨越性的進步，隱身塗料的成本已降至低於8000萬美元（約合5.6億人民幣）。
洛克希德公司國際業務總監史蒂夫·奧夫補充到：“我們所用的隱身塗層在生產過程中已經經過嚴格的測試，我們甚至通過人們不停踩踏來證明隱身塗層系統非常耐用。”
更重要的是，洛·馬公司認為這種塗層很容易在野外的一線環境下進行重新刷塗，並且不需要像以前版本的隱形飛機那樣的必須在恆定的並且封閉的專用機庫中才能進行噴塗作業。F-35戰機的低可見塗層維修間隔現在已經達到19小時，這比原來9小時的目標的間隔時間要好得多。
關於備件的問題，洛·馬公司也進行了解釋。隨著F-35數量的增加，提供足夠的備件確實是一個大的挑戰。原來標準做法是在簽定備件合同之前要先簽發單架戰機的採購合同。這意味著備件會一直不足，從而導致供應出現問題。但現在洛·馬公司稱已經解決了這一問題，將會超過20億美元的資金用於生產足夠的戰機備件。因此，在2020年時，這些備件會全部到位，這將徹底解決此前的短缺問題。
實際上，未來幾年對F-35戰機來說非常重要。尤其是2021年，屆時加拿大，芬蘭和瑞士等國空軍可能會決定採購F-35戰機，未來F-35戰機還會有大量的外銷機會。對於準備更換現有第四代戰機機隊的歐洲盟國來說，他們的新戰機需求會一直延續到2030年。
隨著生產技術的不斷成熟，洛·馬公司稱F-35計劃的機體成本還會繼續下降，這將受益於第12、13、14批次的F-35戰機，這三批低速生產的F-35戰機將會生產478架，當然相關的採購談判還在進行中。
洛·馬公司目前還沒有最終確認第12、13、14批次中每一架F-35戰機的確切金額，但是降價將會從第13批次開始，而到第14批次時成本還會更加便宜。雖然現在最終的F-35戰機價格還沒有觸底，但第13批次F-35戰機的價格已經開始明顯降低，將低於8000萬美元。
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