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凯迪拉克ct6上市之初就是打的错位竞争，刚开始定位在宝马5系和宝马七系之间，因为是D级车的身材C级车的价格，之后随着凯迪拉克优惠力度的增大，CT6实际落地价格要比宝马5系还要便宜不少，虽然这让凯迪拉克产品的调性变得不那么高大上，但也实事求是的让车主受益，因为价格便宜性价比更高。
笔者身边有个朋友就是买的凯迪拉克ct6丐版，最终谈下来裸车价格29.3万。当时这位朋友看上凯迪拉克CT6，主要是因为性价比，不到30万的价位能够买到这个级别的车，还是豪华品牌，5.2米多的车长外形非常霸气。开在路上，即使你不知到它是一款什么车，但你肯定能辨别出他是一款价格不菲的豪华车，造型确实唬人，能够满足一点主人的虚荣心。
搭载的2.0t发动机还带先进的变缸技术，凯迪拉克是目前国内首次搭载这项技术的汽车，再加上最先进的十速变速箱，动力表现上真的是没毛病可挑，换档平顺，而且还是后驱车型，平时无论是红绿灯起步还是高速超车，动力表现都非常充足，提速快，换挡没有顿挫感。
买车的时候担心这车的油耗太高，销售讲这个车带变缸技术，而且是轻量化车身油耗不会很高，而且在论坛上看车友反馈的油耗平均也就10升左右，但是我在城乡结合路段开油耗一直14个左右，纯高速跑也是9升左右，这一点有些小失望，变缸技术并没有起到太多的省油作用，不知道是不是我买的车子有问题。
汽车的座椅包裹性很好，软硬也适中，车内的隔音效果非常棒，升起车窗后孩子在车上睡着，车内声音很轻，过颠簸路段也没有太强的颠簸感，悬挂真的不比同价位的BBA差。而且后排空间真的很大，平常孩子在后排可以给他一个稍微自由的活动空间，不会因为坐在车内而枯燥拥挤。而且后备箱空间也非常大，感觉不亚于SUV车型。
不到30万的D级豪华车在之前真的是不敢想，凯迪拉克真的是给了我像我这样预算有限还想要开豪华车的人机会，这个价位里虽然是标配，但是科技配置还算比较丰富。像BOSE音箱，雨量感应雨刷，自动空调，后视镜加热，全车的无钥匙进入，定速巡航，手机互联等一用俱全。空间和科技感在同等价格车型中也都要高出对手。不到30万的价格，真的想不到比这款车更好的选择。唯一的缺点就是油耗不如想象中的好，要比BBA高不少。其他没有什么大问题。
小马侃车车
车主一
优点：外观霸气，新款闭缸技术油耗非常低，空间充足，后轮驱动推背感强，性价比高
缺点：雨刷速度太快
外观：车头凌厉，线条漂亮，侧面看很霸气
内饰：做工精细，操控台科技感强
空间：乘坐空间舒适，如果后排坐三人，中间凸起，中间不是很舒适
配置：驾驶位置很舒适
动力：起步稳，动力强劲，如果不留意很容易超速
操控：方向盘有点重，但转向灵敏
油耗：油耗是最满意的
舒适：皮质座椅比较舒适 
车主二
优点：外型很大气，内饰设计简洁不失科技，动力充沛，4人同行的话舒适感很强，强调的是制动特别好
缺点：变速箱小有顿挫感，离地间隙太小，没有后视镜不能锁门自动折叠
外观：外观是很吸引人的，超5米的车身，大气、稳重
内饰：内饰设计简洁不失科技，除空调的三个实体按键外，无复杂的按钮
空间：空间就用说了，很宽敞 配置：安全性、舒适性设计很好了
动力：强劲、有力
操控：操控精准，无不好感
油耗：更多时间在城内行驶，油耗有点偏高14左右，综合油耗还好，能接受吧
舒适：总的来说CT6是一辆不错的车，给我的感觉要比BBA强
车主三
优点：纯正的美系车血统造型，星瀑式大灯的设计尤其抢眼，驾驶、乘坐都非常舒适
缺点：车身接近5.2米，停车不太方便 外观：设计时尚并且具有力量感
内饰：内饰用料考究，做工精细，中控区设计非常具有科技感而不显得凌乱，触摸式按键非常提升档次
空间：前后排的空间都非常宽敞，后备箱也够大
配置：配置十分丰富和人性化
动力：动力充沛，在超车时能给我足够的信心 操控：操控精准，方向盘非常省力
油耗：油耗适当，能够接受
舒适：非常舒适，整车隔音效果出色，座椅包覆性强，座椅通风功能提高在气温高时的乘坐舒适度
选车经历：选择这款车的主要原因还是因为外观稳重大气，平时家用很合适，偶尔去见个客户也挺有面子。主要是最近收视率特别高的电视剧，综艺节目都有这个凯迪拉克品牌的广告，经常朋友同事都认识这个品牌，他们都很认同，比较有成就感。
怡车生活
对于卡迪拉克来说是一款非常棒的车企了，在他的品牌力上也是非常好的，对于一个美系的车型来说我们第一的用车体验当然是厚重感非常的好，而却他的驾驶感觉就是非常稳的车型，在跑起来也是超控感非常强的车型。这也是美系车的定位了。但是缺点也是应为车体比较重，油耗也是高一些的。
呢么内饰呢？就是他的体验也是非常棒的，空间非常的大，科技感也是很强的，在他的音响也是非常的体验，都是BOS音响，这种体验真的可以说是一种录音棚的感觉。
呢还有他的动力和和外观了。他的外观是非常的完美的。不过这个外观是我个人的爱好了，他的外观棱角分明立体感非常好，有一种坦克的体验。在就是他的驾驶感觉是提速还是他的发动机的轰鸣声。都让你在提速的时候热血沸腾。
不管这么说他的整体，体验都是非常好的。
车聊天下
凯迪拉克是美系豪华车的代表车型，CT6是该品牌旗下的C级车（中大型车），这款车的最低起步价是官方报价的37.97万，但是因为现在市场逐渐被BBA等主流豪华车占据，凯迪拉克的车也在4S店增大了优惠幅度，根据小编所处的广州地区为例，在汽车网页上看到的报价最高可以达到全系8万的优惠，那么楼主则需要根据自己所处的地区，进行实地考察对比问价。
那么这款车的产品力和口碑又如何呢？根据汽车网站上的消费者反应可以看到，这辆车的外观设计特别出彩，修长的车身线条具有豪华车优雅的的风格，极具辨识度的中网设计，精致的细密进气格栅，看得出凯迪拉克对于这款车的外观设计下来很大功夫，搭配前脸的泪式车灯和车后的L型灯，让这台车更加有辨识度。
在空间方面，身为凯迪拉克的旗舰级中大型车，5223x1879x1498mm的车身尺寸，长达3109mm的轴距，让这款车就算在奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级这些D级车中，在车内空间方面也有不小的竞争力。良好的乘坐空间，对于车内乘坐人员会有很大的舒适感体验。
从动力方面看这台车的话，这辆车有的主打动力版本是:2.0T直列四缸涡轮发动机，最大马力241匹，最大扭矩到达
350N.m
，这样的动力数据非常强劲，而且这辆车本身的油门灵敏性也非常强，涡轮介入也不会太过于延迟，在驾驶这辆车的时候，市区和高速上都可以很轻松地进行超车的操作，但是还是要提醒各位车主，开车的时候要以安全为第一。
综合来看的话，目前凯迪拉克的售价不高，档次足够和主流豪华车媲美，那么在这样的条件下还有很不错的驾驶和空间体验，在这些条件的加持下，这辆车的就是一辆产品力和性价比都非常高的的中大型轿车。
汽车网评
除了油耗 别的没什么了
