前
任与新欢 一次选择 一次交替 新上任的坐骑是一辆LC200 D4D 一辆把舒适性和越野性做了很好的平衡的车，非铺装路面，狂暴不羁气吞山河，上了铺装路面马上安静沉稳波澜不惊，好像所有的狂野都没有发生过。称作豪华的穿越首选，不为过。 看看前任牧马人就知道这位车主要的一定不一般，精致的人生，不需要解释，兰德酷路泽虽好，但还可以更好。 这是颗让人荷尔蒙迸发的强大心脏
，柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这使得它的脱困能力也变得更强。 不喜欢镀络件的亮眼，就是 喜欢低调奢华的黑，所以第一步就是拆下前脸和全车镀络件及前后灯拿去喷漆了
（喷漆后堪称惊艳） 接下来就开始最核心的底盘进阶了 TOPFIRE 升高套件
TOTAL CHAOS上下控制臂及TTC五连杆 安装上摆臂 安装下摆臂 强大的上下摆臂和五连杆
，使升高后换上更大轮胎轮毂的车身也一如既往甚至是更加的平衡稳定，更加安全可靠。 对车主提莫来说，公路和非铺装路面，都有所诉求，于是2.5英寸升高成为本次改装方案的首选
。 ARB全覆盖式底护板，
有效的保护发动机，分动箱和变速箱。 机舱内一边是装的气泵，
为差速器打气所用，另一边是呼吸器（这里普及一下呼吸器的专业知识）当车辆差速器，变速箱和分动箱等传动组件在正常运行状态下加热时，内部空气会膨胀并增加压力。 为了排出这种额外的压力，大多数工厂差速器都有单向阀安装在组件本身上，或者在靠近的短延伸管上。不幸的是，当传动系组件冷却时，内部的空气收缩，产生真空。 当过水时发生冷却时，这些单向阀可以将水吸入系统，从而可能造成昂贵的损坏。而呼吸器套件的作用就是提供高流量，零背压，零真空呼吸器系统，以保持动力传动系统无水。 轮胎选用百路驰KO2 285/65R18胎纹较为平和的轮胎
，行驶起来胎噪不会过大，使公路的行驶也能保持一定的舒适性，并且在非铺装路面也能提供良好的越野性能。 为了维持整车黑色的气质，选用了一款FUEL黑色哑光质感的轮毂
。 涉水喉安装位比对
涉水喉比对安装 后备箱储物抽屉
，后排座椅向前放平后与之齐平，
就可以形成一张舒适的床了。 大灯喷漆后气质与原车灯完全是两个感觉
，应了那“低调的奢华” 尾灯也是做了熏黑效果 整车展示
忽而想起莎士比亚说，人生只不过是行走的影子。人心里的影，是一种自我束缚，也是一种原始欲望，越想逃避，越倍感紧逼。被视为自我反面的影子，无法摆脱人而独立存在，你无从解脱。 最难逃过的是人心里的影，有光才有影，追逐光，也寻找影。 克制、反抗内心的阴影，并不是唯一的和解方式。但当你正视心中的影子，反而能从中体会到自己真正想要的自由 只愿阁下也能找到自冾的平衡之道。还有就是小编制作不如果读到这了给小编一个关注吧，你的关注是我最大的动力
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