房为天

首先感谢那些默默奉献的人

不管是公交司机、农民工、环卫工，这些普通却不平凡的人们，用他们的汗水，在努力建设我们所在的城市，他们都非常不容易，其实只要是服务行业，都会有大家看不到的艰辛。

环卫工

早先觉得环卫工人的工作比较轻松，直到有年秋天的早上，我出门跑步的时候才知道，为什么白天的大街上很少看到环卫工了，秋天的早上非常冷，街边各种枯黄的叶子，我跑步的时候才看到两个环卫工人在弯腰扫马路，天很冷远远的却能看到他们的头上在冒热气，等到我跑回来，天微亮的时候，他们早就离去了。后来了解到现在环卫工人都是凌晨工作，人少还不会有危险。但是工资却不高。

公交司机

我平时坐着工作一整天，都会累的腰疼，公交司机不光要坐着，还要保持精力高度集中更是件不容易的事情，公交司机早6晚8，虽然有工作轮换制度，但开车跑过长途的都知道，开车太久有可能第二天都下不了床。

不管什么职业的人，只要对社会有贡献，我们就应该尊重。

共享人才

先来仔细分析这4个工做岗位的分工和工作时间。首先来说公交司机，做过这个岗位的人都知道，一个字累，二个字很累，三个字，非常累！

据我的了解，我这边的公交司机，每天六点就要起床，（当然不是每个司机都是六点起床工作的，有分班的）开始一天的工作，一直坐在驾驶室里，不能走动，也不能站立。时间久了，我想可能痔疮也会坐出来了。

还有就是精神要高度集中，眼睛要紧盯着前方，手要紧握着方向盘，脚得随时准备着踩刹车油门，不能分神

相比公交司机，环卫工更辛苦。五点钟起床还是晚的，我老乡就是做这个职业的，他就像闹铃一样，每天在五点以前准时听到他拉着自己的工具车的声音，赶到他所负责的路段，飞舞着扫把，开始了一天的工作。这工作吃了太多的灰尘，喝了太多的西北风！尤其是安全性不高，因为是在公路上作业。

出租司机的话就跟公交司机的工作性质差不多，只是公交司机不用跟客户收费，出租司机是当面跟客户收费的。至于农民工，概括就很广泛了，公交司机、环卫工、出租司机这些人大都是从全国各地的农村来到城市，从事这些岗位，就包括在农民工之列。还有在工厂上班的农民工，朝九晚五，加班加点。再就是从事体力劳动的建筑工等都是农民工。

总之这些职业都累都苦，都不容易，都不简单！每个行业有每个行业的苦，每个行业有每个行业的不简单！所以为了有个美好的明天，加油吧！我们大家！

飘飘爱生活

毋须同情，个人的选择、社会的需要！我认识的公交师傅是我好羡慕的啊！每天十小时，每月十天休息。同样的路周而复始，路况了然于心。我是深圳出租车的呆瓜😭😭😭。上晚班的凌晨会看到环卫工人出来打扫，下班时可以和他们一起吃早餐，都是蝼蚁的生活，不说辛苦，能…活着就好。于生活、生命本身而言，马富活了八十，而我活了八十一，是不是多吸了一年的空气、多吹了一年的牛13？😂😂😂

老朱161030275

我认为公交司机、环卫工、出租司机、农民工，这些城市服务职业最不容易，你觉得呢？

城市化和工业化的迅猛推进，促进了经济社会的快速发展，但也催生了贫富差距、行业差距的拉大。

城市里既有富人，也有穷人；既有光鲜的职业，也有底层的心酸。而公交司机、环卫工、出租司机、农民工等，同样为城市的发展做出了巨大贡献，但他们从城市所得到的回报却并不够，活得真是不容易。

这些不容易的表现，主要有三点：一是低收入。在这当中，大概出租司机的收入还算可以，农民工中的一些泥瓦匠和有技术的人员，收入也应该不错。其他诸如公交司机、环卫工以及其他人群，恐怕就不乐观了。

二是很辛苦。这几种职业都是比较辛苦的，一方面是时间长，起早贪黑，往往没有日夜，也没有节假日；另一方面是工作强度大，很少有什么休息的空闲，比如开车几乎就是连轴转，比如建筑农民工，日晒雨淋、高温酷署，还有环卫工人，脏活、累活一起上；还有一方面是工作生活环境差，整天坐在车上开车，狭窄的空间，哄闹的人群；环卫工人、建筑工人就不必说了。另外居住的环境以简易的租住房为主，不少农民工直接住到工棚，更令人辛酸。

三是受歧视。这一点也特别明显，一者，在城市公共服务方面，他们往往是边缘者，住房、子女教育、医疗、社会保障等方面，都难以得到均等化服务，至今农民工还在为讨工资发愁。二者，社会上也不一定十分待见，有的乘客敢抢公交司机的方向盘，敢袭击公交司机，实质上是心里瞧不起他们公交司机；有的市民敢于当着环卫工人丢垃圾或吐痰，也是觉得他们低人一等。这样的歧视，可能更让他们活得不容易，也更加心累。

碧翰烽

如果说幸福是一种个人感觉，那职业的辛苦劳累在一定程度上也是一种个人感受。

生活中的我们不追求金钱物质上的攀比，盲目的攀比只会造成虚荣和内心的失落，降低自己对美好人生和生活幸福的理解。

职场三哥认为，职业的内容，性质，对职业者个人素质的要求和工作付出的劳累防冻剂，产出价值不同，往往不在一个比较系统里，真的不必要硬性的做对比。

1.学生时代，没完没了的考试，作业，还要面对高考的压力。每次上学的路上，看见上班的叔叔阿姨，无尽的羡慕啊！好了，现在工作多年后，我无数次梦回学生时代。

2.做员工时，固定在生产流水线的岗位上，一站就是十个小时，上厕所都要报告领导批准。真的感觉好命苦，看着管理干部走来走去不干活，开开会，发号施令，做个报表写个汇报就拿高工资，感叹社会不公啊！自己做到领导岗位时，会在被上司大骂训斥后的某个情绪低落时刻，回忆做员工时的美好时光。

3.走到中层管理岗位，上有任务，绩效，上司督促，下有员工，下属抱怨，抵触，各种难题要解决。领导是官大一级压死人，一句很牛的管理格言:少给我找借口，讲条件，我就要结果，你干不来就下岗。

好郁闷，大家都是拿老板工资，你给我摆谱？终于自己做到公司顶层领导，才真正叫苦连天。老板无论大小事都找你的事，谁让你拿年薪做一把手呢？

4.我知道很多从业者不敢不愿意和老板在一起说话，吃饭甚至出差，你就会理解一个天天和老板在一起工作之人，如何的身心疲惫！

这就是我对职业辛苦劳累内涵的自我认知。

尽自己所能，干自己适合的工作，扛得住工作的压力，承担得起责任，吃得消那份辛苦和劳累，就是对自己最好的安排，活出我们的自在人生。

希望我的回答可以帮助到你（完）

职场三哥

在当今的市场经济，其实哪个行业都不容易。

而提问者说到的这些行业 ，只是生活中比较常见而已。

公交车和出租车司机，有时会上晚班，但体力强度其实并不特别大，基本上都是坐着工作，危险程度比不上高空作业人员和地下采矿人员。

环卫工人虽然体力劳动强度相对较大，但却是最不烧脑力最不需要技术的工作，只要有劳动能力的人一般都能胜任，但论劳动强度，远远比不上搬运工。

农民工从事的劳动又脏又累 ，但这是身累，那些熬夜加班爬格子和IT设计人员，却何止是心累！

还有那些为国家默默奉献的科技工作者。

那些很难在生活中交到朋友的入俭师。

那些……，等等，其实都不容易。

社会分工不同，体力劳动者和脑力劳动者都是这个社会的有机组成部分，我们在为这个社会奉献着体力的同时，别人在为你付出脑力，反之亦然，互相服务，有机共存。

劳动即是公民权利也是义务，无论哪个行业的劳动者都值得互相尊重，都有社会价值，团结友善，关心关爱，社会才能和谐发展。

f爵客

没有哪份工作比的上公交司机辛苦啦，首先司机要眼看六方，耳听八方，不但要当心外面的安全，还要当心车内的安全。这是开公交车最机本的。其二，乘客上车要看看他们随身有木有带危险物品，其三，要看好他们买票。这些都是最基本的工作。上早班要零晨四点起床，上末班车要晩上11点半回家，这些事都可以克服。最要命的是公司领导不帮我们司机说句公道话，社会上有形形色色的人，实在人少，刁民多，很多人都看不起你，特别是年轻人，他们没有换位思考那种念想，感觉司机有点不到位就投诉你，公司看到后就查看监控，领导最开心看这个，因为你有错他们就可以罚款了。有些领导给员工开会时说我们驾驶员其实就是一个服务员，我们要打不还手骂不还口。我在这里想一下，首先当今社会是否人人平等？你不尊重我，我为什么要尊重你呢？其次我是出门来上班的，不是带着家人来被你们骂的。还有好多好多事情不一一说明。

手机用户13536641756

城市建设，离不开任何一个环节，综合各个行业，因此，每种行业的从业者都是重要的，同时也都是辛苦的。

相比较来说，一线工作人员较后方工作人员更辛苦一些。

城市建设的基本运作，离不开一线工作人员。问题中列举的只是其中一部分，还有很多行业都可以称为最不容易。如电力抢修、交通指挥、钟点工、勤杂工等等。

农民工：担负着城市基础建设的重任，不分白天晚上，哪里需要就出现在哪里，一砖一瓦都离不开农民工的汗水。

公交车司机：担负着每天城市流动的重任，早出晚归，总会等最后一位乘客安全下车，保证了各行业人员的及时到位。

环卫工人：担负着城市环境卫生的重任，在大多数人还在梦乡时，便开始了描绘画卷，城市的角角落落都留下了环卫工人的身影。

出租车司机：承担了个别速达的重任，天擦亮出门，披着星星回家，安抚了许多焦急下恐慌的心。

交警指挥：承担着马路秩序的重任，烈日当空还是地冻天寒，十字路口的独舞者，让城市建设者顺利穿行于马路。

电力抢修：承担着城市动力的重任，高高在上的位置，陪伴的只是静静的铁塔，点燃了城市每一盏灯光。

城市建设，离不开你、我、他。每一个人都在用自己的汗水给城市描绘着美丽画卷，相对于这些职业，流的汗水也许多一些。

虫二岁月

公交司机，出租车司机，农民工，环卫工，相比较环卫工轻松些，收入也最低。大面积的机扫作业减轻了环卫压力，下雪天辛苦劳累一些，每天的早起，普扫是辛苦坚持的。北方地区农民工每年的工作期也就8一9个月，脏，累，差。出租车司机是辛苦，喝水怕尿，不喝上火，吃饭不准时，收入没准，私家车的增多，公交的发达都影响着收入。公交司机有班有点的上班，雨雪无阻，准时发车，早起晚睡，车上有老有小有青年，安全第一放心间，水也是不能勤喝，行车中尿急了咋办？收入还凑乎。

然祥一语

公交司机没有份子钱。环卫工人也没份子钱。人累心不累。出租司机出门头上顶着份子钱。由于受网约车冲击。收入大降。人累心更累啊。公交环卫节假日有加班费

關鍵字: 环卫工 公交 司机