在國家政策補貼和支持之下，近年來我國的新能源汽車市場發展速度非常快。特別是國產自主品牌，已經成為了新能源汽車市場當中的領頭羊。
那麼今天我們就一起來盤點一下，在剛剛過去的9月份，我國新能源汽車銷量最高的都有哪些車型呢？
首先，根據網上公佈的數據來看，銷量排行前十的車型除了寶馬5系插混版之外，其餘9款均為國產自主車型。
排行第一的是北汽EU系列，銷量高達8710輛，而排名第二的則是寶駿新能源，銷量達到4315輛。
從這樣的數據差來看，北汽新能源EU系列競爭力還是很強的，一方面是由於其強大的續航能力，另一方面是由於其配置和性價比都很高。而寶駿新能源之所以能夠拿到排名第二的好成績，主要是由於價格比較親民，而且非常適合用來做代步車。
其次，排名第三的是廣汽新能源旗下的Aion S。廣汽新能源一直以其高性價比和獨特的外形設計贏得了眾多的粉絲，而且旗下的這款Aion S辨識度是非常高的，綜合續航里程能夠達到510公里。
排名第四的是寶馬5系插混版車型，這款車型在寶馬新能源汽車系列當中是比較具有代表性的，並且得益於寶馬優秀的品牌影響力，銷量高也是無可爭議的。
排名第五的是比亞迪元EV系列，這款車型不管是在外觀還是舒適性方面都非常符合中國消費者的審美，而且其基本配置和性價比也不錯。
最後，排名第六的是奇瑞eQ，這款車型雖然在參數上競爭力不是很強，但是其實用性和家用性也讓它脫穎而出，非常適合用來代步出行，而且經濟性很高。
排名第七的是比亞迪Pro DM，同樣是比亞迪系列非常具有競爭力的一款。
排名第八的是蔚來ES6，雖然售價高達35.8萬元-54.8萬元，但是得益於蔚來對於完美的不懈追求，這款車型不管是配置還是動力輸出都達到了一個比較高的層次，完全不輸進口車型。
排名第九的是比亞迪e2系列，第十是比亞迪唐DM，都是比亞迪很有競爭力的車型。
綜上來看，在9月份銷量排行榜當中我們可以看到，我國國產新能源汽車已經有了很大的提升和發展，而且消費者接受度也越來越高。特別是北汽新能源，比亞迪等國產自主品牌，所推出的產品在世界範圍內競爭力都很強。
（運營人員：博洋）
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