小刘花卉

到了今天早上，事情也有了新的进展。昨天事情被爆出来之后，网上铺天盖地的都说这是39名中国人。虽然当时我心里面也有疑惑——怎么这么快就确定了国籍呢？

其实不管是哪个国籍，听到这个消息之后，我的内心都是非常悲痛的。但是也有几个问题需要搞清楚。这些人到底是怎么死的？为什么出现在集装箱里面？

事情发生在当地时间10月23号，英国警方巡查的过程当中，在一处工业园区发现了一架可疑的集装箱。打开集装箱之后，发现里面有整整39具尸体。

这39具尸体当中，有8名女性，31名男性。调查死因之后发现，这些人全部都是被冻死的。原来这个集装箱是冷冻集装箱，最低温度可以设置到零下25摄氏度。

虽然不清楚，在死亡的时候，这些人所处的温度是多少？但是温度肯定不高，否则也不会被冻死了。那么这些人为什么会出现在集装箱里面呢？

尤其是在2000年左右，当时中国还比较落后。就算是一栋房子，可能也就卖个十几二十万块钱。因此就出现了这样一批人，专门帮助想赚钱的人偷渡到其他国家，前往其他国家打黑工。

这样一群帮助偷渡的人，一般都是被称作是蛇头。由于偷渡风险比较大，所以交的钱都比较多，一般都是十几二十万一个人。可能有人会有疑问了，2000年左右可以凑齐十几万的人，有必要偷渡吗？

是的，在2000年左右，对于可以凑齐十几二十万的人，确实没必要偷渡。但是不要忘记另外一群人，只会干底层工作，赚不到多少钱的人。虽然他们凑不齐十几二十万，但是也想偷渡出去。

怎么办？只能去借钱。问谁借钱？如果是身边的亲朋好友，基本上不会借钱，只能去找蛇头借钱。所以当时很多人偷渡成功之后，前几年的工资全部交给蛇头，还上钱之后，剩下的才是自己的。

就算不是人口贩卖，有些靠着借钱偷渡过来的偷渡客，来到外国之后过得也不好。有的人会遇到蛇头联合当地的黑社会的敲诈，白白辛苦五六年都是好的。

如果说这次死去的39位遇难者，全部都是偷渡客的话，也不是不可以理解。尤其是最近几年欧洲难民增多，基本上都是通过集装箱运转的方式偷渡。

根据相关监控显示，这辆运载着39人的集装箱，在4天前就出现在英国境内。从这点来看，这39人早在4天前就在集装箱里面生活了。

而集装箱内部开启制冷，肯定是由货车的司机开启的。难道是货车司机杀人吗？事情发生之后，英国警察立刻抓捕了该辆货车的司机。

经调查之后发现，货车司机年龄25岁，是一名北爱尔兰人，家里面还有怀孕特产的女友。从琐碎的信息来看，并不能排除货车司机有故意杀人的嫌疑。

不同于这次被冻死，58具尸体全部是因窒息而死。原来在运输的过程当中，卡车司机关闭了通风口，造成58人死亡的惨案。事后经过审判，卡车司机被判处10年半有期徒刑。

在事件没有明了之前，外界言论都只能是推测。虽然这样不好，但是我还是希望：这39人最好不是中国公民。不过不管是哪国人，一定要把凶手绳之以法。

史之策

看见这样消息真的很难过。想起了10年第一次去意大利布雷西亚，在小镇边上的一个小工业区餐馆吃饭，旁边是家不大的路边修车店。遇见一个浙江青田的老乡，30多岁小伙子蹲在那里补轮胎，没有一点我那种异国他乡遇见老乡的兴奋。和他说话，问一句答你一句。他说他是几年前从法国瑞士那边翻阿尔卑斯山偷渡过来的，经常有人会死在偷渡途上。然后在这边打黑工，拿着如果换算成人民币还算可观的工资，小心的等着有那种换国王或者某个特别的事件，政府会大赦，拿上个合法的居留或者身份。 我看他那光景和他说，现在国内也发展的很快，特别是浙江已经很好了，机会也特别多啊，干嘛不回去堂堂正正的做点事业？他就躲闪眼光，装着忙碌，避开不再和你交谈。 远离家乡，流落异国，过着躲躲藏藏的日子，也许是来追求财富梦，也许是另有苦衷，也许碍着没有挣到钱无法衣锦还乡的面子，各种原因都是猜测。和我们国内四处奔波，低微的依附城市做着辛苦工作却仅仅拿到不多工资的人一样，意大利乃至欧洲美国有很多这样的普通人。真的，生活在大多数人而言还是挺艰辛的，没有想象的那么简单。毕竟发财荣光那种偶然只属于少数。尊重每一个忙碌奔走的劳动者，生活不易，珍惜自己。

Forttis

谈谈我的真实感受

第一时间；我想到这不一定会是中国人，因为东亚、东南亚人都有一副黄色面孔。但随后又想到，英国警方说是就一定会是。因为英国人一贯严谨，就大是大非问题，绝不会信口开河。

第二时间；我感到耻辱。这群死难者以这种方式隐蔽入境，显然是非正常旅行（这些人在异地被杀，凶手秘密向异地转运尸体除外）。若是堂堂正正的人，为何要鬼鬼祟祟非法入境，给生他们养他们的祖国荣誉摸黑？

第三时间；为他们的遭遇感受到了透心的胆寒害怕和深深同情。通往天堂的路有多条，为何偏偏要选择走这一条冰冻自己的极寒路？这也太不珍惜自己生命存在的价值了。

第四时间；看了西方媒体的反映感到了郁闷和愤怒！它们对可能死了39个中国人的重大事件只发布“警方正在调查”的冷冰冰消息，倒是对涉嫌谋杀、被英国警方拘捕的爱尔兰白人驾驶员给予了较多热心的报道，诸如；他为人友善，邻里关系相处口碑良好；他只接这辆肇事车两个小时；他的妻子正怀有身孕，现在无人照顾，只得由他的高龄母亲前去代劳…。

这听起来怪怪的！好像这个人比集体死去的39个人更重要、更值得关注，更值得同情？

这件极其重大事件如何处置，会有国家政府层面高度关注和全力组织。

我想说的是；

守住自己的底线，西方不是天堂，东方也不是地狱！而发生在英国的这场人间悲剧，已经再次提醒了善良的人们！

谌人

就在昨天，英国媒体广泛转载报道了一条让国人陷入悲痛的消息。英国时间23日凌晨1：40，英国警方在埃塞克斯郡一辆集装箱货车里发现了39具尸体，31名男性，8名女性。英国媒体异口同声的说，这39人是国人。

不过英国警方一直没有公开披露这39名遇难者的具体国籍，我国驻英使馆也在第一时间跟进这件事，派专人前往埃塞克斯郡与当地警方进行对接。根据英国警方与大使馆最新说法，这39人的国籍还在进一步核实之中。

不管39人究竟来自哪里，希望他们能够安息。也希望英国警方尽快查明案件的真相，还死者一个公道。

这个消息传回国内之后，引发了国内网友的讨论与关注。有很多人推测这些遇难者可能是偷渡者，这个说法虽然看似有些离奇，但是也存在着一定的合理性。

偷渡其实在近些年已经越来越少被提起了，这是因为从2000年以后，我国经济快速发展，人们的生活水平也大幅度提高。虽然咱们与发达国家的生活水平存在一定的差距，但是普通人在国内的日子肯定要比出国打黑工强不少。

特别是2008年经济危机之后，所有的发达国家都受到了严重的冲击。这些国家经济发展出现了倒退，一度连当地人都找不到工作，这些戳破了发达国家的画皮。

不过今天国内的某些地方，特别是东南沿海的贫困山村，出国发大财的说法还是很有市场。这些地方很多人都坚信出国辛苦十年，回国就能花天酒地。

其实偷渡费用也不低，一个人想要偷渡去英国的价格大概在30万人民币左右。有这个钱随便做点小生意也不错，何必一门心思去国外呢？2019年的世界已经不一样了，没必要跪着去仰视这些发达国家。

大泽遗珠

我看过一篇文章，说在福建这个地方，当地人有移民的传统，早在清政府时期去到海外淘金的中国人中以福建人居多，他们在国外挣钱之后回家乡盖房置地荣耀的很，这就在当地人的价值观里形成了一种固有思维家中有人在国外自己在家乡才会有面子，且不论这人在国外生活的如何，所以到了改革开放之后最先到国外闯荡谋生的就是福建人，即便当地人的生活已经得到很大的提高，可以说是先于国内其他地区进入富裕阶段，也降低不了当地人这种移民海外的欲望，他们不惜花重金采取各种方式哪怕是偷渡的风险极高也阻挡不了福建人移民海外的冲动，这与穷富与否没有太大的关系，可以说是民风所致，有很多偷渡的福建人家境富裕，在国内根本不存在生存的问题，更多的是一种攀比的心态在作祟，不知道这次集体遇难的悲剧能否改变福建人也包括其他地区的国人“外国的月亮比较圆”的看法，新中国七十年的发展举世无双毋需多言，尽管中国现在依然存在各种不足，但是又有哪个国家是完美的呢？欧美老牌发达国家现在国内问题越来越多，民粹主义盛行，排外情绪强烈，各国对待非法移民都不会有好脸色，作为一个中国人还是好好的呆在自己的国家吧！

锦瑟266525681

根据报道英国的一个集装箱内找到了被冻死的39名遗体，而且英国警方声称这都是我们国家的人，这些人非常有可能是偷渡者，或者是被人口贩卖者欺骗，这是一种跨国案件，一时半会儿也得不出什么结论，所以不能妄下定论。那么时至今日为什么会有这么多人偷渡到英国去呢。无非是想获得更好的发展。

英国现在正在面临脱欧困局，百姓天天上街，在英国就能获得更好的发展吗？答案是显而易见的，因为英国工人都不上班天天为了脱欧在闹事，非常难以管教，所以就为移民提供了工作机会。当然这种情况对那些老板是非常不利的，想想也有其中的道理。由于英国是一个自由资本主义国家，老百姓的权利是非常大的，所以英国的老百姓也是最不听话的一群人。国外的移民一般都非常能够忍受，工作时间能够达到十几个小时，就算是英国法律禁止这种行为，但是一些英国的老板也会雇佣一些外来移民。

关键问题这种集装箱式的偷渡方式有问题，那些违法组织为了不被发现，把这些人关在集装箱中，三十几个人在一个集装箱中必须要开制冷机，不然就会被活活闷死，但是如果温度调的太低人就会被冻死。这心里也看上去非常的不可理解，为什么不随团旅游，然后在英国突然消失呢？这种偷渡的方式确实太危险，英国人曾经拍过一部电影，就是讲的一个随团旅游而突然消失的我国姑娘在英国老人的帮助下成功获得了英国国籍，但是却出轨了一个印度佬，最后和英国老人离婚的故事。英国人把这种行为描绘成一种寻找自由的行为，这当然是艺术的处理方法。这部电影的演员名字叫黄鹭，这个女孩的父亲是研究两弹一星的功勋元老，那这个女孩为什么会去拍那些不被我国审查机构接受的电影呢，肯定是为了获得更好的发展。

我国移民最倾向的两个地区是新加坡，还有英国，比起移民新加坡来说移民英国还是很好的，新加坡人也拍过一部关于移民的电影叫做一只黄鸟，可是里面的移民却相当的悲惨，完全没有在英国的待遇那么好。

四十五度军报

这个事情我觉得有点奇怪。我们抛开道德问题和法律问题，我们就单看收益率。

去英国是要给蛇头交钱的，从新闻的消息，这条路是从俄罗斯转到东欧保加利亚，再从保加利亚转到比利时，再从比利时转到英国。

所以第一个疑问是什么呢？

为什么不在比利时下车？

这一点很重要，因为路途越遥远，风险就越大，我们看看比利时的位置：

比利时属于“申根区”，什么叫申根区？就是加入了《申根协议》的国家，只要加入申根协议，几乎不存在所谓的国境管制，你可以自由出入。

也就是说，如果这批人在比利时下车的话，他可以在比利时去找工作，如你所见，比利时的位置非常好，北边是荷兰，东边是德国，南边是法国，而比利时本身收入也不低，可以说这几个国家的经济情况不比英国差，像荷兰和德国的人均收入比英国还高。

所以问题就来了：明明已经到了比利时了，为什么不下车，非要跑到英国去？.

偷渡是为了什么？不就是为了赚钱吗？

如果是已经到达比利时了，肯定是从东欧地区传过去的，但是如果从东欧到达比利时则必然经过德国，这些人既不在德国下车，又不在比利时下车，非要去英国。

去德国，去法国，去荷兰干活不好吗？非要去英国？德国和荷兰是比英国富裕的啊。

不符合常理啊。

第二个疑问是：为什么非要去？为什么非要偷渡？

可能大家所不知道的是，偷渡是要钱的，偷渡的成本是很高的，十几年前偷渡一次欧洲大概15万到20万，偷渡到美国需要50万，而根据英国警方提供的资料，这批人应该是从东欧入境到西欧，然后到西欧还不下车，又跑到英国。

那些蛇头又不是做慈善的，怎么可能白白的帮人偷渡？

也就是说先有了十几万，然后再去偷渡的，那有十几万在中国干点啥不好？

在英国打黑工，是不受劳动法保护的，且不受最低时薪限制，辛苦也赚不到几个钱。

有了十几万又把十几万全部花在偷渡上，令人匪夷所思。

就拿我所居住的武汉市来说，十几万可以找个人流量大的地方，租一个小摊位，卖卖早点，或者晚上搞搞烧烤什么的，十几万足够资金启动了，为什么非要去偷渡到英国，这不是很奇怪吗？

还是那句话：偷渡不就是为了赚钱吗？问题是花了这么多钱，冒着生命危险不值得啊。

我的怀疑

现在偷渡到欧洲的相当一部分是来自于阿拉伯地区的难民。

我并不是说今天中国已经比英国还富裕了，这倒不至于，英国人生活水平还是比中国高的，毕竟是传统发达国家，如果这个事情发生在2000年，我不会觉得奇怪，但是现在是2019年，再冒如此大的风险，付出这么大的代价，确实不值得。

我很怀疑这是一次人口贩运什么的，或者是蛇头跑到这些地区，以巧言令色的方式，诱惑某些根本不知道情况的村民，签了一些类似于高利贷协议，花言巧语的把英国描绘成人间天堂，然后带着人偷渡到英国。

在中国有一些地区确实存在严重的偷渡问题，而且几乎已经成了惯常习惯，甚至已经不理智的去看待偷渡这个问题，这个道理据跟传销一样：传销就是个坑，但是还是源源不断的人往这个坑里面跑。

我觉得某些地区确实应该来一次打击蛇头的运动了，这可能涉及到的已经不是偷渡问题，而是诈骗问题。

李建秋的世界

据英国警方调查后公布的消息，集装箱拖车和受害者所在的集装箱是在10月23日下午2点49分从比利时赛布尔港出发，并在10月23日凌晨到达英国珀弗利特港。卡车经过检查后，在凌晨1点左右离开港口，驶向伦敦附近的工业园。10月23日凌晨1点40分，卡车司机向英国警方报警，说车内有人死亡，警察接到通报后马上联系急救人员，随后卡车被英格兰东部救护车服务部的救护人员发现，随即向当地警察通报情况。

据英国警初步调查，这辆卡车是来自于保加利亚来的，并曾经在上周通过霍利黑德进入英国境内。比利时警方调查，尚不清楚受害者何时被放入集装箱中，是否在比利时泽布吕赫港被放入集装箱。但泽布吕赫市长认为，在到达泽布吕赫之前，车上的人员已经死亡。因为英国的检验报告称，死者死亡时间超过12个小时。

据英国警方随后的消息补充了之前的空白，装载39具遗体的货车是分两部分入境英国。其中，牵引车部分即货车的前部，于10月20日从爱尔兰首都都柏林出发，经霍利黑德进入英国。据悉，牵引车部分来自北爱尔兰。货柜车部分从比利时泽布吕赫港出发，目的地在泰晤士河畔的珀弗利特港口车头与车身进行汇合。

现年25岁的货车司机罗宾逊于于23日凌晨1点05分驾驶货车离开港口，前往英格兰东南部埃塞克斯郡一个工业园区。当他中途的一个存放集装箱的停车场内打开集装箱拿文件时，发现了车内的遗体，并立即拨打急救电话。英国警方已经获得延长拘捕令，将对25岁的北爱尔兰货车司机再延长拘留24小时。警方称，正在启动埃塞克斯郡有史以来最大规模的谋杀案调查。

警方初步认定这些死者都是来自中国，根据之前掌握的情报，只要花费人民币20万，偷渡者可以进行一场亡命之行。目前的路线大多数是用正规护照，从北京到贝尔格莱德。然后用伪造护照，前往匈牙利，经过奥地利，法国，荷兰等地，每人收费3万人民币。欧盟在事件发生以后，要求各国注意福建蛇头的动向，愿意也是在欧洲的现代奴隶增加，与这些蛇头有密切的关系。事情的真相到底是什么还不清楚，虽然英国警方推测死者是中国籍，但还没有完全去人身份，笔者想说的是，在英国，中国偷渡客，中国游客，都有过各种不好的回忆。

如2000年的58名死亡者事件，其中决多数人都听信蛇头的蛊惑，冒险闯英国，但遇到黑心荷兰司机，车上的除了2名幸存，都全部窒息死亡。之后英国海滩上来自有人冒险不听挖掘生蚝等，最终丧命。事后经过调查还是中国人，很多人不惜牺牲生命前往英国，但到了英国却被强迫成为各种奴隶，海外不是遍地黄金，而是充满凶险，希望中国珍惜生命，好好生活下去。

桥本看日本

39人死亡，39名中国人死亡，听到这则消息，就非常痛心，背后又是多少家庭家破人亡，白发人送黑发人，不管他们是出于什么目的偷渡，我们为同胞的逝去而悲痛伤心。

回忆过去，在2000年6月18日，英国警方在一辆长途运货卡车的密闭货柜里发现了58具中国偷渡客尸体，54男4女，另有2人生还，警方确认60人在密闭货柜里被困超18个小时，全部被闷死热死在集装箱里，可是现在悲剧再一次发生，2019年又有39人从比利时偷渡英国，39人在零下25度的集装箱待了十几个小时，全部被冻死在冷冻柜里。

在现今中国社会经济条件好的情况下，偷渡国外已经非常的稀少，基本已经没人通过偷渡方式到外国谋生路，更有的人通过旅游签证的方式到他国，然后变成偷渡者，这样又安全又稳妥，不会有生命危险，这次39人为何会选择最危险的方式偷渡英国，现在还一直是一个迷。

39个中国人背后，是不是有太多生活的无奈，交了大笔偷渡费，希望在异国获取丰厚的报酬，改变家庭的现状，让家人有钱花，让孩子有学读，要不然没人会以身冒险，选择最危险的方式偷渡他国，最后全部冻死闷死在集装箱里。

希望中国人吸取教训，外国的月亮不亮，中国现在发展的越来越好，赚钱的机遇越来越多，不出国门就可以赚取丰厚的报酬，又可以陪在家人身边，中国又是最安全的国家，再晚我们都不用害怕出危险，因为我们生活在一个安全的国家，正在经济繁荣富强的时代。

喜欢的朋友可以关注，谢谢。

酬兔说事

2003年初，我在英国诺丁汉大学做访问学者，有一天在英国报纸上看到有一些中国福建偷渡客从东欧通过集装箱偷渡到英国，结果在丹佛港发现有几个人闷死在了集装箱内的报道，当时心情十分沉重复杂，对这些遇难同胞深表哀叹的同时也有些理解他们，毕竟当时中英两国经济水平相差巨大，心里默默地企盼自己的祖国快些富强起来，杜绝此类类人间惨剧的发生。十几年过去，我们国家的经济社会发展巳与当年不可同日而语，想不到的是现在居然还有大陆同胞以身试险去英国打工挣钱，我在哀叹这些遇难同胞的同时也有深深的不理解，他们为什么会在我们国家已然十分富强，国内赚钱机会也很多的时刻去冒生命危险偷渡去英国打工？或许是我见识少对社会了解不够吧。

關鍵字: 蛇头 比利时 具遗