歼16与歼10C,两款典型国产“4.75”代战机,性能压制其它四代机

按照俄罗斯的战机划分标准,苏57战机是五代机,苏35战机是“4+++”,一个“+”代表了“0.25代”。那么,俄罗斯空天军便服役了一款五代机和一款4.75代战斗机。实际上,这样划分的确没问题,但是具体代差则并非是如此。

歼16与歼10C,两款典型国产“4.75”代战机,性能压制其它四代机

按照军迷的观点,4.0代战斗机应该包括了歼10A,苏27,歼11A/B,F-15初期型号和F-16初期型号。4.25代战斗机则是歼10A“中期升级”,换装了部分的航电和相关架构,增强了平板缝隙雷达的功率。与之对应的还有F-16 Block30,苏30MKI等。

歼16与歼10C,两款典型国产“4.75”代战机,性能压制其它四代机

4.5代战斗机则是歼10B,苏35,苏30SM,F-16Block50/52和F-15SA等。这些战机普遍换装了相控阵雷达,相较于4.0和4.25有了巨大的提高。但是,歼10B曾多次在内部对抗中把苏35摁在地上来回摩擦,可见这其中也是有着很大差距的。

歼16与歼10C,两款典型国产“4.75”代战机,性能压制其它四代机

4.75代战斗机则少了不少,全球范围内仅仅只有歼16,歼10C,F-15EX,F-16 Block70这四款。其中,我们一共服役了两款,均可以压制其它诸多四代机,包括欧洲的苏35和JAS-39,性能非常强。而作为最终改进型,歼16和歼10C可以理解为是我们最后的4.75代战机。

歼16与歼10C,两款典型国产“4.75”代战机,性能压制其它四代机

实际上,对于这两款战机,长期以来一直有着各种消息和报道。尤其是歼10C战机与歼16战机在歼20未参赛的情况下,相继淘汰了歼10B和苏35,成为了金头盔的唯一两个选择。在这里可以看出,苏35在国内是“强于4.0~4.25”但却远落后于“4.5~4.75”的存在。

歼16与歼10C,两款典型国产“4.75”代战机,性能压制其它四代机

可能很多人会说,既然苏35战机如此无用,为何当初还会采购?在这里,只能说,第一,当年谁也没料到被俄罗斯和苏霍伊吹的震天响的苏35竟然会是这种货色。多次参加内部对抗,一直被摁在地上来回摩擦。

歼16与歼10C,两款典型国产“4.75”代战机,性能压制其它四代机

其次,也因为是信了俄罗斯方面的邪,我们在采购了这24架之后便再无消息。可见,我们对该机的性能,已经有了充分的了解。当然,很多人会说苏35参加过实战,只能说,欺负没有防空能力的武装,实战质量远非内部对抗要高。


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