海濱大道—榮烏高速

昨天，隨著津石高速公路（海濱大道—榮烏高速）工程獨流減河特大橋首個提樑點預製梁的架設完成，該特大橋的建設進入預製梁全面架設階段。

津石高速公路（海濱大道—榮烏高速）十標工程項目為津石高速公路天津段第一至第三標的預製梁生產及架設，全標段包括南港工業區互通式立交、海防路分離式立交、獨流減河特大橋、大港油田互通式立交的預製梁製作，梁型多變且數量較多，共需生產小箱梁1938片、T梁162片、板梁100片，總計2200片。計劃建設工期為866天。

中鐵一局津石高速公路十標項目部負責人介紹，津石高速公路（海濱大道—榮烏高速）工程是國家重點工程，為加快津石高速公路天津東段工程建設，在原有線上運架樑作業受下線標段施工及管線切改影響的情況下，及時調整計劃，改為線下運梁作業，採取增設提樑點架樑的方式，推進全線施工進度。“此次，首個提樑點共架設8片35米預製梁，梁型均為正交35米簡支變連續小箱梁，該提樑點預製梁的架設完成為主線架橋機的拼裝提供了工作面，對後續持續推進全線架樑施工進度，提前實現全線通車計劃具有重要的意義。應節點工期要求，該項目部合理對全線工期進行壓縮，計劃於2020年底提前完成全線架樑任務。”