國內將建成“首條不限速高速”,全長161公里,科技含量超德國

高速的發展可以體現出一個國家的經濟實力,我國發展高速的時間比較晚,但建築速度卻十分迅速,很快形成了四通八達的快速交通道路。但很多車主對我國的高速並不太滿意,大家都希望能在高速上找到飛馳的感覺,現在我國大部分的高速的速度最高也只有120km。

國內將建成“首條不限速高速”,全長161公里,科技含量超德國

很多人都希望我國也能達到一個不限速的水平,但其實我國現在已經開始實施了這方面的計劃,現在這條高速已經到了建設中期。預計在2022年將通車,很多人聽到這裡,也希望到時候能到上面體驗一番。國內將迎來“首條不限速高速”,沒有一個收費站,全長161公里!

國內將建成“首條不限速高速”,全長161公里,科技含量超德國

這條高速在叫杭紹甬高速路,杭紹甬高速長161公里,如果不限速,全線行駛完也就差別多一個小時,除此之外,它還有很多的黑科技,在這條道路上將構建大數據驅動的智慧雲控平臺。通過智能系統、車輛管控,有效的提升高速公路運行速度,在目前平均速度90公里/小時的基礎上,使車速提升20%—30%;構建人、車、路協同系統,遠期將全面支持自動駕駛,並結合無線充電技術實現邊行車邊充電。

其中還有物聯感知預警系統,這個系統可以更好的為車主提供一個安全的預警能力,可以讓車主第一時間看清楚前面的情況,及時的做出反應避免車禍發生。

除此之外,這條高速是採用自由流收費方式,現在很多國家都是採用這種方式,簡單的說就是在高速上設置攝像頭、傳感器、當車輛通過後及時記錄,然後再自行扣費,這也相當於升級版的ETC。

國內將建成“首條不限速高速”,全長161公里,科技含量超德國

除此之外,隨著自動駕駛技術的越發成熟,到時這條高速也將支持自動駕駛技術,為此,該高速在設計的時候已經考慮到這方面,擁有自動駕駛輔助系統,為道路上行駛的車輛提供十分精確的定位,這確實考慮得比較長遠,如果自動駕駛技術得到普及,這條高速將是一個很好的測試點。

還有人說,這條高速也是為了杭州亞運會做準備,預計將於2021年亞運會開始前通車試運。一開始可能先實行每小時150km的時速,當運行情況良好後,預計將成為中國第一條不限速的高速公路。但也有很多人再擔心安全問題,要知道德國之所以不限速,除了安全意識強等等,還有就是他們的汽車工業更加發達。


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