夢中蘿
世界上的最大的油輪何止30萬噸？目前最大的一艘是日本建造的，屬於新加坡的諾克-耐維斯號超大型原油運輸船。諾克-耐維斯號全長458.45米、船寬68.86米、吃水24.61米、滿載排水量為82.5萬噸，這是世界最大的油輪，但現在已經被拆解了！
而世界最大的航母當屬美國福特號，滿載排水量11.2萬噸，該航母全長332.85米、艦寬40.84米，然後就是美國的10艘10萬噸級別的尼米茲級，這些軍艦的中的巨無霸們和油輪的噸位比起來，差距真的不小，但為何美國就不建更大的，比如30萬噸級別的航母呢？
▲福特號（左）與其它航母對比圖
縱觀全球航母領域，美國那是獨領風騷，而美軍最新的福特級是用來取代現在正服役的尼米茲級，但兩者都屬於10萬噸級別，在噸位上差距並不是很大。人類沒有實力建造更大更厲害的航母嗎？答案肯定是否定的，但美國將航母限制在十萬噸左右是有他的特殊原因的
一.軍費問題
美海軍之所以將尼米茲和福特的建造數量維持在10艘，主要的原因有2個：一是美國需要11艘航母來保持制霸全球的威懾力和戰鬥力，他可以保障美軍全球戰略威懾的絕對優勢；二是美軍的財政軍費平衡問題，美軍財政撥款正好可以滿足11艘航母的運行和維護！
假如美軍艦載30萬噸級別的航母，保守估計總費用也得是現在3倍，甚至更多。財大氣粗的美國國會也接受不了，結果必然就是減少航母的數量了，那麼保持全球威懾力就不夠了，會造成歐洲有航母，亞洲就無法部署；在亞洲部署，中東又無法考慮周全了！
二.艦體構造
大型油輪確實是海上的“巨無霸”，但是他的結構其實很簡單，他的內部除了部分動力系統外，其他就是各種容量大、密封嚴密的儲油艙了，目的就是一次性多搬運一些石油就行，甚至20來個人就夠操作一艘巨無霸油輪了！但航母完全不同，他的目的就是作戰，要在戰爭中生存下來並儘量消滅更多的敵人，因此所有零部件哪怕螺絲釘也是按照軍工標準建造，裡面還有各種各樣的設備，他就是一艘海上機場，也是海上一座移動的城市，航母上有著幾千人生活，因此馬虎不得，從龍骨鋪設到幾千個密封艙，那都是經過精準驗算的！
三.動力要求
對於民船來說，他們考慮最重要問題是效益問題，因此成本能降低就降低，對動力來說一般也就十幾節最大速度也就夠了，但是航母不一樣，速度是航母平臺至關重要的一個參數，法國的戴高樂號最大速度25節，都被各國噴性能太差，作戰能力和戰略威懾將大打折扣。而航母的合格速度可是要30節以上才行，這就是差距！
4、航道的影響。世界上有很多重要的航道，比如蘇伊士運河、巴拿馬運河、土耳其海峽之類的，他們都卡在世界的海運通道的關口上，30萬噸的航母很有可能無法通過，難道去繞道整個美洲，或者繞好望角？
總而言之，航母噸位之所以被限制在十萬噸左右而沒有成倍放大，主要原因還是出於實用性的考慮；美軍不可能將所有雞蛋放一個籃子裡，如果航母建造過大，萬一戰前被偷襲損失怎麼辦？30萬噸的航母美軍估計也就能裝備3~4艘，為了對付這樣的黑科技，恐怕中俄會不惜動用核彈頭吧！
狼煙火燎
目前世界上最大的船舶是新加坡的海上巨人號，全長458.5米，滿載排水量82.5萬噸，而世界上最大的航母是美國的福特級，全長337米，滿載排水量11.2萬噸。也就是說，最大的船的排水量是最大的航母的7倍有餘。
當然，不同類型的船舶不能這樣直白地用噸位來比較其水平高低。 以目前的造船能力來看，建造30萬噸的航母還是可以做到的。不光美國可以，中國同樣具備這樣的造船技術。船隻要製造地大，受制於兩個技術問題。一個是動力設備，目前美國海軍有11艘航母都採用核動力，把核動力用到30萬噸的航母上同樣可行，因為空間很足夠，核動力難度在於小型化，較大的核動力設施反倒技術難度沒有小型化那麼大。
第二個就是材料，因為航母常年在海上奔波，航速明顯遠超其他的大型船隻，又要具備較強的防護能力，所以結構強度要比普通船舶標準高了幾個檔次。航母的船體過長結構強度就會有所降低，過於沉重的艦體也需要很高的結構支撐，你像航母海試過程中很重要的一項測試就是高航速急轉彎，艦體強度不足會出很多問題，艦船的壽命很大程度上就取決於艦體強度。
航母體型過大會使其機動性能變差，很難想象400米長的大傢伙像現在330米長的航母一樣來一個急轉彎。在反艦彈道導彈的眼裡這是再好不過的目標。 航母就算從10萬噸提升到30萬噸，其甲板長度也不過變長了幾十米而已，這對艦載機起降來說沒有明顯的幫助。因為固定翼飛機降落要勾住攔阻索，有效降落距離也只有幾十米，多出的幾十米也就能幫助艦載機著艦失敗之後進行復飛。無論是電磁還是蒸汽彈射器其都能在幾十米的距離上彈射現有的艦載機，所以航母增加幾十米的長度對起飛也沒有實質性的提升。
雖然空間大了，艦載機數量也不會高到哪去，即使是再大的陸地機場，也不見得會部署數百架作戰飛機，雞蛋不能放到一個籃子裡。 還有就是價格了，10萬噸的福特級航母尚且造價近千億人民幣，30萬噸的航母造價不是簡單的數字加倍，而是好多倍。就算美國再有錢我想他也不可能同時養活11艘30萬噸的航母。再數量減到幾艘也不能滿足美國的需求，畢竟飛機不能環球飛行，航母航速有限。能夠控制的範圍有限，就算航母大了很多，還是需要跟原來差不多的數量。
一艘10萬噸的尼米茲級航母就需要近6000名人員，30萬噸的航母起碼得15000人以上。這明顯是很不划算的買賣。 所以說，航母確實可以做的非常大，但是 武器裝備的發展是根據國家戰略和國際形勢而定的，不能脫離了客觀發展規律。
止水興波
通俗點，油輪上不用起降飛機。美國可以開航母去威脅逼的國家，可絕對不會開油輪去威脅別的國家。油輪是主要用來運輸原油、原油的提煉成品(如動力油、燃料油等)、石油化工產品的船，油輪也可以用來運輸其它液體比如水等。航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。二戰時，可以油輪改航母，但那時的航母遠不能和現代航母相比
