千古謎題——為什麼男生都愛岔腿?

男人隨便坐哪兒都岔著雙腿,就像他們襠裡夾著恐龍。

這種放鬆了自己,卻妨礙了別人的行為,是我在公共場合更願意挨著姑娘坐的原因。

千古謎題——為什麼男生都愛岔腿?

有人認為這是具有男子氣概的坐姿,每個男人都試圖向外界傳達自己的本錢,是一種潛在本能。

就像很多人在社交網絡炫耀自己的大小,卻忽視了自身可悲的現實。

千古謎題——為什麼男生都愛岔腿?

男性坐姿和女權主義無關

“男人岔開雙腿是自信的表現。”

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“在同一個房間裡,自信的人會佔據更多空間。最受歡迎的人往往坐在長沙發的中間,胳膊伸直,兩腿分開。”

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ABC新聞頻道在一檔脫口秀節目上找來了心理學專家戴維·阿爾塞馬,試圖解釋這一現象的成因。

“他們是在不自覺地展現自己的自信形象,而很多人認為自信是一種制勝品質。”

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某些學者認為,這個動作恰如其分地彰顯了男人味,令人欣賞。

“分腿而坐展現了男性的支配地位,可以提高男性對女性的性吸引力。”

“腿部的開放動作會吸引目光,從而讓人更具魅力。”

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平等主義者凱蒂·楊對此進行了數次調研,她研究了大量兩性分腿坐姿的照片與視頻。

結論是,男性分腿坐姿能吸引到87%的女性目光與興趣;女性分腿坐姿雖然也有吸引力,但並不常見,且易引發不必要的安全事故。

這種人際交往中的文化現象,同時也是人體解剖結構中的天然差異。

加州大學伯克利分校的研究員麥克吉爾,從骨骼系統的角度分析了男性岔腿而坐的生理原因。

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“男性生殖系統的外露部分是如此敏感而脆弱,無法承受整個上半身體重的壓迫。”

“即使只被粗壯的大腿壓著,其痛苦感受也絲毫不亞於女性痛經。”

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不同坐姿與男性的舒適度息息相關,由左至右的感受分別為:不錯 / 不舒服 / 蛋疼到爆

而肌肉車改裝技師凱爾·斯圖爾特試圖從機械構造和工程設計學的角度解釋其引擎冷卻系統的運行機理。

“同時,馬力越大的性能巨獸越需要強大的散熱能力,如果長期處於潮溼悶熱的封閉環境中無法釋放熱量,只會造成發動機過熱而拉缸。”

“為了避免長時間運行帶來的熱衰減和動力降低,我不得不盡可能地對我的隨身裝備進行適應性改裝。”

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分開雙腿是唯一能讓男性身心舒展的姿勢,是男人不可剝奪的秘密權利。

這個習慣如此普遍,以至出現了一個跨越語言障礙的詞來描述它。

“Manspreading(岔腿坐)”在2015年被收入《牛津英語大辭典》。

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儘管有不少女權主義者認為,男人分開雙腿是一場肢體的瘟疫,是花園裡的毒藤和災禍,是無理的冒犯和可笑的炫耀。

然而,北美男權維權人士卻直言不諱地表示,他們的雙腿張開,不僅是他們的神賦人權,也是他們保持健康的必要條件。

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“這種姿勢是為了滿足生理需求,以便讓他們的生理構造少受壓迫,為生殖器官通風,從而改善精子的產出。”

加拿大男女平等協會(CAFE)發表了上述聲明。

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“有令人信服的數據表明,坐下時把雙腿閉合會對精子生成或睪丸功能產生很大的影響。雙腿閉合,尤其在長時間維持這一動作的情況下,會顯著提高陰囊的溫度。”

“而高溫是造成男性不育的一個已知原因。”德國哈恩伯納醫學實驗室的艾森伯格博士評論說。

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“我們的腿別無選擇,因為和女人的生理構造不一樣。”

“你沒注意到車廂裡的每個男人都敞開著雙腿嗎?”

在“世界男性健康日”進行的一次專題節目直播中,艾德曼·弗隆在紐約地鐵上對記者說道。

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為了統計男人分腿而坐佔據了多少公共空間,記者隨後拿出一個捲尺,讓車廂內的男人們測量自己兩膝之間的距離。

數值大小不一,小的有6英寸,最大的值是18英寸。

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“根據統計值代入空間方程公式,我們計算得出,只要兩腿分開不超過140度,並且相鄰座位為一名夾腿女性,就能有效平衡和緩解男性生殖健康與公共場所道德之間的衝突。”

“這也是為什麼我強烈建議在地鐵上採用這種男女搭配乘坐法的原因。”

安德魯·傑弗裡秉承作為一名數學家應有的社會責任與良知,在節目上大力發表他的研究成果。

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“我戴假X試過,敞開雙腿的確更爽。不信你試試。”女主持人作為旁證贊同地說道。

這一建議獲得了掌聲。


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