“太方便了，在家门口坐上车直接就到新井了。”王庄矿综采一队的小王高兴地说。尽管嘴上这么说，但心里还是免不了有点担心：今天车能不能准时来，来了后能不能准时到达单位，因为今天他是第一天乘坐免费通勤车。几分钟后，小王的顾虑打消了。
时间：10月24日早晨5点30分
地点：长治市区王庄矿世纪春天小区西门外
长治市公交总公司两辆大巴准备发车
五分后，家住长治市府秀江南小区的小王5点30分准时来到小区北门，乘车赶往王庄矿540风井开班前会。以往他都是自驾车上下班，一个月下来光给车加油也得六七百钱。就在昨天，他在开班前会时，队长在会上宣布了一条消息：从明天起，矿上将正式开通从市区开往新井的通勤车，乘车地点分别是世纪春天小区西门、府秀江南小区北门、颐龙湾小区北门，乘车时间最早为5点30分。这条消息在班前会上立马掀起一阵波澜。
王庄矿作为一个开采了五十多年的老矿，随着资源逐渐枯竭，矿井井下采掘战场逐渐转向540水平，特别是近两年来，井下采掘队组几乎全部迁往离矿区二十公里外的540采区作战，去年又投运了北栗风井，北栗风井离矿区又远一些。这一变化，使得一大部分职工上下班成了难题。尽管矿上每天安排有从王庄矿区到新井的通勤车，但随着越来越多的人住在长治市区，井下作业三班倒，家住市区的职工只能自驾车上下班。一个月下来不仅仅给车加油也是一笔不小的支出，而且有时遇到夜间下了班、或者大雾雨雪天气，也给交通安全带来很大影响。随着540采区作业队组的增加，市区职工上下班交通难日益显现。
今年以来，随着“不忘初心、牢记使命”主题教育的深入开展，随着208国道的修复通车，该矿新一届领导班子针对职工反映强烈的这一难题，及时与长治市公共交通总公司联系，经过多次实地调研、协商，最终确定开通长治市区到王庄煤矿540风井的公交通勤专线。车辆行驶路线为从长治世纪春天小区发车，途经府秀江南小区、颐龙湾小区两小区，出市区后，先到北栗风井站点，最后直达王庄540风井。单程路线30余公里，根据八点班、四点班、零点班人数的不同安排车辆数量不等，每天往返共计13趟车。
为保证车辆安全准时运行，该矿还安排车辆管理科进行跟车，同时由武装保卫科对通勤车辆出入王庄540风井进行严格登记，随时对职工所提意见进行处理反馈。
两辆大巴经过五十分钟的行驶，6点20分准时到达王庄540风井工业广场。
“太好了，我以后再也不用天天惦记和别人拼车了”。
“零点下了班，也可以安全回家了”。
“通勤车开通了，不用开私家车了，每个月省了好几百，相当于我们的收入提高了。”
“这件事真是办到我们心坎里了，我们一定好好干，抓好安全生产，为企业多做贡献。”
第一批乘客下车后纷纷赞叹。
閱讀更多 最美太行 的文章
