一汽豐田奕澤這款車總體來說怎麼樣?

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2018年中旬,作為一汽豐田首款衍生自豐田全新TNGA架構的車型,定位於小型SUV的奕澤上市。經過這半年來市場的考驗,作為一個“高顏值”的選手實際體現又如何嗎?對於14.98萬元到17.58萬元的售價區間是實力派選手還是靠顏值吃飯。

作為合資小型SUV的一員,一汽豐田奕澤的外觀設計相當前衛且極具動感,相比同級別的其他車型,奕澤的顏值顯然排在前列。耀翼造型頭燈可謂殺氣十足,頂配車型甚至提供了全LED頭燈組,並裝備有流水式轉向燈,進一步提升了該車的科技感。另外全系均裝備17英寸輪轂使其看起來更加運動。總體看起來有一種“迷你跑車”的既視感,在現在套娃娃式的風格下,開在路上無疑是一道移動的風景線。

“鑽石動力組合”實際表現如何

2.0L的自吸發動機+CVT變速箱的組合,在1.5噸的車上面,要匹配其運動的造型和內涵的話,只能說夠用。最大的輸出功率171馬力,最大的扭矩可達203牛·米。得力於CVT的平順性,開起來幾乎不會感覺到頓挫感,起步階段迅猛,油門怎麼踩怎麼有,深踩油門後有比較強的推背感。100km/h以內超車輕鬆應對,油門很輕,轉向精準,轉速基本都在2000以內,徘徊在1500左右。100km/h以上,CVT過於平順的劣勢就有點明顯,加速不深踩油門就會顯得有肉,但是捨得深踩油門的話,驚喜還是會有的,轉速裡面上升一個檔次,仍有很強的推背感,加速發動機那轟鳴的聲音,感覺很爽。可以算得上既保守又激進吧。

空間真的有如此不堪嗎

整車的車身尺寸為4405*1795*1565mm,軸距則達到了2640mm。相比較其他品牌的車型,不算小了。後排的隱私玻璃比較小,光線不夠,看起來不那麼敞亮,會比較壓抑,這也個被吐槽的一點,但是實際裡面的空間並不小,正常成年人坐下後,起碼還有一拳左右的距離。再加上後排地臺也算比較平整,後排正常三個成年人沒有問題,不會出現腳不知道放哪裡的尷尬,溜背的設計也犧牲了一部分後排的頭部空間,不過也還在可接受的範圍之內。

總體來說,價格會有點偏高,同級別的xrv、逍客相對於奕澤來說有空間上和價格的優勢,但是在顏值上肯定輸給奕澤的。配置非常齊全,可以和國產車媲美了,全系十個安全氣囊、主動剎車、ESP、車道偏移預警等等,基本上該有的配置都有了,也對得起這個價格。再加上豐田品牌的加持,質量穩定性無需擔心。如果經常滿載的,又喜歡這款車型的話,建議買帶天窗版本的,可以讓後排一個更敞亮的感覺。





狂飆地帶


豐田奕澤這款車,我建議你目前最好不要買。為什麼呢?我認識一個在豐田4S店的朋友在上個月問我,他說他們店有一批(50個左右)豐田奕澤的波箱,一部分走了幾千公里的,一部分是剛從新車拆下來的,問我想不想要,能出多少錢收購?

因為拆出來的配件只能當拆車件來賣了。本來我還以為值點錢呢?於是我就問陳田做波箱拆車件的朋友,他剛一聽說是這個車型的就說不想要,我問他為什麼?他說市場上現在大把這種貨的波箱,收購價才500元左右。

所以這款車的波箱的確存在很多問題。

這款車的其它方面我不瞭解就評價了,但波箱是一臺車除了發動機之外的第二大件,價格和重要性不用我多說了吧!

所以建議大家目前購買前要考慮清楚了。





廣州汽配老姚


豐田奕澤車主買了以後評價還是很不錯的,油耗低動力足,值得入手。

奕澤IZOA的內飾,設計上採用多色拼接,藍色飾板的應用(有3種顏色)以及大量軟質材料把你包裹其中。同時,鑽石“菱形”元素精緻,觸覺和視覺感受上,感受很好。

奕澤IZOA則使用了被豐田稱為“Keen-Look”的設計語言,LED燈組造型非常別緻,整個前臉看著有很強的攻擊性。側面17英寸的旋風式輪轂造型運動,這輛車的車頂採用了懸浮式設計,而後門的把手則巧妙地安放在了車頂下方,比較個性。尾部迴旋鏢式樣的尾燈和裝飾板以及下方的大面積黑色護板,造型非常時尚激進。

在動力上這款車全系搭配的都是2.0L自吸式發動機,最大功率為171馬力,最大扭矩為203牛米,傳動系統匹配CVT無級變速箱,這個動力組合不僅動力好,其CVT無級變速駕駛起來還非常輕鬆舒適,降低駕駛疲勞度,這款車的動力組合還是非常不錯的。





一夢天白


豐田奕澤,小型SUV官方指導價14.68-17.58萬元,造型很激進,車內空間還可以,就是後排窗戶很小,坐在裡面顯壓抑,全系都是全新的2.0L的自吸發動機,熱效率達到了40%,匹配的是帶有起步齒輪的CVT變速箱,動力足還省油,而且日後保養費用也很低,這是豐田車向來的優勢,現在豐田TNGA平臺下的車配置都很厚道,尤其是安全的配置,而且中保研的碰撞測試,奕澤也是很優秀的。

如果不在乎這激進的外形和後排壓抑的乘坐感受,這個車很不錯



小涵75788


這車的亮點在於外觀、配置和操控方面吧。外觀最起碼是極具個性,就看個人喜歡不喜歡這個風格。安全配置十分豐富,安全氣囊數量、主/被動安全配置,車身剛性相關的安全規格,同級別中可以說是最強。另外這車主打操縱,駕駛感在同級裡算比較好的了。其實總體的性價比是很高的。


用戶6082564928459


總體來說性價比較高,中保研也有測試成績,表現相當不錯。不過後排的視野和空間表現不怎麼樣,如果能夠接受這兩點的話這個價位買奕澤還是很不錯的。


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