茂名的夜经济那么繁荣

一个地方夜生活的丰富程度

一定程度上可以反映出

这个地方的现代化水平和繁荣程度

茂名的夜经济那么繁荣


有市民说

评价茂名地方发展的快与慢

最简单的方式就是

夜晚到茂名走一走、逛一逛

看的不仅仅是拥有

几个热点商圈,几条夜市,

多少个主题活动

而是整个城市基建,配套设施

交通发展的完善情况


茂名的夜经济那么繁荣


1.

市中心城区城南城北热土崛起

“小家碧玉”脱变成“大家闺秀”

为迎接茂名建市60周年,2019年刚一开始,茂名就已经不断有城建的好消息传来,八大公园、八小区、十二道路建设进入改造工程,如今,八大公园、八小区、十二道路建设进入改造工程,按规划期基本完成改造。在过去将近一年的发展变化,崭新的柏油马路,干净的小区,不但中心城区风景让人眼前一亮,而且站南片区和城北片区建设的成就绝对是可圈可点的,茂名不断拉大城市框架,实行北优、中联、南拓、东进的城市发展战略,中心城区霎时由“小家碧玉”脱变成“大家闺秀”。


茂名的夜经济那么繁荣


10月21日,位于站南片区(茂南开发试验区)改造升级的茂名火车站南站房启用迎客,一座功能齐全、设施完备、形象靓丽的新站房展现在市民面前,备受八方宾客瞩目。站南片区地处茂名市北组团中心城区的南部,土地总面积约18.73平方公里。该片区已经纳入茂名市城市总体规划,发展方向为集客运枢纽、商贸物流、商务办公、商业娱乐、文化体育、现代居住等功能一体、配套完善的CBD。近年来,我市大力推动站南片区建设,加快推进茂名综合客运枢纽建设,完善路网结构,加快建设CBD,打造入城“第一印象区”,站南片区正在崛起。

城北片区的发展,近年主要集中在东江片区,小东江中心城区建设更是列为茂名十大重点建设工程之一,东江片区全力打造茂名人宜居环境,提升城市名片形象。东江片区交通、教育、公园、基础建设配套利好不断落成,碧桂园、保利、龙湖等品牌开发商更是抓住机遇,抢占布局,巨头云集,城北往东快速畅达1+1购物广场、东汇城、文化广场商圈、华侨城商圈,成熟商圈,满足衣食住行各样需求。


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人们购买日用品越来越趋向品牌化

2.

“半小时+”城市生活圈成型

配套升级着力打造智慧城市

智慧出行轻松便捷

●刷一刷手机微信“茂名乘车码”就能轻松完成公交票费支付,手机APP还能完成扫码骑共享单车,扫码或刷脸进火车站,买菜扫码付款,吃饭扫码付款,美团订餐,手机APP还可以实时查公交线行程,订火车票,“粤省事”政务办事,医院挂号——电子支付和电子政务已融入大多数市民生活了,特别是夜生活,从白天到深夜随处可见穿梭大街小巷,为送餐忙碌奔驰的美团骑手可见城市经济活跃的一面。

●并且,为方便市民随时快捷出行,近年来,茂名全市范围陆续投放的共享单车估计在3000-5000辆,其中,2018年12月茂名市露天矿生态公园投放了48辆智能单车。如今的市民出行购物消费省时、便捷,他们都不由竖起大拇指为茂名智慧城市建设点赞。

●另据悉,目前,茂名电信正加快5G站点规划,积极推进5G与各行各业融合发展,预计2019年年底前将完成5G站点规划建设100多个,5G在社会中的作用也不仅仅局限在高带宽应用,在远程医疗、自动驾驶、工业自动化、智慧城市等方面将大有作为,茂名人已经期待这一天早日到来,经济要发展,交通须先行。

●2018年7月1日,深茂铁路茂名段开通动车组列车,填补了我市高快速铁路的空白,茂名融入珠三角“2小时+”生活圈,也方便珠三角客源入茂旅游商务。


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复兴号驶入茂名站

●同时,近年来,市公路部门由中心城区通往各市、区实现高速公路连接,一个以市区为中心,辐射连接各市、区的半小时生活圈公路交通主通道已经形成。

●如2018年8月,信宜、高州到茂名中心城区迎来茂高信城际列车开行,成为粤西首条利用既有开行城际列车的线路。同时,信宜市城区40辆公交驳接火车站的纯电动车正式投入运营,电动公交车+城际快速列车+高铁,信宜人民正快速融入“茂名半小时+”城市生活圈及“珠三角2小时+”生活经济圈。

●并且,“六纵三横”路网建设继续快速推进,六纵可实现北组团市中心城区,中组团高新区,南组团电白区、水东湾新城之间的互联互通。其包括:包茂大道、潘州大道、茂名大道、中德大道、省道291改造项目、西部快线都已经通车;“三横”可实现北、中、南三大组团与东组团滨海新区的互联互通。其包括:沈海高速公路、国道228线和正在规划建设的广东滨海旅游公路茂名段。


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据市交通运输局表示

此次规划期从2018至2025年,为提高规划方案的指导性和操作性,有序推进方案实施,将规划期划分为:2018-2020年和2021-2025年两个阶段。

一是运力增长计划。到2020年底,中心城区万人公交车拥有量达10标台,公交运力总规模达1240标台;到2025年底,中心城区万人公交车拥有量达12标台,公交运力总规模达1836标台;投放车辆以纯电动公交车为主。

二是骨干网络计划。根据城市总体规划近期重点发展区域和公交走廊客流预测,开始重点打造“一纵一横半环”的中运量公共交通网络,里程长度约50公里。到2020年,推进中运量公交系统建设前期准备工作;到2025年,基本建成1号线首期工程、3号线首期工程、4号线中运量公共交通网络。

三是路权优先计划。根据茂名市区公交客流走廊预测,近期加快中心城区公交专用道建设,重点打造“两纵两横”的公交专用道网络。到2020年,推进公交专用道系统建设前期准备工作;到2025年,基本建成厂前西路-厂前东路-官渡路,油城三路-油城九路以及红旗路、光华路等“两纵两横”的公交专用道网络。四线网重构计划。到2020年底,规划开行公交快线21条、公交干线33条、公交支线17条,同步实施快线、干线、支线线路编码调整和线路分色管理,将线路功能与线路编码和颜色关联。到2025年,规划新增公交快线9条,公交干线10条,公交支线14条。

据悉,2019年2月,茂名至高州城际公交专线G1运营;2019年7月,茂名至化州第二条城际公交专线H2运营;2019年8月,我市中心城区首批80辆纯电动公交车投入运营。据市交投集团数据显示,茂名中心城区至高州、化州三条城际公交专线和茂名中心城区至电白区、中国第一滩(电白)五条城际公交专线。八条城际公交的开通给市民跨城区出行尤其是无私家车而又需要经常往返两地的市民带来极大便利。


今时今日

茂名像一只振翅高飞的雄鹰

展现它独特的滨海城市魅力

吸引四方宾客流连忘返

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文/图 茂名日报社全媒体记者 邹慧 丘立贺 岑稳 康乾 李康华


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