隨著近幾年國內社會經濟的持續發展， 現在汽車在國內已經實現了基本你的普及，部分城市甚至一度出現了車滿為患的窘況。但在很多年以前，汽車是絕對的奢侈品，那時人均工資才幾百元，但一輛車卻價值數十萬，一些豪車甚至動輒上百萬和幾百萬。因此很多汽車廠商即使來到中國參展，也不認為有人能買走他們的汽車。當年的法拉利就是如此。
當年法拉利來到國內逆行巡展，本來只是打算在國內隨便展出一下就走的，結果一位土豪二話不說就定下了一輛紅色法拉利汽車，驚呆了法拉利高層。這個人就是李曉華，而這輛法拉利也成為了國內第一輛法拉利豪車，為此法拉利還為李曉華舉行了非常隆重的交車儀式。
事到如今，當初的第一法拉利已經成為一輛老古董車了，平時基本不會開出門，而是放在車庫裡當作收藏。他的車主李曉華曾帶著他走遍世界，每到見到世界名人的時候，李曉華便會請求他們在車上簽名，事到如今這輛車的車身遍佈了世界各國名流的親筆簽名，收藏價值無法估量。
這輛車時不時的會上街跑一下，有網友就將他現身街頭的照片發到了網上。但比起這輛車的簽名來，更大的看點是這輛車的車牌。北京車牌如今非常難以獲得，更別提一些價值頗高的連號特殊車牌了。這塊京A00001車牌是北京價值最高的幾塊車牌之一，曾有人慕名求購，但卻遭到了拒絕。
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