生命是美好的，但同時又是脆弱的，意外隨時都有可能出現。有的時候，我們可能只是出去買菜逛街，就會遇到意外，輕則導致自己身體承受傷痛，重則會失去生命，從此和家人天人永別。
在車輛日益增多的今天，事故也越來越多，畢竟在滾滾的輪胎面前，人的肉身實在是太過於脆弱了，衛生統計年鑑顯示，中國人意外死亡的死因裡邊，交通事故位居首位，由此可見一斑。
所有這些，更加要求我們在日常生活中，不管是開車還是乘車，都要時時刻刻將安全和規則放在第一位。
起因：公交違規停車釀悲劇
近日，在河北高陽就發生了這麼一起因為公交車違規停車導致的事故，讓人警醒。
當時，車上一位女子因為坐過站，就讓公交司機停車，自己好下去。從畫面看，車上只有一名女乘客，司機就把車輛停在了超車道上，並打開了車門。
女子輕跳著下車了，沒曾想到，從後方駛來一輛渣土車，當即被就將她捲入了車底。現場畫面真的讓人非常痛惜，渣土車司機發現後停了下來，女子被送到醫院治療，最終搶救無效，失去了自己的生命。
交警表示，按照《道路安全交通法》的規定，公交車是不可以在站點以外的地方上下客的，司機的做法明顯違反了該規定，公交司機承擔事故的主要責任，現在已經被依法批准逮捕。
熱議：責任劃分是否合理？
對於很多上班族來說，公交車是他們日常通勤，必須要乘坐的交通工具。這起事故很快就在網絡上引起了關注。
有網友表示，這個責任劃分是有問題的，因為是女子自己要求下車的，女子自己應該承擔主要責任。畢竟現在有的人坐過站以後，情緒可能會過度激動，可能會做出搶方向盤和毆打司機之類的行為。
另外一些網友，則不認同這個觀點。他們認為，司機承擔主要責任是沒有問題的，沒有到站點怎麼可以允許乘客下去呢？女子和渣土車應該承擔次要責任。
筆者更認同後一種觀點，確實，沒有到站點的時候，司機不應該讓乘客下車，乘客自己可能不知道這其中的利害，但是公交司機在上崗之前，都是經過培訓的，怎麼可能不知道相關規定呢？
思考：無視安全事故為何頻發？
日常生活中，因為坐過站而導致事故的案例，真的已經夠多了。
比如，慘痛的重慶公交墜江案也是如此：因為一位大媽坐過了站，就和公交司機扭打起來，最後不僅失去了自己的生命，還連累了那麼多無辜的乘客。
我們在為那些早逝的生命惋惜默哀的同時，也應該多加思考：為何坐過站導致的事故那麼多？
公交車坐過站，有的時候可能是因為工作太累了，直接在座位上睡著了，這種尚且屬於情有可原的範疇。但是還有的就不一定了，有的人可能上了公交車以後，就不停玩手機，注意力全部放在了手機那裡，壓根沒有時間關注自己是到站了。
有的人坐過站以後，可能自認倒黴，自己默默下去，還有的人就不一定了，不管做什麼，都要由著自己的性子來，不管是交通規則還是什麼，都沒有自己的心情重要，硬是要司機停車，讓自己少走彎路，結果可想而知有多危險。
說句心裡話，筆者覺得，這類人就是不想吃虧，屬於不管幹什麼，自己都不能吃虧的那種類型，和他們講道理是沒有多大用處的。人的性格和處事態度形成以後，就很難改變了，最有效的方式就是將司機和乘客們隔離開，在司機的駕駛位設置欄杆玻璃門之類的，給司機的安全以保障，或許情況會好很多。
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