现在的消费者买车已经不单单看品牌、看外观、看动力了，像一辆车的驱动方式也是让消费者们所关注的地方。现在最常说的驱动方式那就是前驱和后驱，目前市场上大多数车型都是前驱车，而后驱车基本上只有豪车和性能车才有。而面对汽车的驱动方式该如何选择，这也是让消费者们头大的一个问题。毕竟各有各的优缺点，今天就来聊聊关于驱动方式的话题，不过聊之前先分享一个小技巧，教大家如何快速判断车辆是否是前驱还是后驱。
当然，并不是真的要趴在车屁股后面看有没有传动轴，只需要看一下前轮位置就可以了，一般前轮的最后端与A柱的距离很近，那就是前驱车，前驱车大多数都是横置发动机。相反，如果一辆车的前轮最后端与A柱较远的话，那么就很有可能是辆后驱车，因为后驱车是纵置发动机，不影响前轮的布局，为了获得良好的操控性，所以前轮会尽可能靠前安装。但是也有一些车型例外，就如奥迪，纵置发动机的前驱典型。
前驱车很好理解，就是由两个前轮带动整辆车的动力输出，也可以理解成两个前轮拖着车走。由于发动机是比较靠前还没有传动轴，所以在相同的轴距下，前驱车比起后驱车有着更加合理的车内空间布局，在乘坐表现也会更好。整体结构上也没有后驱车那么复杂，在成本上也有所降低，售价也不是很高以及其重量轻较省油。但由于前轮不止负责驱动还要转向，所以重量大部分会集中在车体前方，导致了车身在转向时性能不足的，并且制动时车头较重，有“点头”的情况。
后驱车就是由后两轮负责带动整辆车的输出，让前轮专注于转向。由于前后轮分别负责转弯与驱动，所以操控性比较好，在转向，坡道起步等方面都更稳定更容易掌控。而且于结构分工明确，便于车辆的保养和维修。不过因为有传动轴，所以能量传递效率会下降。跟前驱不同的是在转向或过弯减速时很容易过头。还会占据较多的车内空间，就如车内中间地板凸起等问题，后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。
至于前驱与后驱谁更胜一筹，还是得根据不同的需求进行选择，如果只是想日常代步的话，那前驱车款应该最为合适。而比较注重驾驶体验的话，那可以选择后驱车。同价位的车，后驱车的优势有着更好的操控性能，而前驱车将会其他方面有着更好的优势，最终还是得根据自己的需求来定。
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