新大風歌
這個問題阿麗來回答。
首先明確一點，合村並鎮後還要修路，這與合村並鎮的實際情況有關。
在回答題主所說的問題前，我們要搞清楚合村並鎮的實際情況，合村並鎮並不是簡單指兩村的人搬離原村，集中在一起建房居住。
對於合村並鎮，從字面意思來理解大部分人覺得是把兩個村的人口集中在一個地方居住，阿麗開始也這樣認為。但隨著合村並鎮的完成，實際中很多合併的村子，農民也沒有搬遷原村，還是在原村房屋居住。
阿麗所在縣共550個村，合併後為279個村，所有農戶都沒有集中搬遷居住，還是原住原房。只是兩村合併後在一個地方辦公，規劃產業，項目時以一個村來申報規劃。
同樣並鎮有些地方也是把臨近的兩個或者三個鄉鎮合併，合併也只是名義的合併，還是各辦各的業務。只是規劃發展時是以合併鎮來規劃。
既然合村並鎮並一定都是搬遷原村集中一起實施，那麼對於合併的合村各鎮的道路，如果沒有通達，肯定是要修的。
目前在精準扶貧及鄉村振興的的大政策下，村村通公路是必然的。不管是合併前還是合併後，只要村裡農戶還在原村居住，那路肯定要修路。
更何況，目前國家規定貧困縣要退出，所有行政村必須要通瀝青路到村的公共場所或者辦公區域等。要脫貧致富，也是要先修路。
總結:農村修路本身和合村並鎮沒有直接關係，不管是合併前還是合併後，只要農村村落有人口聚集居住，修路是就脫貧致富的第一步。
我是村官阿麗，歡迎大家關注！村官阿麗
“村鎮合併”提上日程，為何還有農村在修路？主要有這2個原因
最近幾年，隨著國家對於農村的大力扶持，推出了多項惠農政策，同時也提出了鄉鎮振興戰略，想要建設社會主義新農村。對於農民朋友來說，這是非常好的消息，因為農村的不斷髮展，也就代表著農村有著更多的致富機會，外出打工不再是農民朋友唯一的選擇，有不少人農民朋友選擇留在農村創業。
雖然說現在農村的發展已經變得越來越好，但是隨之而來的就是一系列“併發症”，就比如現在農村的房子建的都比較分散，這樣的情況是不利於管理的，而且現在很多農民手中都分配有土地，但是卻完全沒有利用起來，而是選擇外出打工，所以現在在農村土地拋荒的現象是越來越嚴重了。
這一系列問題在農村都是真實存在的，所以說這些問題是在建設新農村的道路上必須要解決的障礙，於是“村鎮合併”就被提上了日程，現在也不少的地區已經開始實行村鎮合併，可以有效地將以上兩種問題有效合理的去解決，不過也有不少的農民朋友感到疑惑，既然現在已經村鎮合併，為什麼有不少的農村還在不斷的修路呢？其實非常簡單，有著兩點原因
1. 村鎮合併並非荒棄原本的村子
我們都知道在村鎮合併以後，大部分農民朋友都會被集中搬到一個小區，農民朋友的土地也會進行集體保管，但是原本的村子也還是存在的，在沒有決定下一步開發之前都會一直保留，所以說通往村莊的道路還是要有的，哪怕是以後要開發了，要是沒有很好的交通條件，想要做什麼都是不方便的。
2. 能夠吸引商業投資
我們都知道在農村當中，農民手中雖然有分配的土地，但是這些土地都是不能用於商業用途的，但是在村鎮合併以後，原本不能作為商業用途的土地就能被利用起來，允許土地流轉，所以說在農村的土地還是有著很高的利用價值，如果有著便利的交通條件，就可以吸引不少的商業投資。
村鎮合併是大勢所趨，修路也是為了實現價值最大化，這對於農民朋友來說，其實是個非常好的消息，對於這一點，你們有什麼不同的看法嗎？歡迎在下方留言評論發表你們的觀點！關注小編每天給你帶來不一樣的農村新資訊。
郯城小哥
這是肯定的這種問題太幼稚，合村並鎮大多數是不在原來的地方建設了，遷移到新地址，不修路怎麼走，必須從新修路，從新規劃，這是必須的，為什麼要合村並鎮，不就是為了人民過上更好的生活嗎？路都不修還談什麼好生活，要想富先修路。
一般合村並鎮都是從新選擇新地址，從新規劃，從新建設，都是新地方哪來的公路，什麼都沒有，一張白紙，不修路怎麼走，所以先修路是根本，不修路運送建築材料的車也進不來啊，大家說對嗎？這就是為什麼先修路的原因。
農村大多數不通公路，這幾年稍微好一點，國家的村村通幫助很多村莊通了公路，這就是國家的惠民工程，現在很多地方開始組織合村並鎮確實也是一件惠民的大好事，徹底解決了孩子多沒有宅基地的現象，深受大家的擁護和支持。
所有的新農村都是首先解決交通問題，大多數新農村都是新地址，根本不通公路，原本就是荒地，把幾個小村合併在一起，有效騰出很多土地，這也是開源節流的有效方式，村莊合併了，一些硬件軟件設施也齊全了，醫院、學校、大型超市、公交車一應俱全，農民生活方便了，這絕對是好事，所以大家擁護。
大海傳媒
我國城鄉發展呈現兩極分化，農村青壯年力量在城市謀生，造成農村地區形成空心村，在實行鄉村振興戰略上，對自然村進行合理整頓很關鍵。
現我國地區都提出了“合村並鎮”，這個口號提出以後，將會對農村的房子進行統一建設，集中規劃，讓農村人也能夠享受到小區規劃的好處，到時候農村的人群都居住比較集中，不再像現在居住非常的分散，不過很多人發現這樣的一個問題，現仍然在進行道路硬化村村通工程，既然都有合村並鎮了，為什麼還要修路，不會造成浪費嗎！
想致富，先修路，這是亙古不變的道理，說明了交通運輸在經濟中的重要作用，便捷的交通使貨物運輸暢通無阻，既可讓本地產品帶出去，也可讓外界產品流進來，形成物品的雙向通道。那麼在農村修路具體有那些好處呢？
1.拉動投資
近年來不少人選擇回鄉創業，大多都會選擇養殖或農產品種植行業，但這些都面臨著一個問題，那就是鄉村道路狹窄不好行車，農資等貨物難以方便運輸且商販不好開車進村收購，鄉村的道路修通以後，這些問題都迎刃而解，在一定程度上可以促進農村承包土地大面積種植以及畜牧業的養殖，農產品也能夠及時運輸出去，甚至能夠吸引一些企業也可以到村裡面投資建廠，這樣就能夠很好的促進農村經濟的發展，可說是雙贏的結果。
2.出行便捷
舊時農村，走親戚的時候大都走田間小路。現在很多農村家庭都買了車，道路修通以後，會大大縮短村村間的距離，減短來回路上的時間。走親戚時可以走近道，不再像以前一樣需要繞遠路，而且接送孩子上放學也很快。
3.便於農業生產
這些年國家號召並幫扶農業機械化的發展，現在不少地方都使用機械化生產。家庭小農戶或者規劃好的田地農場，採用了農用機械。我國農業在不久的將來必將實現規模化機械化種植，這就需要大型農機，大型農機需將道路作為前提保障，如果道路不通的話，大型農機很難運送到田間地頭，農業機械化也就有了阻礙。
綜上所述，我認為雖合村並鎮是農村發展的趨勢，且農村修路是非常必要的，不管是為了促進經濟發展與便利出行，還是方便以後的農業生產，暢通的道路是必不可少的。
飲冰室先生
現在我國的很多地區已經開始在嘗試合村並鎮工程，與此同時，國家也在大力提倡村村通和戶戶通工程。這兩個工程之間其實沒有矛盾的地方，反而是緊密聯繫在一起的。
第一，要想富，先修路。只有當農村的基礎設施逐漸完善以後，農村的土特產品才能運出去，而外面的投資才能引進來。當合村並正工程實施以後，會有更多的土地進行復墾，農村的土地使用效率也會大大提高，這對於農民來說，其實是一個很好的消息。
第二，修路後生活更加便利。農村出行難一直是困擾著農民的一個重要問題。記得小時候要出去買一點農藥化肥，都是肩挑背扛走幾十裡山路才能運回來，非常辛苦。而現在只需要一個電話，各種農用物資就能運到家門口。
第三，勞作時間和效率會大大提高。合村並鎮以後，農民都集中住在一塊，但是對於以務農為生的農民來說，他們的田地仍然會保留。而當公路修通以後，在種植田地方面也帶來了一定的便利，比如大型農用機械可以開進來，各種農用物資也可以直接運到田間地頭，減少了勞動力的使用，提高了勞動效率。
因此總的來說，合村並鎮以後，農村地區仍然需要修路，因為這是基礎公共建設。只有當基礎設施完善以後，才能夠吸引外來的投資者，才能方便老百姓的出行才能提高農業種植中的勞動效率。以上就是我對這個問題的一點看法和認知，如果你有什麼不同的意見，歡迎在下面留言評論，說說您的觀點。
止茶
要致富，先修路，幾百年來形成的自然村，合併成鄉鎮後，那些原來的自然小村國家不可能當做文物把它保存下來，留給老百姓當做風景觀賞的，一定會拆掉原自然小村，實現總體規劃，規劃好後，所有的自然小村都會被拆掉，路是大型機械設備的必定要走的，沒有路大型機械設備也沒法進去，原自然村也無法拆掉，如果拆掉的自然小村在規劃中是農田，那麼拆掉的廢墟必定要運送到某個規劃區，以後的農田改造都需要路，改造好後的農田種植了農作物也是需要運輸設備運出來的，以後一定是機械化操作，路是必不可少的。
用戶99318239155
合村並鎮是大勢所趨，也是歷史發展的必然。農村合村並鎮後，農村土地就要迎來大規模的優化組合，這也就中央一號文件提出的建設高標準連片優質農田的前奏。目前我國農業基礎設施落後，特別是土地分散經營越來越制約農業的發展需要，從一定程度上也可以肯定地說是導致局部地區農民增產不增收的癥結之一。因此，實行合村並鎮後，農民居住也相應集中，這就為整合土地資源，建設高標準優質農田打下了基礎。同時，與之相互配套的旱澇保收水利設施和適應農業機械化作業的路網建設也要齊頭並進，這樣才能適應農業現代化建設需要，不然，光是將農民變成市民不能從根本上解決問題，終將是一句空話，農民離不開土地，更渴望擁有增產豐收的土地，這樣農民才能真正過上幸福美好的生活。
大別山鷹
修路的話，不管農村合併還是不合並，都是要修的，在農村生活的人都知道，農村的路都是由泥巴鋪的路，一到下雨天就變成了爛路，特別的難走，不像城市那樣，到處都是水泥做的，所以嚴重阻礙了農村的經濟發展，也影響了人們的生活。
俗話說"想要富，先修路"，說明路的重要，沒有路，就算有再好的東西也賣不出去，別人也進來，所以修路不管是城市建設，還是農村發展，都是首先要解決的問題，像我們那裡雖然沒有合村並鎮的政策，但是現在家鄉都到處都通了水泥路，出行非常方便，現在農民收割稻穀的時候也是非常方便運輸了。
在農民修路還有助於招商引資，路修好了別人才願意進來看看，考察等等，要是路不修好，別人想進來看看也進不了，所以修路是非常重要的。
總之，修路的話，不管在哪個時代都是非常重要的，人類是一種需要交流才能發展才能生活的，所以修路也是非常合理的，只有把路修好了，日子才能越過越好。
小宋農村見聞
覺得合村並鎮與修路沒半點關係！就是合鎮並縣，路還是永遠要走的！
墨雨無痕437
什麼時候 合村並鎮 我們一直在期盼著
