□ 本报记者 杨国胜 张 蓓
10月19日上午，由国务院批准，商务部和山东省共同举办的跨国公司领导人青岛峰会在青岛开幕。山东重工、潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光受邀参加，与全球优秀跨国企业家分享中国智慧，彰显中国企业家风采。
本次峰会上，搭载潍柴氢燃料电池的中通新能源客车，作为嘉宾接送车亮相峰会，成为海内外嘉宾认识中国氢能产业、了解山东新旧动能转换一张流动的名片。与峰会同期举行的2019新动能·青岛展洽会上，潍柴燃料电池发动机、博杜安M55高端动力、电控单元等产品惊艳亮相，集中展示了潍柴集团的品牌实力和发展成果。
在这场跨国公司领导人云集的“豪华盛宴”中，山东重工主导发起了专场论坛，以《全球化与开放合作》为题，邀请了新开发银行首席经济学家李稻葵、博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔、凯傲集团CEO高登·李斯克、罗兰贝格CEO施特凡·沙布、奥地利AVL公司CEO赫尔穆特·李斯特、SAP公司高级副总裁尼尔斯·海兹伯格等，就经济与全球化、国际合作、新科技革命等主题展开了深度的探讨。
谈及全球经济，谭旭光表示：“在我任职的22年中，经历过两次世界经济危机，多次中国经济的波动。企业的外部生态是动态的，只要做好自己的事情，就一定能成功。”
为了做好自己的事，谭旭光定了一个目标：“我们发布了2020-2030战略，其中到2025年达到1000亿美元的收入，我认为经过努力，是可以实现的。”
谭旭光这句话说得底气十足，他刚刚接到的集团9月份的快报显示：1-9月份收入增长10%，利润继续保持20%的增长。“一直以来对资本市场和社会，我的承诺永远是利润增长高于收入增长，这是我做企业的理念。”谭旭光强调。
“在国外很多企业，都愿意跟您合作，并且非常成功，诀窍是什么？”在论坛上，主持人李稻葵抛出疑问，为什么潍柴是30%的成功“少数派”。
跨国并购有一个铁打的“七七定律”，即70%的并购没有实现预期的商业价值，其中又有70%失败于并购后的整合。潍柴不仅成功避开“七七定律”，帮助这些并购企业扭亏为盈，还因为这股“中国动力”的注入，被并购企业实现了快速发展。
德国凯傲集团是潍柴重要的合作伙伴之一，在CEO高登·李斯克看来，潍柴能够并购德国凯傲、法国博杜安、意大利法拉帝游艇等企业，并且并购后的协同做得特别好的重要原因在于，遵守当地的法律，尊重对方文化，每个承诺都会兑现。对此，谭旭光表示，“尊重别人，就一定被别人尊重。我对所有的合作者都是把问题摆在台面上，问题导向。”同时，他又阐释了自己的“竞合”理论，随着全球化的发展，现在每一个公司想独立地控制住哪种技术，已经不可能了，要有合作，也要有竞争。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV SAP公司 李稻葵
