如果你面前有這樣一個路口
向左走：
自行車、電動車、行人
都擠在一條道上
行走起來戰戰兢兢
隨時都得小心翼翼
向右走：
人走人行道、車走車行道
行人無避車之憂，車輛亦無讓人之慮
你更願意選擇向左走還是向右走？
相信你一定跟龍小城一樣
選擇向右走
你知道嗎？
驛都大道
地鐵行政學院站以西的路段
曾經就是“向左走”的樣子
不過如今，在區城管局的改造下
已經變成“向右走”的模樣啦！
為解決此路段存在的人車混流問題，區城管局踐行成都一體化設計“建設以人為本、安全、美麗、活力、綠色、共享的公園城市街道場景”理念，實行道路改造，打造安全街道。
01
更舒適：釋放步行空間
人車混流，存在諸多安全隱患，為實現人車分流，拆除原地鐵行政學院站停車場前部分綠化帶，將原寬3米綠化帶縮減到1.5米，釋放空間加鋪人行道。
改造後步行道面積增加100%，行人路權得以保障，道路舒適性逐步提高，步行空間連續性也得以改善。
人行道改造前
人行道改造後
02
更安全：開拓慢行通道
拆除地鐵行政學院外成都方向綠化隔離帶轉角，縮減邊側車行道，並加設硬質機非隔離護欄，改設輔道。形成主輔道分離，減少交通衝突，降低交通事故發生率。
輔道改造前
輔道改造後
03
更有愛：增設無障礙設施
如今，這條道路也變得更有愛了。為突出對特殊群體的人文關懷，沿人行道增鋪盲道。並對人行道邊側綠化灌木進行細緻修剪，方便過往行人通行。
增鋪盲道
據悉，此次道路改造共拆除綠化帶67㎡，新增人行道160㎡，增設機非隔離欄150m。通過優化路網結構，拓寬人體尺度，實現人車分流，完成道路功能從單一強調交通通行功能向融合市民“慢空間”生活功能轉換，使居民出行更便捷、更舒適，道路交通更安全。
從“以車為本”
到“以人為本”“慢行優先”
如今這條專為你打造的安全街道
你還滿意嗎？
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