10月1日，慶祝中華人民共和國成立70週年閱兵，在萬眾矚目的天安門廣場上空，海上巡邏機梯隊驚豔亮相。而該梯隊第一中隊的左僚機機長，正是海軍首批改裝某型固定翼反潛巡邏機的南海艦隊航空兵某團團長劉志華。
海空飛行近20載，飛過8種機型，安全飛行4000多小時，先後被評為“全軍優秀指揮軍官”“新時代海軍十傑青年”。這是他第三次接受國家領導人的檢閱，被評為“閱兵先進個人”。今天，讓我們走近這位飛行員，瞭解他背後的故事。
研討戰術
出生于軍人世家，爺爺曾經是抗美援朝老兵，父輩四兄弟，包含父親在內的三個人都當過兵，對劉志華的影響可謂深遠。早年，父親當兵在外，很少回家，直到劉志華上初中，父親才調回老家工作，是身為小學教師的母親將劉志華一手拉扯大，自小調皮搗蛋的他也沒少捱揍。
沒想到，1998年高考，劉志華卻主動報考了軍校。學習飛行的4年中，身邊很多戰友淘汰改行，這個父母眼中的調皮小子卻一路過關斬將。用劉志華的話說：感覺自己天生就是塊飛行的料。
可讓他沒想到的是，剛畢業，他就迎來了一個巨大的考驗。原來，為了加快運輸機飛行員成才，從他們這屆畢業學員開始，不再到訓練基地改裝，而是分配到一線部隊，直接改裝某型運輸機。
<strong>劉志華駕駛的反潛巡邏機
為了趕訓練進度，劉志華和同批畢業的學員都是拼了命的比著學，徹夜研究理論書籍。因為當時沒有模擬機，他就畫了個儀表盤，坐在板凳上練動作。功夫不負有心人，劉志華在同批中第一個完成改裝任務。他過硬的飛行技術得到了領導的肯定，在後來的幾型特種機改裝中，劉志華都被單位作為種子選手第一批派到工廠學習接裝。
機會總是垂青有準備的人。2009年，為紀念海軍成立60週年，軍委批准海軍在青島舉行多國海上閱兵活動，劉志華作為梯隊參閱最年輕的飛行員，以“米秒不差”的表現接受了黨和國家領導人的檢閱。
搏擊風雨——他的字典裡沒有停歇
劉志華在閱兵訓練中
飛行是勇敢者的職業，需要過硬的本領和超強的心理素質。2013年，劉志華機組奉令到南沙戰備巡邏，在飛往任務海區途中，空中機械師報告發動機扭矩下降，機組綜合判斷是發動機停車前兆。
此時正處於海上飛行，離最近的機場航時還要30多分鐘，一旦這時發動機停車，處置將極為困難，稍有不慎後果不堪設想。劉志華當即決定，嚴格保持好飛機狀態，避免較大的機動，在請示指揮員得到返航命令後，機組一方面密切關注發動機各儀表指示，另一方面密切協同、明確分工，按預案做好發動機停車的處置準備。
扭矩指示還在持續小幅下降，機組成員的心一直懸著……30分鐘後，終於看到了機場，但大家卻絲毫不敢放鬆。劉志華帶領機組小心翼翼的操縱著飛機，終於，有驚無險地降落在跑道上。
劉志華駕駛反潛巡邏機起飛
像這樣的故事，在劉志華的飛行歲月裡並不少見，他說自己是幸運的，但瞭解的人都知道這得益於他爭分奪秒的刻苦訓練。該團副政委劉太平告訴我們，因改裝和戰備任務疊加，劉志華每年能回家的天數屈指可數，特別是作為第一批改裝我國首款固定翼反潛巡邏機的飛行員，在很多領域都是一片空白的情況下，劉志華與父母見面的時間就更少了。
有志者事竟成。劉志華不負眾望，在不到三年的時間裡，他帶領團隊先後摸索出技戰法11套，完成編隊飛行、戰雷實投、海上搜救等多個首次。僅兩年，他們就執行重大演訓任務數十次，因某次任務取得突破性成績，一個機組榮立集體二等功。更讓他自豪的是，2018年4月12日，在南海海域海上閱兵中，該型反潛巡邏機接受了習主席的檢閱。
叱吒海天——他是寸步不讓的獵鷹
此次接受檢閱的反潛巡邏機
劉志華說，駕機升空，巡弋在祖國的南海，去俯瞰一個個宛如珍珠般的小島，彷彿像遇見自己家人般親切。他永遠忘不了第一次駕機飛行在南海上空的場景，那是他見過的最美的海。
三年前，隨著軍隊編制體制調整改革，劉志華隨部隊歸建南海艦隊航空兵某部。他們戰機起飛的地方，就是“海空衛士”王偉當年所在的機場，“逐夢海空的強軍先鋒”張超也曾在這裡駕機升空與外機鬥智鬥勇。
劉志華駕駛反潛巡邏機飛越天安門上空
如今，劉志華和他的戰友們繼承著英雄們的遺志。“我是中國人民解放軍海軍航空兵，請與我保持安全距離……”2018年年底，劉志華率機組進行遠海訓練飛抵某空域時，發現外軍戰鬥機違規接近時，他立即按照程序以標準、清晰的中英文喊話，將外機成功驅離。
此次國慶閱兵，劉志華再次駕機受閱，彷彿就是向祖國和人民報告——南海有我，祖國無憂。面對掌聲和鮮花，他卻更加謙虛謹慎，“國家將新質作戰力量交到我們的手中，我們就要對得起這個新時代，對得起這個崗位，對得起祖國和人民的信任！”
南 海
勇立南海潮頭 守望四海風雲
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