太极星空
就我自己的经验来看，绝大部分的摩托车的原厂大灯都不是很亮，很多甚至是可以说比较暗，有些还是标榜是LED大灯，还在宣传页里面特别宣传过的，结果拿到实车的时候一看还是睁眼瞎，因此很多人都萌生了改灯的想法。
摩托车想要改善大灯照明的条件，可以从两个方面入手，一个方面是改装原有的大灯，还有一个方面是加装额外的射灯。
1.改原厂大灯
改动原厂大灯的话可以从两个方面走，一个方面是更换亮度更大的LED灯珠，一般很多都是专车专用的，可以 稍微改善大灯的亮度水平，但是改善的效果不明显，最多就是原有的光斑形状上可以更加的明亮一些，但是照射的范围还有照射的效果几乎是一致的。改装的费用一般在100元以下。
改装大灯还有一个方案那就是直接改成氙气灯，这个是一个效果提升比较明显的改装方案，但是缺点在于费用一般比较贵，至少也要五六百往上，而且改装氙气灯需要改装有透镜，会对原有的大灯结构进行破坏，并且需要安装整流器等额外的部件，可以说改装氙气灯是不可逆的改装，如果想要变回原厂状态的话只能重新购买大灯总成。
↓↓↓摩托车改氙气灯但是好处就是真的很好用，只要是主流的灯珠和透镜的话，改好以后的铺路效果都是非常舒服的，晚上行驶的时候再也不会担心照明的亮度不足了。
2.加装射灯
还有一些朋友不想破坏原车大灯和线路的，也可以加装外挂的大灯，加装外挂的大灯一般需要先装有护杠，然后再把大灯固定在护杠上，随后再从车子电瓶里面引出一条线路来供电，有些人担心从电瓶里面引电的话会不会造成亏电。
有些射灯的继电器会有侦测电压的功能，就是需要车子在点火的状态下大灯才可以点亮，而如果是熄火的话电压回落以后继电器就会关电，从而避免了车子放在外面因为没有关射灯或者是被一些手痒的人动到开关而导致的亏电没有办法启动。
还有一个方案是需要接到原有线路的，那就是从原车的电门的地方接电出来，但是这种方法会让车子的电门电流过大，如果有时候瞬间电流太大的话就有可能导致烧保险，我个人还是比较建议从电瓶取电。
总而言之，对于摩托车灯光暗的问题，很多人都是碰到的，因为大部分摩托车的原厂大灯都是黑不溜秋的，可以改进的方法有两种：一种是改装原厂的大灯，这样可以保持原车外形整体性的一致，还有一种就是不破坏原车线路的——安装射灯。
明说汽车那些事
你好我改的是LED灯，亮度还行。全车都是LED灯泡，先那氙气去检车，不给检让把灯拆了再检，所以改了LED灯。
