10月23日，江西省人民政府網站發佈了新建鐵路九江至南昌客運專線環境影響評價第一次公示，同時發佈了 建設項目環境影響評價公眾意見表。
網站截圖
九江至南昌客運專線（以下簡稱“昌九客專”），是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵主通道中京港（臺）通道的關鍵區段，也是國家“十縱十橫”綜合運輸大通道中福銀綜合運輸通道的組成部分，昌九客專正線全長約136.865km，設計速度350km/h，總面積 304.8793 公頃。
線路圖
起點為廬山站，終點接入昌吉贛客專預留的何家村線路所。設廬山站、廬山南站（高架站）、共青城東站、昌北機場站、南昌東站等5個車站，其中新建車站3座，分別為廬山南站（高架站）、共青城東站、昌北機場站，利用既有車站2座，分別為廬山站、南昌東站。
昌九客專設兩條聯絡線，其一為廬山站聯絡線，銜接昌九客專與廬山站城際場，總長5.988單線公里；其二為昌北機場站聯絡線，銜接昌北機場站和昌九城際鐵路樂化東站，總長13.644 單線公里的昌北機場站聯絡線。
廬山站效果圖
昌九客專項目用地總面積 304.8793 公頃。其中廬山南站（高架站）用地23.7780公頃，共青東站用地20.620公頃，昌北機場站為地下車站，不需徵地。
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