“老乡，我们来帮你……”10月22日10:33分，随着昭通至贵阳5647次列车火车汽笛声响起，中国铁路成都局集团有限公司六盘水车务段管辖的昭通南站站台上顿时人头攒动，等候在站台上的果农们立即背上背篓、手提袋子、扛上纸箱，待列车缓缓停在站台上，早已在车站职工有序帮助果农将一箱箱、一袋袋、一篓篓苹果迅速搬上了火车。
地处云、贵、川三省交接处的昭通地区光照充足，雨量适中，昭通地区苹果种植面积达27万亩，年总产量约36.5万吨，是当地农民增收致富的重要产业之一。每年9月下旬至11月，苹果成熟季节，昭通地区大量果农通过铁路慢车搬运苹果到贵阳、威宁、六盘水等地零星销售。对大山深处的村民来说，5647、5648次这趟慢火车是他们赶集、走亲戚、运送货物的主要交通工具。常年慢火车的开行，造福了百姓，赢得了民心，被沿线群众亲切的称之为“亲民小慢车”。
“我家栽种了4亩苹果，每亩产量大概4000多斤，这些年大部分的苹果都是自己坐慢车到六盘水、威宁去卖，虽然辛苦，但是每斤可以多挣8角左右，对农村家庭来说这是不小的收入了，每年仅苹果我就能卖出几万元，如今我家2层楼的砖房已经修好了，外墙瓷砖也挺漂亮，欢迎到我家做客。” 果农老马常年在车站乘车，与车站工作人员很熟悉，不时向大家畅谈起他的幸福生活。
据了解，为做好果农运输服务工作，满足苹果运输需求，六盘水车务段积极向成都局集团公司请求专门加挂了一节行李车，要求邻近车站职工运用休班时间到昭通南站参与慢车秩序维护、乘降组织、引导、协助果农搬运苹果上车，减少因物品多上车困难带来的安全隐患。
都市新闻
孔维丽娅 饶毅 记者 苗国强
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