在東京都的衫並區，有這一條神奇的街道，在步行40分鐘的範圍內，可以經過三家本田改裝店，雖然你很難在這裡買到那些紀念品，但是作為大本田的車迷來講，飽飽眼福還是沒有問題的，前不久，公司裡的一位小同事，就帶回來這樣一組照片，走馬觀花的看看這三家店都有啥。
在Google地圖上，我們已經標註出了三家店的位置，步行走完，絕對是可以的
首先我們先來看看，TYPE-ONE吧，作為SPOON品牌的操作間，這裡還是有不少值得仔細看看的東西，誰也想不到，S660已經火爆到了這個程度，碳蓋、輪圈、排氣樣樣全，尤其是後槓上的仙鶴LOGO，足以說明問題
走進車間，映入眼簾的就是一排繁忙的景象，除了最近端的這臺FK8以外，其餘的是不是都很香，尤其是最深處那臺SPOON塗裝的SB3
好吧，既然提到了，那就看看，真的沒有太多辦法去詳細的拍攝，畢竟時間有限，而且，你一個既不改車，也不辦業務的人，拿著相機在這裡一頓咔嚓，雖說人家沒有說啥，但總覺得彆扭
看輪圈的樣式，和轉向燈的顏色，可以判斷這是一臺後期的AP2
都來說說吧，這一牆的氣門室蓋，都是啥機器用的，回答最靠譜的那個，有機會拿風火輪哦！
與本田沾邊的V6發動機，看這樣子就知道不是好惹的
S2K，NSX和FD2……
S800，雖然它有著一定的歷史地位，但是我始終對它無感……
這樣的施工環境，這樣的施工車輛，換了誰，不會心動呢？
接下來是相對冷門的SEEKER，其實很多玩本田的人都未必知道的品牌，但是SEEKER真的也是有自己獨特的風格的，不過這個店面的大小確實寒酸了些，高大上的辦公樓？不存在的！
不知道這臺FD2是不是會變成厲害的角色，更不知道車主為什麼會選擇SEEKER，如果有機會，一定去採訪下
前槓的兩端，帶有一根直立式擾流片，就是SEEKER品牌在外觀上的最大特點，並且這個特點幾乎可以沿用到所有所涉及的車型上，你看上圖那個S660
總覺得SEEKER的外觀風格特別的USDM範兒，你們覺得呢？
相比之下，其實我更喜歡FEEL'S這個品牌，在一種本田改裝品牌中，有夠獨特
沒猜錯的話，這臺FD2應該是FEEL'S的DEMO CAR了
這臺GK5可不光看著很兇狠，光是AME-TM02搭配A050輪胎就夠嚇人的了，然而它的秘密並不僅於此，K20A再加上一顆渦輪落在這臺GK5的機艙中，光是想想就覺得這是一臺“怪物”
感覺上FEEL'S應該和AME品牌合作較為密切，DEMO CAR和廠車都在用TM-02，我也是建議國內玩家，不要在一成不變的選擇RPF1了，TM-02也不錯哦
FEEL'S的車間和辦公樓應該是這三家最體面的了
接下來，就是這次行程的番外篇了，雖然已經離開了東京都，來到了橫濱，但是這一次並不是前往NISMO，而是去了ASM，ASM是啥？
在ASM的門口，就看到了兩臺末期的AP2，沒有車牌，不知道這是幹啥用的，因為實在是不敢想……
隔著玻璃窗，我們看到了一臺大神級的賽車，它就是筑波最速NA S2K，記錄為56秒875，這個成績就相當可怕了……
足以說明問題的一張圖
好了，這次的“本田一番街”的內容就到這兒了，走馬觀花的就是這樣了，很多東西都需要大家自行腦補，其實我更希望大家能夠親自去看看，去感受，要是想看好看的圖片，那得回JK來看，是吧！
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