很多同款家用车用自然吸气+6速手自一体,1.4T+双离合这样的搭配方式,为什么?

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自然吸气发动机匹配AT,涡轮增压发动机匹配DCT,这样的动力系统匹配,和各自发动机、变速器特点息息相关。

自然吸气发动机和AT变速器

自然吸气发动机的特点就是车辆加速线性感好,车辆动力输出稳定,发动机扭矩平顺度非常高,踩多少油门有多少加速度,所以,自然吸气发动机的特点偏向于柔和型的车辆驾驶。

AT变速器,该变速器内部有液力变矩器,液力变矩器通过油压传递动力,通过改变齿轮传动比,切换变速器档位。其中,液力变矩器的作用就是减振和变矩,液力变矩器可以充分过滤发动机运转时的抖动现象,因此,变速器在换挡过程中,会显得异常平顺。AT变速器同样适合于经济柔和型的车辆。

通过自然吸气发动机和AT变速器进行匹配,车辆整体设计风格更趋于一致,比较偏向于日常家庭代步使用。

涡轮增压发动机和DCT变速器

涡轮增压发动机,利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。涡轮增压发动机,发动机扭矩介入感非常强,发动机转速达到1500~4200rpm左右时,发动机扭矩就可以达到最大值,发动机动力可以看成澎湃来形容,车辆加速感非常强,匹配这种发动机的车辆更是趋向于运动型的。

DCT变速器又称为双离合变速器,该变速器有两个离合器组成,一个离合器在工作时,另一个离合器早已经控制变速器实现档位切换,所以DCT变速器具有换挡速度快,变速器传动效率高的特点。DCT变速器由于较快的换挡特性以及较高的动力传递效果,该变速器也是偏向于运动车型。

所有,涡轮增压发动机和DCT变速器匹配比较好一些,车辆动力强劲,换挡迅速,并且油耗还比较低!

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