汽车作为一台非常精密的“机器”，车上的各种油液也都发挥着重要的作用，像变速箱油，是保证汽车变速箱正常工作的重要油液。一般来说，变速箱油的更换也存在一定周期，自动变速箱由于结构复杂，变速箱油的功能较多，所以更换的周期要短一些，一般3-6万公里换一次。而手动变速箱油由于作用单一，基本就是起到润滑的作用，所以更换的周期稍微会长一些。
除了变速箱油，机油作为发动机的“血液”，作用同样不容小觑，换早换晚都是不合理的，换早了浪费钱，换晚了又会损坏发动机。一般来说，普通的矿物质机油5000公里左右换一次，而半合成机油7000公里左右更换，全合成机油可以在10000公里左右换一次。不过不同的车型、路况，甚至是车主的驾驶习惯，都会影响换机油的周期。那么，究竟怎样判断是不是该换机油了？老车主教你一招，新手学一下。
首先，车主有必要了解一下机油尺，这是一种测量机油油位的工具，当然有的车是电子测油方式。所以，车主们可以借助机油尺来测量机油的油位，从而判断是不是该换机油了。大多数车型的机油尺是在发动机的旁边，可以看到有个手环，那就是放机油尺的地方。要测量机油的时候，首先要抽出机油尺，然后用布或者纸之类的将其擦干净，之后就可以用来测量机油液面高度了。
值得一提的是，检查机油并不是想什么时候检查就什么时候的，一般是在发动机关闭后的20分钟左右，这样可以保证发动机其他部位的机油都回流到油底壳，测量起来会比较准确。不仅如此，测量时还要保证车子是处于水平状态的，如果是停在斜坡上，那测量就没有意义了。
接下来，就是判断机油的液面高度了，如果机油液面位于机油尺的上下限之间，那基本可以认为可以不用换机油。如果机油低于机油尺下限，那说明机油的量已经不足，润滑效果变差，还会导致发动机磨损，需要及时换机油了。当然，机油也不是越多越好，如果机油超过机油尺上限，也就是机油加多了，会烧机油，而且会导致油耗增加。
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