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很简单，毫不犹豫选A6L 3.0T 55TFSIquattro尊享版，差距明显，50万能买到A6L3.0T 买不到宝马540 只能买到530Li xDrive 2.0T发动机，我们来分析下为什么
A6L优势：
1.动力优势明显，50万能买到的A6L 3.0T 340匹马力搭配48V轻混系统，宝马是530Li2.0T 252匹马力。一个六缸一个四缸，无论是动力加速还是平顺性，A6L 3.0T发动机都远胜宝马2.0T
2.奥迪引以为傲quattro四驱系统 ，一枝独秀。quattro系统以可机械自锁的托森式差速器为核心，前后轴的扭矩分配灵活自如，论机械全时四驱，quattro是当之无愧的鼻祖。和三菱超选四驱，斯巴鲁Symmetrical AWD全时四驱公认最好的四驱系统，相反宝马的xDrive四驱系统没有什么优势，四驱系统方面也是A6L优势明显
3.奥迪内饰科技感更强，更讨年轻人喜欢，特别是奥迪的虚拟仪表，真是炫
4.A6L驾驶提速感受更好，虽然宝马一贯操控出名，但是A6L也不差，这一代配备的7速双离合变速箱匹配的很好，基本感觉不到换挡顿挫感，双离合变速箱是优势也是劣势
宝马530Li优势
1.空间轴距大于A6L，轴距上 宝马3108 mm奥迪3024mm，530后排空间比A6L更宽敞
2.奥迪7速双离合对比宝马的8速手自一体变速箱，双离合变速箱故障率要高不少，这也是很多车主最担心的问题。目前网上已经有车主反馈问题，稳定性还需要市场考验
3.座椅乘坐舒适性，奥迪一贯座椅和靠背都比较偏硬，这一代C8比上一代C7座椅还要偏硬，可能是追求更好的驾驶感受，宝马的座椅舒适性就好很多，评测这一代宝马在座椅舒适性上超过了奔驰E，而且后排配备了迈巴赫头枕
所以综合对比下来，奥迪A6L在动力提速，驾驶平顺性，四驱系统上A6L优势还是很明显的，唯一缺点就是担心双离合变速箱稳定性怎么样，所以50万价格区间还是推荐购买A6L！
大锤二手车
首先题目有点错误，奥迪A6L 3.0T是55tfsi，而不是55tfsle。那么50万左右的价格，到底买宝马530还是买奥迪A6L的55TFSI配置呢？
在讲选谁的问题之前，先跟大家来科普一下奥迪车的尾标55TFSI表示什么意思。奥迪车子目前的尾标经常会写有40TFSI、45TFSI、55TFSI等等，很多人误以为这些尾标表示的是排量大小，一些人会很惊叹难道55TFSI的奥迪A6L排量是5.5L吗?显然不是这样，奥迪车型的最新尾标命名含义如下：
TFSI表示的是此款车型发动机所采用的技术，其中T是取自单词Turbo的首字母，表示此款发动机是涡轮增压；FSI是取自词组Fuel Stratified Injection的首字母，表示的燃油分层喷射技术，此项技术也称为稀薄燃烧技术，目的是为了节省燃油。也有奥迪的车型是FSI的，那就表示这是一款自然吸气发动机，例如2018款的奥迪A6L就是2.5L自然吸气V6发动机车型，只不过现在取消了。
TFSI之前的数字表示的是此款发动机的动力水平，例如55表示的就是此款发动机的最大加速度可以达到0.55G，大概等于5.5m/S²。所以从尾标可以看出此款车采用的涡轮增压，燃油分层喷射技术，并且加速能力很强，根据高中物理知识可以大致算出其理论的百公里加速时间是大概是5.05秒，这个值与实测55TFSI 奥迪A6L加速时间5.02秒非常接近。
3.0T的奥迪A6L 55TFSI与宝马530选哪个？
我们知道奥迪A6L与宝马5系一直是老对手，奥迪A6L的官方指导价格和和配置与宝马530也是针尖对麦芒。宝马5系分为525、530、540三种动力梯度，对应在奥迪A6L上分别是40TFSI、45TFSI、55TFSI。我相信看到这里大家就明白了，宝马530的其实是对应的的奥迪A6L 45TFSI。55TFSI车型应该是对应宝马540！所以就两者的级别而言，无疑奥迪A6L 55TFSI更加高一级，所以同样50万的价格，我认为买奥迪A6L 55TFSI显然更加划算，除非你认为宝马比奥迪更加高级。
现在奥迪A6L 55TFSI价格已经下探到45万左右了，要知道这可以是3.0T V6发动机，而且还带有奥迪最新版的quattro四驱系统，就动力和配置而言吊打宝马530。现在奥迪A6L都快降价9万块钱了，相比宝马5系的降价我认为奥迪的诚意满满，要知道奥迪A6L上市还不足一年啊！肯定有人会说奥迪的双离合顿挫，发动机烧机油等等，我觉得对于这部分人永远走不出过去，现在的A6L 双离合变速箱估计99%的人都开不出来它是双离合，再提醒一点，可能很多人还不知道保时捷也用的是双离合变速箱。
最后，想说一句，奥迪是BBA三者中最能放下面子的，其实放下面子销量不就上来了吗？
道远说车
迪A6L的3.0T版本的最低价格也比宝马530Li的顶配在指导价上还要贵4万块钱，但是由于两车的优惠幅度不一样，奥迪A6L由于改款之后销量不景气，所以目前降价比较狠，差不多在7万左右，所以在最终到手价格上，宝马530Li顶配价格跟3.0T的奥迪A6L入门版是差不多的，但是就综合实力来讲这次我更加看好奥迪A6L 3.0T。
动力上奥迪A6L 55TFSI quattro尊享雅致型 3.0T是V型6缸发动机，配合48V微混系统，纵置四驱的传动布局（多片离合器适时四驱），百公里加速时间实测可以做到5.02秒，数据非常优秀。反观宝马5系的530Li，2.0T的高功发动机，纵置后驱的动力系统布局，百公里的加速时间在7秒左右。
虽然对于绝大部分人来说急加速上差一两秒中并没有什么感觉，但车子如果在高速公路上行驶的话，3.0T相对于2.0T的优势就非常明显了，虽然2.0T的宝马发动机也不弱，但是就动力储备来说3.0T的A6L是非常有优势的。在高速路上行驶是发动机的噪音和震动比宝马的4缸机会抑制的更好，发动机的表现也更加从容。再配合奥迪的4驱系统，高速的表现只有一个“稳”字，可以说非常的好开。
但是为什么奥迪A6L如此优秀却不好呢，我认为主要原因是A6L的走量车型是2.0T的。2.0T的车型相对于宝马5系的优势就没有那么明显了，大家都是2.0T，在排量上没有优势（毕竟大排量看起来逼格更高），然后奥迪的7速双离合变速箱又把它拉低了一个身位，即使现在的7速双离合调教已经非常成熟。然后奥迪的2.0T的车型走量的有都是前置前驱的版本，相比后驱的宝马5系来说听起来没有那么高级，这里不是贬低前驱的意思。看重奥迪A6L的购车人心里想的更多的是，怎么可以以更低的价格卖到A6L，即使是乞丐版的，所以现在观望奥迪A6L的人比较多，造成A6L不降价就卖不出去的尴尬境地。看看目前的销量，奥迪A6L基本月销量只有宝马5系的一半了，所以说都买2.0T排量的车，我更推荐宝马5系。
综上，如果预算充足能上3.0T的奥迪A6L，我觉得还是非常值得买的，不光低调，而且性能强悍，把55TFSI的尾标扣掉，换成40TFSI，这样就可以在路上扮猪吃老虎了。
鑫唠车
好像人人都开BBA，自卑的我不敢说话，深怕浅薄的语言显露了我月薪4千的收入。
大连上丘
奥迪A6L顶配的车型裸车价格大概在52万，宝马5系顶配价格58万，都是3.0的，你要是有一颗3.0的心，商务推荐奥迪，自用宝马操控更好，后期保养维护宝马更贵一些！
劉小欠兒
其实宝马汽车是后驱，用的是采埃孚的八速变速箱，与发动机匹配的可以说是淋淋尽致，完美无缺！奥迪有六缸，有适时四驱，但用的是七速湿式双离合变速箱，如果让我来选择，个人感觉应该宝马好一些。
开心赵教练
宝马是后驱，用的是采埃孚的八速变速箱，与发动机匹配的可以用完美来形容！奥迪有六缸，有适时四驱，但用的是七速湿式双离合变速箱！个人建议如想要更好的行驶质感与操控，宝马会强一点！
