用户55221958672
汽车的安全性已经成为人们购车时首要考虑的因素之一，众多主被动安全配置让人眼花缭乱。众所周知，安全配置越丰富越齐全，汽车安全性越高，对驾乘人员的人身安全保护作用越大，当然，价格也越高。
首先，要明白主被动安全配置的区别：主动安全配置就是在发生碰撞之前，汽车就开始工作介入的配置；而撞击之后，发挥作用的则是被动安全配置。主动安全配置更倾向于同行车电脑搭配使用的辅助提示软件系统，被动安全配置则多数都是物理性实体装置，主要指车身结构刚性等。
那全新一代唐有哪些主被动安全配置呢？
市面上常见的主动安全配置有ABS+EBD、TCS/ASR（驱动防滑系统）、EBA紧急制动辅助系统、HAC上坡辅助系统、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、碰撞预警、盲区监测、胎压监测系统等等，就连倒车影像、安全带未系提示、紧急制动自动双闪、以及自动感应雨刷这些都归这一类别，除此之外，还有主动刹车系统、车道偏离预警系统、自适应巡航等高科技主动安全配置，可以说，全新唐DM的主动安全配置已经是非常全面了。
ESP的作用想必不用我多说了吧，对于唐DM这种中型7座SUV来说，稳定性是十分重要的。而ESP正是通过行车电脑负责分析车身传感器的车辆行驶数据，根据分析结果对行驶中的车辆进行合理的牵引力分配控制，采取措施，在极端状态下修正车辆打滑等现象，保障驾乘人员的安全。
主动安全配置有了，被动安全方面呢？
一张简单的图即可全面看出全新一代唐DM的被动安全性，车身高强度钢材使用量达63%，扭转刚度提升30%，扭转模态提升35%。整车车体结构通过高强度钢板的使用及结构优化，抗压强度达到9吨，4倍于自重的优异表现也达到美标Good标准。
正是由于全新一代唐DM拥有了出色的主被动安全性能，在被称为史上最严的C-NCAP碰撞测试中，以86.2%的高得分率斩获首个五星安全认证新能源车型，连大众高尔夫也仅仅只是以74.6%的得分率得到四星，由此可见唐DM的安全性能是相当出色的，这也就说明了它为何会获得“公路坦克”的美誉了。
综上所述，无论是车子本身的主动还是被动安全上，唐DM在新能源汽车阵营里都有着让人信赖的实力。
新车宝典
汽车的安全性已经成为人们购车时首要考虑的因素之一，众多主被动安全配置让人眼花缭乱。众所周知，安全配置越丰富越齐全，汽车安全性越高，对驾乘人员的人身安全保护作用越大，当然，价格也越高。
首先，要明白主被动安全配置的区别：主动安全配置就是在发生碰撞之前，汽车就开始工作介入的配置；而撞击之后，发挥作用的则是被动安全配置。主动安全配置更倾向于同行车电脑搭配使用的辅助提示软件系统，被动安全配置则多数都是物理性实体装置，主要指车身结构刚性等。
那全新一代唐有哪些主被动安全配置呢？
市面上常见的主动安全配置有ABS+EBD、TCS/ASR（驱动防滑系统）、EBA紧急制动辅助系统、HAC上坡辅助系统、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、碰撞预警、盲区监测、胎压监测系统等等，就连倒车影像、安全带未系提示、紧急制动自动双闪、以及自动感应雨刷这些都归这一类别，除此之外，还有主动刹车系统、车道偏离预警系统、自适应巡航等高科技主动安全配置，可以说，全新唐DM的主动安全配置已经是非常全面了。
ESP的作用想必不用我多说了吧，对于唐DM这种中型7座SUV来说，稳定性是十分重要的。而ESP正是通过行车电脑负责分析车身传感器的车辆行驶数据，根据分析结果对行驶中的车辆进行合理的牵引力分配控制，采取措施，在极端状态下修正车辆打滑等现象，保障驾乘人员的安全。
主动安全配置有了，被动安全方面呢？
一张简单的图即可全面看出全新一代唐DM的被动安全性，车身高强度钢材使用量达63%，扭转刚度提升30%，扭转模态提升35%。整车车体结构通过高强度钢板的使用及结构优化，抗压强度达到9吨，4倍于自重的优异表现也达到美标Good标准。
正是由于全新一代唐DM拥有了出色的主被动安全性能，在被称为史上最严的C-NCAP碰撞测试中，以86.2%的高得分率斩获首个五星安全认证新能源车型，连大众高尔夫也仅仅只是以74.6%的得分率得到四星，由此可见唐DM的安全性能是相当出色的，这也就说明了它为何会获得"公路坦克"的美誉了。
综上所述，无论是车子本身的主动还是被动安全上，唐DM在新能源汽车阵营里都有着让人信赖的实力。
