長期以來
貴陽“黑車” 扎堆違停候客的現象
嚴重擾亂道路交通秩序
也給市民生活安全帶來嚴重隱患
不安全、亂收費……
這幾乎是“黑車”的通病
不過現在
黑車司機日子可不好過了!
貴陽運用大數據這項高科技
對非法營運的“黑車”進行精準打擊!
在數博會召開之際
由貴陽市交通委員會牽頭
結合交通運輸秩序綜合整治及亂象治理
開展大數據精準打擊非法營運行動
貴陽市道路運輸管理局在此次行動開展前邀請了中科院技術人員對運政系統非法營運數據進行建模分析篩選,並在“天網”系統的基礎上,主要針對一人多車、一人多身份、高頻嫌疑“黑車”等類型進行精準打擊。
現場,中科院軟件所貴陽分佈項目經理曹婭琪介紹了大數據的來源:“現在我們融合到幾方面的數據,一方面是公安的,還有一些交管的,還有運管的,相當於一個卡口的數據,我們把這幾類數據就相當於是進行一個融合的分析。”
如何精準運用大數據發現非法營運車輛?
曹婭琪介紹到:我們會從大量的車輛中找出他,“黑車”肯定有自己的一些特徵,不管是軌跡還有經過卡口的數量,肯定會有一種發散性的離散性的。
比如卡口的數量什麼的,他肯定會比其他的車輛經過的更頻繁更多,這些都是它其中的某一些特徵,但是我們模型裡面肯定會還設置的更多嘛,不管是時間空間的,我們設置的種類會更多,來更精確的判斷黑車的行為和特徵,來提取他的車輛信息。
曹婭琪還告訴記者:“在近半年或者近一年中,跑黑車的頻率比較高的,這也是運管部門重點打擊的一類。
另一方面,就是一個人名下可能會有多輛車都在跑黑車,這種的車和人都是運管他們關注的重點打擊對象,比如還有一些一人多身份,他可能又跑出租又跑黑車,這一類覺得有必要去整治人員,還有其他的我們在數據中發現了整理出來給他們作為參考。”
大數據精準打擊非法營運的實際運用
執法人員整裝待發
貴陽市道路運輸管理局執法一大隊大隊長楊忠告訴記者:“現在採取的方式和原來的話有很大的區別,那麼原來我們基本上通過設卡布控,那麼現在我們會有一個精準的收網,會有兩種情形,一種就是路面移動式的,我們會根據他的軌跡,最後依法攔截, 那麼還有一種,就是在相應的路口活動頻次比較多的,那麼交警會進行路面管控,對於已經被鎖定的車輛,我們會實施精密的打擊。”
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執法現場在執法現場,利用大數據精準打擊非法營運的第一輛黑車落網,執法人員在通過現場調查核實後,依法將車輛進行了暫扣。
<strong>大數據精準打擊第一輛落網
如今
大數據的加持
將為市民的出行安全
保駕護航
警方提醒廣大市民
為了您的生命財產安全,
出行一定要選擇正規營運車輛!
編審:吳亞鵬
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