在平日裡聊車的時候，我們經常會聽到有人說："這車比較高級"。車子是否"高級"的確能夠影響人各方面的感覺，包括視覺上和觸感上，那麼，大家有沒有想過，是哪些因素影響了汽車的高級感？換句話說，我們平時所說的高級感具體體現在哪些方面？下面我們就通過英朗和帝豪GL這兩款車的對比，看看一輛車的高級感究竟從何而來。
想要有"高級感"，必先有"高級臉"。在這個看臉的時代，一臺車的整體造型有時候直接決定人們是否會進一步瞭解這臺車，一般來說，大家普遍比較認可的是尺寸較大、線條流暢的車型，一臺"高級"的車一定不能顯得小氣，而如果能夠與其他車型有明顯的區別那就再好不過了。
別克英朗
就帝豪GL和英朗來說，帝豪GL雖然是一款緊湊車型，但卻擁有可以媲美很多中級車的乘坐空間，這得益於其超長的外部尺寸，帝豪GL有4725mm的修長車身外加2700mm的軸距，不僅長度比英朗長116mm，軸距也比對方長了60mm。在同級別車子裡面，帝豪GL的空間表現十分亮眼，作為家庭用車，完全可以滿足五口之家的空間需求。
帝豪GL
以我家來說，在前排主副駕駛座椅調整到位的情況下，後排乘客腿部空間仍然有兩拳以上的距離，而且寬度方向空間也很充裕，後排乘坐兩個成人的話，也不會覺得擁擠。之前坐過英朗，後排坐三個人，其中一個人後背就無法靠著座椅，十分難受，而帝豪GL就沒有這樣的困擾。容積680L的後備箱，也很能裝，滿足一家出行所需。
帝豪GL內飾
目前帝豪GL的車聯網系統也很高級，我平時開車最喜歡用它搜索想聽的音樂，這套名為吉客智能生態系統（GKUI）的車機互動體驗的確一流，裡面有好幾千首歌，只要說一句"你好，帝豪"系統就自動開啟，想聽什麼音樂直接對話，一聲令下系統就替你執行了，靈敏度非常高。作為技術控，我知道這種流暢的體驗背後靠的是企業在技術上的不斷突破，能在十來萬的車上體驗到最新潮的科技，恐怕也只有國產車能這麼厚道了。而反觀英朗，其在售的低配版車型甚至都沒有配置中控大屏，更不用提智能車載系統，但是其售價卻與帝豪GL頂配價格相近，這一點就足以彰顯帝豪GL的誠意滿滿。
別克英朗內飾
高不高級，還要看配置豐不豐富。這一點帝豪GL就很給力，不管是安全配置、還是輔助操控、以及各種內外部配置，都比合資的朗逸和英朗豐富很多，更具科技感。儘管售價只有7.88萬-11.58萬，但是帝豪GL還是全系標配了多功能方向盤、電動天窗、車窗一鍵升降功能、駐車雷達、無鑰匙進入系統、自動空調等功能，高配車型更是搭載了智能胎壓監測、倒車視頻影像、自動駐車、ACC自適應巡航系統等智能輔助駕駛配置。可以說，如此多的智能配置即使是二十萬元左右的合資車上也很少配齊，足以見得帝豪GL的性價比。
帝豪GL後排杯架
除了配置越級外，帝豪GL的內飾也給人一種很強的高級感，仿航空座駕式中控設計簡潔大氣，層次分明。此外，帝豪GL的內飾用料多采用軟質材料，比大部分十幾萬合資車上的硬塑料手感舒適，且沒有異味，座椅用料也都是奢華的麂皮，填充物軟硬適中，質感很強。與英朗等合資車型相比，帝豪GL還有後排中央扶手，後排杯架，後排乘客坐著的時候可以把手放在上面，十分得舒適，而且空間相對於英朗也大一些，顯得不那麼侷促。
帝豪GL
分析到這裡，相信大家不難發現作為市場中暢銷的家用緊湊型轎車帝豪GL和英朗，雖然都有自己一定的造車水準。但就如老話所說的一樣"於細節處見品質"，帝豪GL在細節處表現得更加出彩，它不僅配置了更加智能和科技的配置，還在設計方面以消費者的需求為基礎，真正站在消費者的角度打造實用的精品車，這其實才是一輛車高級感的真正含義。
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