Julien60339871
楼主你是帮苏州来拉仇恨的吗？😂
要说集全省之力打造，对于经济排名靠后的省适用，可以集全省之力，打造一个中心城市，以带动其他城市发展。但这也仅限于省会城市，如成都之于四川。
对江苏而言，本身经济发达，只需要重点打造几个发展中心即可。现在国家提倡南京的首位度，优质资源肯定优先考虑的。而苏州本身发展已到一定程度，省里只需要支持苏州的发展，适当松绑，给该有的待遇即可。这样苏州可以在长三角一体化的进程中释放出惊人活力，也能带动周边区域的发展。
之于更北方，徐州的战略地位很关键，省里可以把资源适当倾斜，支持徐州打造区域中心城市，将周边经济也带动起来。
这样江苏北中南各有一个中心，将全省县市都覆盖，才是最适合的江苏模式。
圈苏州
江苏从来没有“举全省之力”打造苏州。
苏州在明清时期的发展达到了顶峰，成为全国的经济中心，但此后由于战乱走向了衰落。至建国后，苏州始终不受重视，被无锡超过相当一段时期。甚至车牌号（苏E）排在了第五名，在南京、无锡、徐州、常州之后。
而给苏州带来巨变的新加坡工业园区，最开始也是准备建在无锡，后来由于苏州地区领导多次向李光耀争取，并给予巨大优待条件才得以落户苏州。
可以说，苏州能有现今的地位，多是因为家底雄厚和地理位置优越。如果只靠政策支持，那么最多和同样靠近上海的嘉兴、湖州一样，一直是一座三四线城市。
反倒是南京，即便省里一直在提升南京的首位度，其发展速度还是落后于苏州。南京拥有远超苏州的交通、教育、医疗条件，反而对外来人口的吸引力却始终不如苏州。南京是“南京都市圈”的唯一中心城市，而苏州则是“上海都市圈”的副中心城市之一，谁得到的政策优势更多自然不言而喻。
广东拥有两座一线城市——广州和深圳，江苏只有南京、苏州和无锡入选“新一线城市”，而所谓“新一线”仍然只是二线城市。江苏若想打破这一局面，根本不需要举全省之力，只要能提升苏州的政治地位，十年内苏州不一定达到一线城市水准，但至少是“新一线城市”中的霸主。
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坚果旅行
苏州无需江苏举全省之力来打造。苏州只需上级能够释放更多的“政策红利”即可。“有麝自然香”，金融机构等优质资源，涌入苏州乃必然趋势。能否成为一线城市，还需天时地利人和。
苏州和一线城市深圳一样，在高校资源上远水不解近渴。因为高校的搬迁不是简单的事情，不仅牵扯到数万人口迁移，而且还涉及到大量不容搬迁的设备仪器，影响大学的校园文化以及教学次序。
最近几年本人跑遍了苏州的县辖市，感觉苏州的实际情况，远比网络社会的评价还要高一点。苏州各区县机关服务意识很强，市场化程度较高。所辖县级市常熟、张家港和昆山各成体系，各有千秋，太仓和吴江两市不太了解。
苏州已经深度融入大上海经济圈 ，成申城最大的后花园。由于苏州和无锡、常州早期的“苏南模式”，打下了市场经济的牢固基础。这是上海西部宝山、嘉定以及青浦几个区，无法比拟的市场化优势。
苏州还是江苏对接国际资本的桥头堡。如果这几年能够成功转型升级，成为一线城市是迟早的事情。
如果此时此刻江苏省聚力支援，反倒可能画蛇添足、多此一举。别把太仓和昆山划给上海，苏州就烧高香了。
陆燕青
这个问题不存在的，苏州取得现在的成绩和他的工业园区密不可分，这也是他这两年的突飞猛进的发展的主要原因，后期只要给予政策支持就好了。
至于一线城市嘛，个人觉得江苏如果要出现一线大型城市只能是在南京（纯粹是个人观点啊）
首先政策上，人家毕竟还是省会（虽然我们老说他是安徽省会😄）但这个是事实，虽然经济发展现在落后于苏州，但一线城市他看的是综合实力，现在南京在公共设施，基础建设，医疗设施，教育体系，城市规划方面均优于苏州，这都是硬实力，GDP这玩意儿也就是一个政策倾向的问题，个人认为南京放弃在大力发展工业的方针是正确的，具体原因可参照上海（上海现在基本没有加工厂）。
再有就是地理位置，苏州离上海太，近，啦……一百多公里内搞出两个一线城市，你俩要干嘛？想合并飞上天吗？最近还吵着建国际机场，真是膨胀得呀……😒叫我说有些代表啊真的是暴发户心态，有点钱了就想买飞机上月球，苏州到无锡硕放国际机场才不到50公里，到虹桥机场也才不到100公里，浪不浪费？你有那钱搞搞公共基础建设不好吗？
所以照我说苏州就安心发展花园城市，要是南京成为一线城市，苏州但是就夹买两大一线城市中间，不要太开心哦，你非争那个虚名做啥？
最后，祝福江苏，祝福我的家乡，加油💪
沙海渔夫
不应该也根本没必要，这个想法与省份发展完全反过来了，如果全省之力发展一个城市，那么省的设立还有什么意义吗？完全是本末倒置，虽然当前有很多省份都出现一个城市独大的局面，比如湖北武汉、四川成都、河南郑州等，那是因为省份发展不均衡，这样的格局远远赶不上江苏全域发展的模式。江苏省内的城市发展从一定程度上来看还是比较均衡的。
问题描述中问到，江苏其他各市，金融机构，高校迁往苏州，优质资源迁往苏州，苏州能否冲击一线城市。这可能是因为江苏省虽然经济十分发达，但是并没有出现像武汉、成都这样的综合性特大城市，对所在省份影响力巨大。虽然苏州、无锡等城市都属于经济发达型城市，但城市综合定位却不是很高，即便是南京，因为上海、苏州的临近，也使得城市综合影响力上有些许尴尬。
其实，并不是江苏缺乏综合性大城市，而是因为上文所说的江苏城市发展比较均衡，没有其他省份城市间衬托那么明显，其他几个省份除了省会以外，基本再没有拿得出手的城市，这就使得省会城市越来强，省内优秀人才都汇集到了省会，那其他地级市的发展势必缓慢。而江苏全域发展的模式，省内人口可以均匀地分散到各个城市，这恰恰是其他省份所不足的。
另外，如果江苏省想打造一个综合影响力巨大的一线城市，从地理格局上来看也不应该是苏州，不是苏州的经济不发达，也不是苏州的文化底蕴不深厚，最重要原因就是苏州距离上海太近了，城区基本已经融合在了一起，未来地铁也基本会相互连接，苏州和上海更应该是协同促进，而不是相互竞争，如果全力打造苏州，势必会和上海出现资源上的冲突。 
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由于地理位置的优越和环境气候宜人，自古鱼米之乡。所以建国后也是政策倾斜，这个符合发展规律，国家的定位就是让苏北建设苏南，让一部分人先富起来，再带动另外的人，资源倾斜是符合逻辑的事情，目前来看，其实全国各地都在人口迁移，东西南北互相换，低位的人肯定会往高处走，符合人性。但是芸芸众生也只是趴在井口看一眼而已，对于人的幸福感，那是句笑话。中国人讲究落叶归根，这根现在有几人能找到和做到守住，不分贫穷和富裕的地区，能有几人，所以接受变化是对自己最大的宽容。有时候传统文化也是害人啊
沧海一粟一笑
苏州自古人杰地灵，富庶东南，人文荟萃，物产丰富。当年中新工业园区选址，苏州以其雄厚的实力和人文背景，战胜南北一众竞争者。从此走上腾飞之路。
毋庸讳言，苏州的发展是依靠发达的制造业，特别是外资企业的输出。但随着激烈竞争，苏州也在积极开拓转型，凭借深厚的人文历史，以及得天独厚的地理环境，苏州正发展成中国最宜居的城市。
回到原题，纳尼？苏州什么时候获得“举全省之力”过？全省之力给了大苏徽省首府，给了自号“小上海”的无锡。看看机场设立和建设之争，以当年GDP全国前五的城市竟然没有自己的机场。
苏州是最包容的城市，全世界各地的人们都能在苏州找到自己的热土。
苏州旅游达人
从来没有举全省之力来发展苏州，一直压榨苏州好吗，苏州发展到现在全是靠自己，苏州人民心里苦。
苏州从江苏省得到过什么吗？一直都是苏州给江苏缴税，而且是缴很多很多税，建个地铁申请了多少年，至今1300万人口的城市连一个机场都没有，苏州想做什么事，都要比别的城市付出更多的努力，苏州就是一个后妈养的城市，付出再多也不说你好。
不要再提这种什么举全省之力的话，能少压榨一点苏州人民的血汗钱就行了
vickychen80
只有苏州区域内说自己是苏州，什么张家港啊，江阴啊，常熟啊，都不认自己是苏州，我就纳闷了，都是省管县的市，控制权都不在苏州，为什么GDP都算到苏州身上～诡异
了不起的人哦
已经举全省之力发展了30几年，可惜，付不起的阿斗，除了流水线外资工厂，什么都没有。苏南帮也灰飞烟灭了，还想扶?
