冰激凌還是那個冰激凌？
天下網商記者 李丹超
5月的上海，最高氣溫逼近30℃。
這個時節，若想體驗溫差50℃的酸爽，恐怕得從上海飛往已入冬半年的近南極地區。
而對於趙文斌來說，這樣的酸爽已是生活中幾乎感知不到的細節：座標上海，鐵門兩側氣溫分別是30℃和零下20℃。過去的二十五年裡，他穿梭在零下20℃的極度嚴寒中，成了生活在北緯30度的愛斯基摩人。
趙文斌，冷庫搬運工，最忙的一天，他在冷庫進出了近百次。埋頭算著一趟趟工分的他並不知道，就在那天，他的東家中街1946在天貓賣了16396份冰激凌，成了2018年618當天全網冰激凌的榜首。
營銷、渠道、物流、終端、支付……反覆經歷電商大戰和新零售的國內市場，圍繞零售的所有環節都已經武裝到了最後一公里。有數據顯示，2017年，中國冰淇淋市場規模達1110億元，同比增長15.6%；預計到2021年，中國冰淇淋市場規模有望達到1641億元。
如今，冰激凌還是那個冰激凌？
“甘肅這麼遠，送過去不會化嗎？”
趙文斌已經在黑色T恤外套上了厚重的軍大衣，再加一條防水厚棉褲、一雙防滑馬丁靴、一頂雷鋒帽，拿上取貨單、拉上手拖車，進入冷庫的標準行頭準備就緒。
要進入真正的冷庫車間，還得穿過一段十平米左右的適應區。這片區域，由於氣溫突變、氣流不穩，看上去像一團濃霧，進入其中，猶如在沒有燈光的黑夜，頃刻間，伸手不見五指。
同行的攝像大哥一聲驚叫，原來因為氣溫急劇下降，攝像機罷工了，此時，趙文斌已經進入冷庫腹地：近2000平方米的冷庫貨倉，由於氣溫在零下20℃以下，天花板和地面上全是白色的堅硬的冰晶。
冷庫氣溫需要時刻保持在零下20℃以下
走到一處貨區，趙文斌停下腳步開始裝貨。今年51歲的趙文斌，26歲來到上海，在老鄉的介紹下進入上海一家冷飲企業當冷庫搬運工，2016年入職中街1946以後，他發現這個沒聽過的新品牌貨運目的地居然涵蓋了全國大部分地方，“甘肅這麼遠，送過去不會化嗎？”
這個問題曾經困擾國內冰激凌企業，因為冰激凌從生產到終端配送必須保證全程冷鏈，2011年之前，唯獨冰激凌還是被電商平臺排除在外的品類。這讓國內冰激凌企業被迫畫地為牢，彼時，中國冷飲行業處於3000多個零散經營的小品牌紛爭狀態。由於銷售市場侷限在本地，各品牌間競爭力小，導致本地冷飲企業為王，各地產品互相模仿、難有創新。
然而冷鏈物流技術的發展，給冰激凌從區域品牌變身全國品牌提供了可能。
趙文斌可能從沒留意過，他每次運貨的目的地車間裡，有兩條忙碌的打包流水線，年輕的姑娘小夥們麻利地把冰激凌裝進泡沫箱，那些泡沫箱是中街1946花了4個月設計的無縫高密度泡沫箱，每箱再配上兩公斤的乾冰，這才有了買家這樣的評價：拿到冰激凌時乾冰都還沒化。
兩條流水線在快速打包中，平均每分鐘有300多支冰激凌被裝進快遞箱
真正讓冰激凌在電商領域立足的，是中國人吃冰激凌的習慣變了。
據英敏特諮詢統計，以往年輕人在路邊小店買根冰激凌邊走邊吃的場景，已經越來越難看到了，如今大約只有不到40%的冰激凌消費者會這樣做，他們更願意在線上或獨立的冰激凌店進行購買。已過而立之年的80後們不得不承認，那些跟在爸媽屁股後面去商店抱回一大袋冰激凌放進單門冰箱、然後躺床上邊吃邊追《還珠格格》的日子真的一去不復返了。
電商帶給冰激凌消費者的，不僅是冰激凌完好無損送到家中，更大的改變在於，上海人可以選擇四川生產的冰激凌，海南人一年四季都能吃到東北大板，國產冰激凌企業同時突破了冰激凌傳統的地域和季節限制，迎來了前所未有的機遇和挑戰。
隨後，在國內電商平臺，除了哈根達斯、八喜等耳熟能詳的品牌之外，中街1946、鍾薛高、馬迭爾、零度企業等一系列網紅冰激凌展開廝殺。趙文斌記得最“狠”的那次在去年618，為了儘快完成發貨，他們連續工作超過24個小時。
因為觸網，冰激凌真的不是原來的冰激凌了。
價格提了90多倍，市場竟買賬了
1996年，正是80後嗜冰激凌如命的年紀。那時候，聽到巷子裡傳來叫賣冰棍的聲音，五毛錢的紅豆棒冰是低配，若是買上了一塊錢的奶油冰激凌，那可是能炫耀好幾天的事。
那一年，趙文斌已經在冷庫裡工作三年了，因為能多掙幾個錢，身強力壯的小夥子願意繼續接受“惡劣”的工作環境。鹽水棒冰、奶油冰棍、大腳板……趙文斌至今對當時的冰激凌如數家珍。
還是那一年，有一款叫“哈根達斯”的冰激凌進入了中國市場。它的目標客戶不是年幼的80後和辛苦賺錢的趙文斌。它跟當時所有的國產冰激凌不一樣，一開始就堅持高定價，在繁華商圈開設豪華裝修的店鋪來明確品牌形象。
中街1946每一家門店都有不同主題，這家位於杭州的門店主題是“活字印刷術”，消費者在店裡可以現場體驗
趙文斌對哈根達斯不以為意，“這麼貴會有幾個人去吃？ ”哈根達斯後面發生的故事，證明趙文斌錯了。哈根達斯在全國的門店越開越多，甚至於是它帶著中國人消費起了全乳脂的冰激凌，在國內高端冰激凌裡，哈根達斯至今統治著這個市場。
“哈根達斯可能教會了中國人冰激凌是什麼。”Gracie’s 的創始人 Grace Li 曾在採訪中說，哈根達斯很早進入一箇中國人基本上沒有什麼消費習慣的品類，以高溢價出售產品，成為該類產品的代名詞。貴且風靡，哈根達斯迅速集結了自己的鐵粉軍團，這讓國產冰激凌看到了中國人消費升級的新需求。
2014年，我國冰激凌市場規模114億美元，超過美國成為全球最大的冰激凌消費市場。那一年，我國居民人均收入達到20167元，人們消費慾望進一步增強；那一年，雙十一成交額571億元，國內電商快速發展培育出一批網紅雪糕品牌。
今年4月，中街1946推出一款榴蓮味冰激凌，一上市就被鐵粉們搶爆。趙文斌奇怪年輕人為啥喜歡吃這個口味的冰激凌。原來是在去年底的時候，天貓反饋“榴蓮口味”在平臺搜索量劇增，建議中街1946研發榴蓮味冰激凌，電商大數據幫助冰激凌企業反向研發出更高市場匹配度的產品。
中街1946源於老牌冷飲企業瀋陽中街冰點城，2016年在上海成立。趙文斌剛進工廠，就發現這裡和自己幹了二十多年的冷庫搬運不太一樣：以前每年也就5月到8月忙一點，現在年貨節、618、雙十一、雙十二，幾乎全年無休。
趙文斌正在搬運貨物
第一年，中街1946就在天貓開設了品牌旗艦店，2016年雙十一、雙十二和年貨節，拿了全網冰激凌行業第一。在單價上，中街1946每支冰激凌在15到20元，最貴的比利時大黑定價28元，是其母公司曾經銷量冠軍冰糖棒冰單價的93倍，然而市場買賬了，“中街1946”這個品牌也被更多中國消費者記住了。
國貨冰激凌的“夏天”到了
和趙文斌交談的時間裡，他的臉上總是洋溢著笑容，在搬運的過程中，趙文斌不喜歡戴手套，儘管兩手常年被凍得通紅，但他覺得這樣幹活利索。
趙文斌在搬運時不喜歡戴手套，他覺得那樣幹活更利索
在德國和日本的工廠裡，有很多頭髮花白幾十年如一日干著一件事的老工人，他們技藝精湛嫻熟，稱得上真正的匠人。在趙文斌的身上，就讓人看到了中國眾多普通車間工人的樣子：專心做好一件事。
當然中街1946的成功，靠不只是趙文斌一個人的匠心。比如楊皓翔 ，熟悉公司儲運部、營銷部、廣告策劃部的每一個基層工種，讓他能在無數次電商大戰中快速統籌團隊；比如生產車間的研發人員，有些是從東北母公司直接調動過來，對冰激凌用料有極其嚴苛的要求。
經濟新常態下，我國傳統制造業的道路越走越窄，轉型或者升級成了國貨們自救的稻草。特別是一批優質的老國貨企業已經開始主動進行品牌升級，以更具性價比和技術含量的商品尋求突圍。
國產冰激凌在電商的刺激和改造下加速成長，在匹配消費升級之路上試圖彎道超車，從過去的戰國混亂期轉變到了多足鼎立。以去年的618和雙十一為例，天貓全網冰激凌銷量和成交額前三名均為國產冰激凌。
5月8日，阿里巴巴發佈新國貨計劃，提到將創造200個年銷售過10億的國產品牌、幫助200個老字號年銷售過億。
對新國貨品牌的認同，實則是當下中國人的文化自信。楊皓翔說，創立中街1946品牌的初衷很簡單，就是想做一支好吃的冰激凌、一個有辨識度的國產冰激凌品牌，在後來的戰略中他們把“去國外開門店”列入其中。
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