1月3日，在北京水立方，零跑汽車品牌旗下首款量產車型零跑S01正式上市。新車目前共有零跑S01 380/460標準版和380/460 Pro版4款車型可選，補貼前售價18.99-22.99萬元，享受2018年國家補貼政策後，指導價10.99-14.99萬元。
成立於2015年的零跑汽車，是全球第二代安防公司大華成立的汽車品牌，或許很多司機都是第一次聽說零跑汽車這個汽車品牌，作為一個造車新勢力，零跑汽車也一度被懷疑PPT造車。
在發佈會現場，零跑汽車創始人、董事長朱江明表示：“零跑團隊當中的很多人擁有智能網聯，智能交通領域十多年工作經驗，有很深的技術積累。零跑把智能電動汽車當作一個電子產品來打造，目標是打造一款智能化體驗超越100萬級豪車的10萬元級智能電動車。”很顯然，這又是一款面向年輕消費群體的車。
零跑S01定位於一款純電動轎跑，採用雙門四座佈局，外觀造型符合Coupe轎跑車的風格，整體線條緊湊，給人一種短小精幹的感覺。前臉採用了時下很流行的“大嘴式”封閉格柵，搭配上方不規則造型燈組，整體“氣質”都還不錯。
車身側面的線條堪稱高顏值。零跑S01採用雙無框式車門，修長的車頭和圓潤的車尾形成了一種鮮明對比，尺寸長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm。車尾採用了溜背造型，讓整車比例看起來更加修長，視覺效果非常酷。
值得注意的是，零跑S01作為雙門四座的轎跑，在當下自主市場極為罕見，零跑也有望憑藉首款車型獨闢蹊徑的定位來打出自己的名聲和特色。
後備箱是採用優秀的掀背式設計，掀背式設計就是後擋風可以和後備箱門一起打開，增大了空間的擴展性。尾燈方面和前臉大燈組設計相同，黑色的裝飾面板將左右兩個燈組所連接。裝飾板上還印有零跑車標的英文標識“LEAPMOTOR”。
內飾設計與外觀設計風格類似，整體造型佈局看似簡潔，但科技範十足，採用長條狀“雙子星式”車機大屏的設計，將儀表盤和中控屏連接起來，整體設計簡潔明快。
方向盤依舊是三幅式結構，也含有多功能按鍵按鈕。儀表盤則是採用液晶儀表，這也是國內新能源常見的使用。
不過內飾比較新穎的就是檔把和座椅佈局方面。檔把並不像平常新能源車型位置於中控臺下方，零跑S01的檔位切換使用了也相對來說比較傳統的懷擋設計。
該車的主要亮點在於科技配置方面。
零跑S01搭載由“指靜脈識別解鎖”與“人臉識別啟動”技術組成的“Leap In生物鑰匙系統”，完全不需要鑰匙就能實現從進入車輛到啟動的全程操作。通過人臉識別激活的“Leap ID智能適配系統“如同一位老友，能夠根據車主身份，智能適配所有用車習慣，包括常用的座椅位置、後視鏡、音樂、資訊、空調、導航等。未來，零跑S01還可以通過OTA升級，推出更多符合用戶需求的個性化功能。
動力方面，零跑S01採用了最大功率為170馬力，最大扭矩為250牛·米的永磁同步電機，百公里加速時間僅為6.9s。續航方面，新車提供了兩個版本，動力電池容量分別為35.6kWh和48kWh，綜合工況下續航分別為300公里和380公里。快充將電池電量從30%到80%需要1個小時，慢充從30%到80%需要6-8個小時。
零跑汽車獨闢蹊徑，在車企都在扎堆電動SUV的時候，零跑S01在電動轎跑領域殺出一條路來。就目前的數據來看，新車的續航處於主流水平，價格中等，又有人臉識別、靜脈識別等黑科技加持，相信對年輕消費者群體的吸引力會非常大。它的市場表現到底如何，我們非常期待。
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