1969年人類登上了月球,那麼多年過去為什麼沒人再次登上月球?

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上個世紀美國的載人登月是美蘇太空爭霸的畸形產物,實際意義有但是付出的代價也是非常巨大的。

1969年阿波羅11號第一次載人登月成功,1972年阿波羅17號最後一次載人登月結束,美國一共密集的進行了6次載人登月把十二名宇航員送上月球。美國載人登月的成功讓前蘇聯灰心喪氣了,前蘇聯轉過頭就去挖掘地球了,科拉超深鑽孔深度超過一萬兩千米了。


既然這種競爭關係結束了,自然不會再去花大價錢去登月。美國能實現載人登月主要原因就是土星五號大推力運載火箭的成功,二戰結束後美國在德國接收了一批製作導彈的專家,他們轉手就被要求去研究火箭了。

現在美國要想載人登月也是很難的,因為土星五號早都退役了,必須要有新的大推力運載火箭支持才行。現在美國宣佈要重返月球是有重要目的的,主要是想借此驗證登錄火星的技術,這樣的載人登月也變得意義更大,值得更多的投入。

而我國未來也有載人登月的計劃,主要是驗證月球基地建立的可能性,月球上的氦三資源是任何國家都不會忽略的。所以說載人登月以前除了美國其他國家達不到,因此也沒有人去登。以後技術上可以登月,任務也很明確的時候會有更多的國家去登月。




科學黑洞


美國阿波羅從1961年到1972年成功6次登月,但之後確沒有再次登月,眾水紛紜,我認為的原因有以下幾點:

1. 月球粉塵。月球灰塵屬納米級,乾燥,帶靜電和粘性,易附著在宇航員及測試儀上,且一旦附著便很難清除。月球塵土附著於航天器的各種表面上,會引起航天器出現很多故障。同時科學研究發現,月球塵土對健康有害 ,可殺死細胞或改變DNA。而怎麼隔絕粉塵好似還沒能解決。所以暫時停止登月。

2. 經費問題,從1961年到1972登月經費總耗資約255億美元。登月的費用太高了,美國為了其它發展,暫時停止登月。

3. 美國登月被外星人警告。阿波羅很多次拍攝到不名飛行物,也拍攝到月球上有人形生物,所以懷疑月球上有外星人。同時美國實驗得出月球是空心的,所以月球有可能是一艘大型太空船,美國登月被外星人警告,所以美國在科技不如外星科技的情況下,不敢登月。

也有人猜測是美國根本沒登月,我覺得這個是最不靠譜的原因。

大家認為呢 ?


路燈下仰望星空


1969年人類登上了月球。最主要是因為冷戰,美蘇互相之間爭霸,在政治、經濟、軍事等各方面鬥爭。

當時,美國在空間發展方面落後於蘇聯。雙方不斷向月球發射各種探測器以及研究載人登月。最終,美國通過阿波羅計劃,完成了五次成功的登月任務,還有一次計劃外的繞月任務。阿波羅13號由於技術上的困難,月球著陸被中止。

阿波羅登月

月球採集樣本

阿波羅計劃耗資巨大,估計有40萬名工程師、技術人員和科學家,耗資240億美元(約合今天的1000億美元),美國登月擊敗了蘇聯登月。蘇聯也因為在冷戰,最終在上世紀九十年代初蘇聯解體,美國才緩過來進入經濟高速發展期。

可以說美蘇在冷戰中的太空技術,給現代科技發展奠定了基礎。

阿波羅17號機組人員採集的樣本

自從美國登月後,掌握了許多月球資料,也採集了很多月球岩石樣本。直到現在還沒有研究完。應該是沒發現太多的好資源,以現有的科學技術也無法開採月球資源。就是再次登月也只能是白白耗費太空經費,這對於美國的太空戰略不匹配。

但是美國的太空計劃一直沒有中斷,他們一直在尋求太空更深更廣的區域。不斷的發射深空探測器,不斷的進行太陽系內各天體的探索,最主要是不斷的進行火星探索,應該是在火星上探測到一些有用的資源了。火星應該是他們現在的主要太空戰略計劃。


美國的旅行者1號

美國的火星車

而別的國家以現有技術,別說登月的技術能力,就是探月也只有俄羅斯、歐洲和中國有這個能力。


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1969年登月是冷戰局勢的產物,美蘇爭奪太空優勢,所以都不計成本展開競賽。美國整個登月計劃耗費了大量人力物力,土星五一次發射費用就等於一艘核航母建造費用。同時也不顧風險,在技術很初級的情況下,以大量的人工操作方式完成了各種複雜的飛船運行。對應的蘇聯拼命追趕的結果是N1數次爆炸,大批頂尖科學家遇難,從而敗北。而美國登月成功僅僅是象徵意義更大,實際經濟效益沒多少。除了推動科研體系發展,培養了大批人才,吸引更多的人投入科學研究,並沒有從月球得到多少有用的東西。所以後來冷戰結束,再沒有必要冒如此大的風險和耗資巨大去登月了。所以希望我們也冷靜些,不要盲目為了形象工程勞民傷財。





傲翔鷹


雖然人類在航天事業上取得前所未有的進步,但即使到現在,太空探索仍然還處在初步認識階段,人類能達到的程度有限,最多還只能在地表百千米範圍內可返回的太空站,實現了工作化的往來,至於再遠點,地表千千米之外的太空,可以說,對人類還是處女地,還是陌生的地方,更不用說幾十萬千米的外太空,比如月球上了。

1969年登月,那是政治意義大於其它方面,當然也有其它意義:比如證明了人類可以走出地球,只要科技探索堅持下去,移民外太空對人類來說不是夢。

另外還有就是外太空的理論得到驗證和修正,這可以說是那次月球之行,人類最大的收穫,在那之前,所有有關外太空的理論都是閉門造車,當然也存在著難以調和的爭執,月球之行後,科學界就統一了對外太空的理論,從而讓科研工作一下子上了一個大臺階。

雖然統一了外太空的理論,但是外太空的惡劣環境讓人類認識到人類的渺小和無助,以及真正的說起話來容易,做起登天的事真的難於上青天。

再說其它國家無力成為太空俱樂部的成員,而美國已經收穫了九天攬月的名譽,當然不會為了虛名,在投入大,幾乎沒有收入而再次蟾宮折桂。

所以國際上雖然對外太空的熱情不減,但並沒有緊迫感,更多的國家懷著摘取別國的成果,在等待其他國家對月球的或者其它外太空的探索成果,這也是沒有那個國家願意做傻子,為其他國家探月做嫁衣。

不過,人類對月球以及外太空的仍然痴迷,相信當在之前總結的經驗等充分消化掉,肯定以後還會登月的,而且是越登越勤,最後形成公交化的通勤。


詩人的眼睛83314


說的輕鬆,自從冷戰時代過去了,世界上哪個國家不是把經濟發展放在首位的,要知道一個國家的發展並不全在太空一個領域,還有其它的科研項目,還有國計民生等等種類繁多的領域方面,這些都得需要用錢,載人登月是個耗錢的大項目,就拿美國自己來說,三番五次的登月,但每次登月帶回來的成果估計連他們自己都說服不了,你想人家都6次登月了,帶來了380公斤的岩石,研究的話這個重量足夠了,沒必要再去月球。

美國有理由不去了,那麼其它國家為何沒有在這半個世紀間登月球看看呢?

登陸月球首先需要大推力火箭,足夠將幾十噸重的登月飛船送上地月轉移軌道上,這個不是一件容易的事情,因為土星五號這種推力的火箭不是哪個國家就可以研製出來的玩意。

而我國正在研製中的長征九號重型火箭,推力與土星五號差不多,預計可以將五十噸的飛船運到地月轉移軌道上,但是還得需要至少9年的時間才可以首飛,所以,我國的登月要在2030年前後。

有人說,看看人家美國多麼牛,人家半個世紀前就登月了啊,這個不能否認,人家美國的科技就是牛,但是未來的登月將不再像當時的登月那樣,上去走走帶點岩石回來,未來的登月將趨向於綜合的利用,或者在月球上建立基地、建立科考站點,讓人可以長期的停留在月球表面研究,美國還打算建造環月的空間站平臺,實現對月球的全面綜合科研與利用。

從1972到現在那麼多年都沒有國家試圖要登月就可以看出來不是當時那個冷戰時代了,登月是在冷戰的背景下誕生的,主要目的是為了彰顯國力以及評估太空的未來價值。而現在,太空時代悄然來臨,這個太空俱樂部不再只有美國與俄羅斯了,又加入了一些新的成員,可見,未來在太空領域的競爭會相當的激烈。


科幻船塢


因為錢不是憑空來的,掰開都是血和汗。登月不是製造一倆火箭就行了,涉及一個龐大的配套工程,隨便搞一下可能就需要100億美元以上的資金了。

想當然地看待登月確實很簡單,上嘴唇碰下嘴唇,以前去過,現在想去就去唄。1969年美國的首次登月之前的7年時間(1962-1969年)大量工作的結果,付出了255億美元,那個時候的255億美元購買力可能要超過現在的1000億美元,為了登月不過日子了?誰的錢都不是風颳來的啊。之所以需要花這麼多錢,是因為航天發射本就是一系列的工程,登月工程更是龐大,得有火箭重要零部件的生產線,得有數年乃至十數年的時間投入,進行火箭的試飛任務等,需要調動大量的專業人才,美國阿波羅計劃先後調動了30萬人,隨便拿磚砸一下都可能是某個領域的優秀人才。

從另外的方面想一想,人類航天開始於1950年代,至今70年過去了,能自主發射衛星的才包括中美俄日歐印等十來個國家,能夠自主進行載人航天的只有中美俄(美國其實現在還沒有載人火箭了,老舊的型號都退役了,新的獵鷹重型火箭剛進行過無人的載人發射試驗),其餘200來個國家連航天都沒有。登月這事不是簡簡單單的只有技術問題,還包括經濟問題,畢竟需要大量的投入,對目前所世界上的絕大多數國家都是負擔,需要工業體系的支撐,能玩得起的都是工業化進程開始的早且目前工業體系較為完備的國家。

登月又比衛星發射、載人航天更難一些,說到底就不是好玩的,也不是現在人類最需要玩的東西,畢竟月球的開發還是比較難的。儘管目前一些國家的航天工程已經比較成熟,登月的配套工程建設相對簡單一些,但依舊是十分消耗資金的項目,不是張張嘴說登就登的。


來看世界呀


1969年人類登上了月球,今年是2019年,整整50年,人類為什麼沒有再涉足月球,這裡應該強調一點,一個國家代表不了全人類的想法和做法。當年只是美國有能力登上月球,但是耗資巨大卻收效甚微,僅僅是插國旗做標記,膚淺的採樣考察,這種無言的苦衷也只有美國人心裡最清楚。可是在當時卻具有非常重要的政治意義,美國成了全世界關注的焦點,蘇美兩個明爭暗鬥的超級大國,也只有美國的實力遙遙領先。直到今天,大家還是佩服美國的航天科技超越了我們幾十年。

時隔半個世紀,人類又把關注的目光投向了月球,今非昔比,有能力探測月球的國家有好幾個,中國的嫦娥號已經不是第一次光顧月球,載人登月做實地考察也只是時間問題。美國總統特朗普聲稱要重起登月工程,要以月球作為通往火星的跳板。隨著科學技術的進步,月球為人類可開發利用的價值越來越明顯。


自然風161212381


載人登月是特殊歷史時期冷戰、意識形態對抗的產物。美蘇雙方把太空競賽成敗看作制度優越與否重要指標,雙方卯足了勁投入大量人力物力財力進行太空競賽,僅就載人登月本身而言,政治意義大於技術意義,囿於當時科技水平,如果繼續開發月球資源,技術水平難以達到,所以美國在實施星球大戰計劃拖垮蘇聯後也沒有繼續實施載人登月。


彗虹劍


載人登月不比探測器,最大問題在於人類生存時間有限,生存時間決定於往返軌跡,往返軌跡則取決於地月運轉狀態的瞭解,若登月飛船的導航系統數據分分鐘都要進行調整且沒有十分把握,誰願拿大量資金人力去進行無謂的償試?


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