据《每日邮报》2018年5月12日早报道，今日上午一名缅甸飞行员在飞机起落架失灵后飞机没有前轮的情况下，在缅甸曼德勒机场进行紧急迫降。然而幸运的是，这次扣人心弦的降落并没有造成伤亡。
据悉，出事的是缅甸航空公司的UB-103航班，它是一架是Embraer-190型客机，于上午9点左右在曼德勒(格林尼治时间凌晨2点30分)安全着陆，机上89人全部安全，包括7名机组人员。事后不久，在社交媒体上流出了一段未经证实的视频，由一名乘客拍摄。视频中显示，飞机在着陆时机头倾斜着地，最终“优雅”地停了下来。乘客和机组人员紧急有序撤离，人们穿过机场，有人面带微笑，看样子这次事故对他们的影响并不是很大。
缅甸民航局(Civil Aviation Department)副局长叶图昂(Ye Htut Aung)在接受采访时说道：“飞行员在即将降落时，多次尝试将飞机前部的起落架放下。在电脑自动超控失败后，他尝试了手动放下，可并没有奏效。由于技术故障，飞行员只能依靠自己的经验使用了后轮。他做到了，十分巧妙地着陆了，没有造成人员伤亡。缅甸国家航空公司在曼德勒国际机场的工程师正在检查这架飞机，所有的飞机每天都会接受检查”。
事后，该航空公司在Facebook上发表的一份声明解释说道：“在降落时，这架飞机的EICAS(发动机指示和机组人员警报系统)提示前起落架未能正常部署。飞行员尝试使用备用紧急程序来放下前轮，但并没有成功。这架飞机围绕航空站飞行了两圈，以便空管员能够观察到轮子是否已经被放下。最后，机长采取紧急应对措施，倾倒了飞机的燃油以减轻飞机重量，从来减少着陆时的冲击力。幸运的是，飞机与今天早上9点09分安全着陆”。
这次事件是本周以来，缅甸发生的第二次事故。就在此次事件发生的几天前，孟加拉国航空公司(Biman Bangladesh Airlines)的一架飞机周三在仰光机场(Yangon airport)降落时发生故障，使得飞机滑出了跑道，最后造成了11名乘客受伤。
据了解，缅甸的季风天气给这个国家的民用以及军用飞机都造成了不小的影响。2017年，一架载有122人的军用飞机坠入安达曼海，这是该国历史上最致命的航空事故之一，当局将事故原因归咎于恶劣的天气。2015年，也是由于恶劣天气，巴干航空公司的一架客机偏离跑道造成伤亡。
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